GSユアサ エコアールレボリューション ER-M-42 55B20L 送料無料 M42
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下記お届け先はご注文を頂いてもキャンセル対応させて頂きます。
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個人宅
西濃運輸の支店、営業所止めであれば個人様でも購入可能です。
西濃運輸の支店、営業所止め希望の際はご要望欄へご希望の西濃運輸の支店、営業所をご記載下さい。こちらでお客様の最寄り西濃運輸の支店、営業所は判断がしかねます。
一部支店営業所では対応不可の店舗様も御座いますのでお客様の方でご確認をお願い致します。
従来車、充電制御車、アイドリングストップ車への搭載が可能です。
製品保証
通常車、充電制御車:36ヶ月又は10万キロ
アイドリングストップ車24ヶ月又は4万キロ
(ご購入後どちらか早く到達すまで。)
*トラック、バス、タクシー、業務用車両、専用バッテリー車等には専用のバッテリーをお使い下さい。保証適用外となります。
商品の画像ははイメージです。
保証に関してはメーカー保証に準じます。
クレーム等で弊ストアに送って頂く際の運賃はお客様負担となりますのでご了承ください。
廃バッテリーの回収は行っておりません。
JAFの救援件数を一番占める理由はバッテリーのトラブルです。お早めにお車に合ったバッテリーの交換をおススメします。
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アグ UGG ムートンブーツ クラシック ウルトラ ミニ レディース シープスキン CLASSIC ULTRA MINI 1116109 交換したてですので商品の評価はできませんが、以前は外国のものを使っていました。約1年半で寿命が来ました。今回はGSユアサを購入しました。運転代行で使っているから1年で約5万キロ走りますので保証の範囲はすぐに超えてしましますが、さてユアサのバッテリーはどうでしょうか?また報告します。
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普通に使えます。物自体も悪くないです。他の人のレビューでソアレに付けてネジがなめたので返品した。というレビューがありますが、クレーマーに近い意見と思います。使う本人がなめるような扱いをしたからですね。私が星4にしたのはクシャクシャで開封した跡がある、指紋ベタベタの中古が届いたからです。内側に傷もありました。面倒なのでそのまま使いますが、星1つマイナスしておきます。
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まず、動作が不安定すぎます。また設定を間違えるとモーターが燃えます。(新品モーターが燃えました)モーターを変更した場合やバッテリーを変えた場合はキャリブレーション必須です。安いですが、これ買うならもう少し出してQUICKRUNCRAWLERを買う方がいいです。
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車検でバッテリーの要交換と判定され、見積もりを見たらクソ高く車検時の交換は即お断りし、この商品を購入しました。コスパ的に良いと思います。以前はカオス(パナソニック)を装着しておりましたが今回はユアサ。自動車用バッテリーでは、パナソニックかユアサの2強ではないかと個人的には思っております。
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素材がナイロンとポリエステルなので、どの程度通気性があるのか少々不安でしたが、履いた途端にひんやり、サラッとした感じでした。更に30度を超える気温の中で汗をかいてもべたつかず、熱気もこもることなくて驚きました。日本のジメジメした夏の暑さにはとても助かります。夜寝ていても汗が気にならず快適に過ごせます。さすがに登山用は違いますね~価格もとてもお得なので、数枚揃えたいと思います。
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リカちゃんやジェニー用に購入しました。タカラトミー純正のスタンドがなかなか売られていないので、このお値段でこの量は満足です。ただふちの部分がかけていたり、品質はそれなりでした。足を支える部分が上下で同じ幅なので、曲線のある足にフィットせず、ドールがやや前のめり状態です。
ダイハツ ミライース 4回目の車検の時期となったため、点火プラグもいっしょに交換しました。感覚的にですが少し静かになったようです。燃費はリッター当り1キロぐらい伸びています。注意点は入荷段階では充電不足なので、充電してから使用する必要があります。品質はまだ使い始めたばかりなので分かりません。
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交換前より電装品の動きが良くなったとオーナーから満足の声をいただき、私も非常に嬉しい気分になりました。
ちなみに余談ですが、今回タントのバッテリー交換に至った経緯として、
エコアイドルランプが点滅したためバッテリーの劣化だろうと予測
そしてバッテリーを車両から完全に切り離して交換することにより点滅が消えました。
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使用経過時間が未だ少ないですが、感じたことを述べます。<部品>・蓋を固定するラッチ部が簡単に外れる。要望:しっかりフックを固定する構造にして欲しい。<断熱性>・一番大事な機能ですが、中に氷を入れて、数時間後に外壁に水滴が付着していたのが気になります。外壁が内部の熱の移動により冷やされて、外気と触れて水滴が生じたものです。要望:これは、素材或いは、ボックス構造の断熱性が悪い証拠と考えます。以上、コストとの兼ね合いが重要でしょうが、せめても断熱性の向上を今後期待します。
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足の幅が広いので、厳しいかと思いましたが、意外にあっています。ベロがボディーと一体成型なので、甲の部分はタイトでも、足先が緩くなりがちです。私は大丈夫ですが、人によっては足先のグリップ感が弱く感じるかもしれません。
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