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激安商品 最新情報 Neofactory Neofactory:ネオファクトリー 13 16 ナットコネクション ガスコック ストレート type2 HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン nanaokazaki.com nanaokazaki.com

Neofactory Neofactory:ネオファクトリー 13/16 ナットコネクション ガスコック ストレート type2 HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン

839円

Neofactory Neofactory:ネオファクトリー 13/16 ナットコネクション ガスコック ストレート type2 HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン

■適合車種
75- 純正タンク(インジェクション車除く) コック取り付け口22mmナットコネクションタイプガスタンク各種

■商品番号
010801

■商品概要
OEM品番/クロスリファレンス:62169-75
カラー:クローム
素材:スチール

【サイズ】
マウントネジサイズ:M22×1.0 ナットコネクション
ガスフローサイズ:1/4インチ(6.35mm) ストレート


 75年以降のタンクやその他カスタムタンクに付くリザーブ付きのガスコックです。
どんなスタイルにも合う純正レプリカスタイルです。
ガスタンクとご一緒にどうぞ。
 ※純正コックをはじめ、負圧式コックを装着していた車両に装着する場合、負圧ホースから空気が逆流しないよう処理を行なってください。
※ガソリンが入っていない状態でコックの開閉を行なわないで下さい。
※内部のパッキンが損傷する可能性があります。

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T-CROSSは、内装のコストダウンが見られ、アームレストがプラスティック感があるので、本商品を購入しました。簡単に取り付けできますし、ぱっと見の質感アップと、肌触りも良くなりました。

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プレーキダストなどを綺麗にしてから取り付け。ボアアップ後の制動も問題ないです。シャフト部分などのグリスアップは忘れずに。あんまりないと思いますが、失敗談を。ドラム内の掃除でパーツクリーナーをかけまくったら、ベアリングまでかけてしまいました。初めての交換でよく分かっていなかった。ベアリングのグリスが結構流れてしまったので、念のためベアリングを交換。ベアリングの取り外しと取り付けがとても大変な作業だったので、ドラム内のベアリングにはパーツクリーナーをかけないでね。

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装着は説明通り簡単にできましたが、いかんせん幅が足りない。幅がもう少しある方がしっかりハンドルをおおえるのに…という感じでした。それと、厚手グリップに慣れている人からするとだいぶ薄いので、物足りなさがあるかもしれません。

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全体としての作りは値段の割によくできています。両側のブレーキスイッチもしっかり機能します。樹脂のリザーバータンクは土台に載っかってるだけですので蓋のビスをしっかり閉めないと外れます。ブレーキスイッチの交換品が無さそうなので故障した際には全交換するしかなさそうですね。心配だったオイル漏れもなく今のところ使えてます。

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ハンドルクランプと合わせて購入。こちらも色褪せ無く品質は高いです。

吉村唯吹 5
メディアを読み込めませんでした。?WRに付けるとワイヤーが短くてタイコを付ける位置が一番短いところになってしまいクラッチの重さが変わらないというレビューがあるが自分のWR250Rには一番遠いところでもつきました。確かにワイヤーの長さがギリギリなのでコツがいります。操作感は止まってる状態で握るとそんなに軽くなったか?と思いますが走り出してみるとクラッチの軽さに感動しました。質感はかなり高いです。

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