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ZERO SPORTS(ゼロスポーツ) エンジンオイル チタニウムR 4.5L缶 10W-50

2286円

ZERO SPORTS(ゼロスポーツ) エンジンオイル チタニウムR 4.5L缶 10W-50

スバル水平対向エンジン専用オイル。ハイパワー車の高負荷走行に耐えられるようにブレンドされたスポーツオイル
粘度:10W-50
適合:ハイパワー車

ZERO SPORTS(ゼロスポーツ) エンジンオイル チタニウムR 4.5L缶
商品詳細 水平対向エンジンはその構造上、重力によりシリンダーライナー上部は油膜が切れやすい傾向にあり、ピストンスカートとシリンダーライナーが固体接触しやすくなります。また、エンジンの全長(クランクシャフト)が非常に短くクランクメタルが細い構造となっているため、より強力な油膜を必要とします。ZERO SP チタニウムエンジンオイルは、これらのウィークポイントをカバー。ピストン部においては、その強力な油膜保持能力が爆発に対する圧力抜けを防ぎ、結果トルクアップ、パワーアップをもたらします。また、クランクメタル部においても、その強力な油膜保持能力がメタル部を油膜切れから守ります。
サイズ・品番 0826011
適合 ハイパワー車
メーカーHP こちらをクリック

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同メーカーのSPと使い分けています。 サーキットを走るときにはSP街乗りにはこのRを使用しています。 サーキットでもRで十分に楽しめます。 粘土の割にレスポンスが良いので5w-40のオイルを入れた錯覚に陥ります。 良いオイルです。
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近くの黄色い帽子などでは置いてなく、ネット購入して黄色い帽子屋さんで交換してもらいます。実はこの方が安く上がってお得です。 モノはまぁ、こんなものでしょう。1000キロ程度で入れたての良さは感じなくなります。絡み付きの効果はいつまで?
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キャンプ時に突然の雨や日避けとして何度も助けられたので、星5です。昼間はテントの前に、寝る時にテントの上に置くように使用しました。テントの耐水性がなかったため、助かりました。重く、大きいので、設置・片付けは2人以上いた方が楽ですが、1人でもできます。(170センチ、60kgの非力)脚を1本ずつ数回に分けて拡げる、タープを張る、脚を一本ずつ伸ばす。の要領です。正規の方法ではないので自責でお願いします。何度か使用しましたが、タープは撥水性は落ちていないです。水が丸くなります。耐久性については本体はしっかりしてますが、布製のケースが初使用時に破れました。重さがあるため、持つ場所に注意すべきでした。使用時は気をつけてください。総合して、一つはこのサイズのワンタッチタープ持っておくべきだと思います。

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10W-50と粘度が高めのも関わらず交換して直ぐにエンジンの回転が軽くなったと感じます。但し、サーキット走行で一度油温を上げてしまうと、明らかにフィーリングが悪くなるのを感じます。油圧計を付けていませんので油圧については不明ですが・・。
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GDBインプレッサに使用しています。高回転まで回したときのスムーズさが気にいっています。毎回、半年で交換しますので耐久性についてはよくわかりません。いいエンジンオイルと思います。お勧めです。
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