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※アウトレット品 新品登場 ブレーキパッド ムーヴ L150S L152S L160S L175S L185S 純正同等品 フロント 4枚 1セット 純正品番 04465-B1010 04465-B1050 nanaokazaki.com nanaokazaki.com

ブレーキパッド ムーヴ L150S L152S L160S L175S L185S 純正同等品 フロント 4枚 1セット 純正品番 04465-B1010 04465-B1050

867円

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ブレーキパッド

ブレーキパッドとは?
タイヤと連動して回転をしているブレーキパーツです。
ブレーキパッドをブレーキローターに挟み込み、押し付けることで摩擦力が発生し、クルマを減速・停止させます。

踏力に応じて制動力が上がるビルドアップ型

ワンランク上のフィーリングと耐摩耗性(寿命)

■商品仕様
材質 : TX-1023 (NAO : Non Asbestos Organic)
重量:1セットあたり0.8kg
制動型:ビルドアップ型
ローターの適正温度:0〜35℃
平均摩擦係数:0.40

■適合車種
適合表をご参照ください。

■参考純正品番
・04465-B1010
・04465-B1050

■セット内容
ブレーキパッド本体×4(左右各2枚セット:フロント用)






この部分は iframe 対応のブラウザで見てください。 ブレーキ鳴きや車検時に!


セット内容
ブレーキパッド本体×4(左右各2枚セット:フロント用)
商品仕様
材質 : TX-1023 (NAO : Non Asbestos Organic)
重量:1セットあたり0.8kg
制動型:ビルドアップ型
ローターの適正温度:0〜35℃
平均摩擦係数:0.40
適合車種
適合表をご参照ください。

■参考純正品番
・04465-B1010
・04465-B1050
商品説明
ブレーキパッド

ブレーキパッドとは?
タイヤと連動して回転をしているブレーキパーツです。
ブレーキパッドをブレーキローターに挟み込み、押し付けることで摩擦力が発生し、クルマを減速・停止させます。

優れたブレーキング性能
初期制動のみを追求した従来のパッドとは一線を画し、踏力に応じて制動力が上がるビルドアップ型を採用しています。唐突に利きすぎる不快さを軽減します。

高い経済性と、環境保護性能
ノーマルパッドよりワンランク上のフィーリングと耐摩耗性(寿命)を持ち、ローターへの攻撃性が少ない経済的な摩擦材です。
純正と同等の制動力を持ちながらダストは大幅に少なく、ホイールにダストが固着しないため、ホイールのお手入れがとても簡単です。

ブレーキパッドの交換時期
ブレーキパッドは、わずかずつ摩擦により削られていくため、ブレーキパッドの残量(厚さ)が2mmほどになったら交換が必要となります。安全性や制動効率のロスを最小限にするために、ローターと合わせた交換をおすすめします。
警告
●ブレーキパッドは重要保安部品です。交換・取付作業は必ず陸運局認定の整備工場で行ってください。交換に伴う不具合により発生した事故などにつきまして、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。
●当製品は各車種毎の専用設計をしております。適応車種以外への取付、取付位置の変更、製品の改造・加工は保安基準に適合しなくなりますので絶対におやめください。もし改造や加工した製品でトラブルが発生しましても弊社では一切の責任を負いかねます。
●走行直後の交換作業はブレーキパッドやローターが非常に高温になっており大変危険です。交換作業は必ず十分に冷えてから行ってください。
●ブレーキパッドの摩擦材には金属繊維が含まれており、この繊維が手に刺さる恐れがありますので取扱の際は手袋などをご使用ください。
●ブレーキパッド・ローターの交換の際は製品の性能を十分に発揮させるため、ブレーキキャリパーのオーバーホール、およびブレーキフルードの交換をおすすめします。また合わせてブレーキラインの点検も行ってください。
●ブレーキパッド・ローターの交換は左右輪同時に行ってください。片輪のみの交換はブレーキの片効きの原因となり大変危険です。
●ブレーキパッド交換の際はディスクローターに異常摩耗、段減り、クラック、振れなどがないかを十分に点検してください。
●適正温度を超える範囲でのご使用は大変危険ですのでおやめください。またディスクローターの急激な加熱・冷却は製品の割れ・歪み・ジャダーなどを引き起こす原因となりますのでおやめください。
●交換直後はパッドとローターに馴染み(当たり)が出ていないため、一般的に制動力が若干低下します。馴染み(当たり)が出るまでは安全運転を心がけ、無理なブレーキングはお控えください。
●ブレーキパッドにはウェアセンサー(残量警告装置)が装着されておりません(一部品番除く)。定期的にブレーキパッドの残量やその他異常がないか点検してください。
●定期的にブレーキローターの摩耗・亀裂などの異常がないか点検してください。万が一異常が発見された場合は危険ですのでご使用を中止し、販売店または弊社までご連絡ください。
●摩耗限度を超えたブレーキパッド・ローターの使用は非常に危険ですので、使用しないで下さい。本来の制動力を発揮できないばかりか事故などを招き大変危険です。
●走行中に異常が発生した場合は直ちに車を停車し、異常箇所の点検を行ってください。
●当製品は原則的に純正品と同寸法になっておりますが、製造ロット等により若干の違いが生じる場合がございます。
●取付の際、ご質問、不安な点などがありましたら、販売店または弊社までお問い合わせください。
注意事項
※必ずご利用規約をお読みください。
※この商品は輸入品です。 輸入時における、包装材の痛みがある場合がございます。 あらかじめ御了承ください。
※現車の形状をよく確認の上、ご落札お願い致します。
※商品到着後は速やかに内容物をご確認ください。
※初期不良の場合、1ヶ月以内にご連絡ください。
※ペーパーレスによる環境配慮・個人情報保護の為、 ご注文確認メールをもって【保証対象商品は保証書】とさせて頂いております。 そのため、商品お届けの際には、お買い上げ明細書は同封されておりません。 明細書が必要な場合は、ご注文時に備考欄に「明細書希望」とお書きください。
※商品の取り付け、取り外し等にかかる費用は、一切負担できませんのでご了承下さい。
※サイズは、多少の誤差が生じる場合がございます。
※モニター環境により、実際のものと素材感・色が多少異なって見える場合がございますので、予めご了承下さい。
※ブレーキパッドの交換は自動車メーカーが発行しているサービスマニュアルに従って行って下さい。また取付前に車への適合をご確認ください。
※取付作業後にはブレーキキャリパー、ブレーキライン、ブレーキローターなどの取付状態を再度点検し、緩みやガタがないことをご確認ください。
※ブレーキローター取付後にはマイクロメーターなどを用いランナウト(振れ)を測定し、自動車メーカーが定める基準値内であることをご確認ください。
※製品装着後、走行前にブレーキペダルを数回踏み、キャリパーピストンを正常な位置まで押し出し、タッチがしっかり硬くなることをご確認ください。またキャリパーピストンを押し戻す際、マスターシリンダーリザーバータンクの中のブレーキフルードが溢れ出す場合がありますので十分にご注意ください。
※交換の際、ブレーキパッド・ローターの表面にオイル、グリス、ほこりなどの汚物が付かないよう注意してください。
※ブレーキローター交換後、意図的にブレーキ温度を上げるような走行はおやめください。かえってローターに歪みなどの不具合を引き起こす場合があります。
※ブレーキパッドは制動性能を重視しておりますので、一般的なノーマルパッドより耐久性・ノイズ・粉塵などの点において劣る場合があります。
※保管の際は直射日光や湿気を避け冷暗所にて保管ください。また投げたり落としたりしないでください。
※品質には万全を期しておりますが、取付前に商品に異常がないかご確認ください。

TX-1023(NAO材)について
NAO材とは、ブレーキパッドなどの摩擦材に用いられるノンアスベスト系の新素材のこと。
有害なアスベスト(石綿)を含まないのは言うまでもなく、チタン酸カリウムをはじめとする有機化合物(オーガニックコンパウンド)を中心とした素材で構成され、環境に優しいのが特長です。
ブレーキ性能的に見ても、摩耗に強くブレーキ鳴きが少ない、ローターへの攻撃性が低い、また、フィーリングの良好さから、チューニング用だけでなく国内メーカーを中心に新車への純正採用も広まってきています。
初期不良に関して
※初期不良は商品到着より1ヶ月となります。
※初期不良期間の保証対応については往復送料当方で負担致します。
※初期不良期間を経過しているものに関しましては一切対応をしておりません。
※商品を加工されている場合、返品や返金には応じられません。
※加工前に点灯確認をお願い致します。
※不良症状が見受けられた場合、直接メールにてご連絡ください。 ご返送方法について御案内させていただきます。  

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包装もちゃんとしていて使用はまだしてはいないのですがよいとおもいます。
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アサヒのデカいカゴがステーに乗る部分が折れたので変わりを探してたらこれを見つけて底が広いから購入したがデカい割には積載重量が4kgしかないのが少々不満大きさはこのままでいいから積載重量を8~10kgまで積める頑丈なタイプも作って欲しいところ水平方向にぐるっと回ってるφ4.5のワイヤーを縦と横方向にも使うだけでも後2kgくらいはイケルはずカゴの取り付けだけど背面の4カ所の方はブラケットは問題ないが小ねじが長すぎブレーキワイヤーの取り回しによっては干渉しかねないので15mmもあれば十分下のステーに乗る方はブラケットを付ける間隔が若干狭い左右にあと2cm広ければ外側の2ヶ所でステーに固定して真ん中でライトを固定するブラケットを取り付けられたんだけど自分は更に外側を固定したかったのでブラケットを左右に1ヶ所ずつ追加した

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ブレーキ性能に違いなく使用できます。一般的な運転環境なら十分だと思います。
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柔らかいビニールで裾にゴムが付いているので、さっと被せるだけで使えて便利です。ブリジストンの電動自転車の前かごで、少し大きめですがすっぽり被せる事が出来ました。匂いも少ししますが、気になるほどではありません。ただ、裾のゴムが縫い付けてあるため、伸びきった時に手直ししなければいけないようです。取り換えできるようにするか、紐が付いてた方が良かったかな。荷物の大きさに合わせて、ホックで2段階に調節でき、便利に使えそう。

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1泊2日旅行で使用自分にはこれがちょうど良かった良い点?両サイドにファスナー付ポケットがあり頻繁に使う小物(ワイヤー鍵)の出し入れが楽?輪行袋、エンド金具、雨具(上)、着替え、モバイルバッテリー、ウエストポーチ(貴重品入)、途中で脱いだシャツ?タイツが入って容量に不足なし(サイズ調整可能なのが○)?ゴム紐部分に色々と挟めるので収納容量を超えても持ち運べる?固定は思ったより安定している(取付方法を工夫すれば更に安定する)不満な点?特に無し(サドル位置が低い人は使えないので注意くらい?)

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とにかく使い勝手がいいですスプールは出も巻きも軽く良く回ります新型のCRTシリーズより全然使えて、私は、あえて旧型のPT2を今シーズンもまた買いました。防水構造ではないのでポチャンした時はすぐに電源を切って、完全に乾燥させるまで絶対に電源を入れなければ、だいたいは復活します。

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落雷休業からの工場再稼働のお知らせ
(7/22 15:16現在)

7/9(土)に弊社工場に落雷があり、一時全ての業務を停止しておりましたが、
工場機械の修繕及び安全確認が完了しましたので、7/25(月)から通常営業を再開いたします。

ご迷惑とご心配をお掛け致しまして、大変申し訳ございませんでした。

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ペットの「臭い」に着目した、機能性おやつシリーズ。天然の鉄分「リモナイト」が、愛犬の臭いを抑えます。

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お客様の声

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馬肉五膳
生肉は細菌が良くないと聞きボイルして食べさせてるのですが、かわりに鹿肉五膳にしてみました
鹿肉五膳
漢方独特の香りがするにも関わらずとにかく食いつきが良くどれもうれしそうに食べます
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トイレがちゃんと出来たご褒美にあげています うんちの臭いが少し抑えられた気がします
鹿肉五膳
ドライフードの食いつきが悪い時に、鹿肉五膳を少し混ぜてあげると喜んで餌も完食してくれます
リモナイト
5カ月から食糞がずっとなおらず便の臭いのせいかと思い検索してわんこのリモナイトを知りました
リモナイト
2歳 トイプードル わんこリモナイトは消臭効果が出てきた様な… 続けてあげたいです
鹿肉五膳
鹿肉五膳はマムシ等、他のフードには入ってなさそうな商品でびっくりしました
リモナイト
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馬肉五膳
初めて与える物は警戒して食べないことも多いのですが、この二品は匂いを嗅いですぐ食べました
馬肉五膳
馬肉五膳を初めて一粒を食べてから、目をキラキラさせてもっと頂戴と見つめてきます
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