草刈機 ホンダ 4サイクルエンジン刈払機 UMK425H1-UVHT Uハンドル 片肩掛け
24632円
草刈機 ホンダ 4サイクルエンジン刈払機 UMK425H1-UVHT Uハンドル 片肩掛け
型式：UMK425H1-UVHT
ハンドル：Ｕ字ハンドル(両手ハンドル)
バンド：片がけバンド
排気量：25cc
乾燥重量：5.4kg
刈刃：φ230チップソー
〈36チップ〉
草刈り機 ホンダ草刈機 刈払機
組立てが不安な方は組立て・オイル充填するをお選び下さい。組立て方法については取扱説明書とページ下部にも記載してありますのでご参考下さい。
+3,300円で組立て・始動確認・オイル充填済みでの発送も可能です。エンジンオイルのご用意がない方、充填が不安な方は下記の商品を合わせて検討ください。
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組立て・オイル充填・始動確認済みをご希望の方はこちらの商品を本体と一緒にご購入下さい。
ホンダ刈払機 組立て・オイル充填・始動確認プラス 3,300円（税込）
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充填するオイルはホンダ純正品をご利用ください。
（メーカー規格に満たないオイルを使用し不具合が発生した場合、
保証対象にならない場合があります。）
ホンダ純正4サイクル用エンジンオイル 423円（税込）
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中古セガサターンソフト リンダキューブ完全版 ホンダという会社自分は大嫌いなんですが、こういうエンジン付き作業器具 たまに使うものは2サイクルエンジンですとキャブレター内の細い穴（オリフィス）が混合油のオイル成分で詰ってしまい分解してキャブクリーナで清掃する必要があります。それと2サイクルはエンジン音が大きいので、あえて嫌いなホンダにしました。 マキタにも4サイクルあって器具としては好きな会社なんですが、エンジンだけ考えると専門じゃないので、ここはエンジンのホンダのほうが良いだろうとホンダにしました。 Hタイプにしたのは若干重くなるんですが、大事なところがプラスチックじゃなく金属だったからです。 使った印象はやはり4サイクルエンジンは静かです。買って良かったです。 余談ですけど、YAMAHAのエンジンがあったら迷わずそっちにしたでしょう^^
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先日まで、マキタの４サイクルエンジンＭＥＭ428を使用していましたが、調子が悪くなったので、評価などを考慮して初めてこの商品を購入して組み立ても簡単でした。 マキタ製より軽い気がしました。パワーもマキタ製より有る様に感じます。草もマキタ製はすぐに、保護カバーの間に挟まり、苦労していましたが、本田製はほとんど絡まなかったです。とても良い製品だと思いましたが評価に書かれていた、保護カバーの固定金具の根本が凹凸に合わせて有るだけですので、カバーが動いてしまう時が２回有りましたので、評価は４★とさせて頂きます。メーカーさん根本の凹凸の金具がズレなくすれば、最高に良い商品です。
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手に持った瞬間に「これだっ！」って思いました。手の中から落ちる気がしない。手の汚れも、普通の状態なら全然気にならない。衝撃にも問題なさそう。かといって固くもない。コスパも悪くない。久しぶりに良いケースに出会いました。追加です。サイドスイッチの反応も完璧ですね。
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無印良品のベッドの脚をつなげるために使用しました。下穴を空けていても、六角レンチでねじ込んでいくのが大変でした。1つは途中で六角穴部が破断してしまいましたが、なんとか取り付けることが出来ました。使用した木材が硬かったのが原因だと思いますが、DIY初心者にはその辺りの判断が難しかったです。目的は達成できたので、満足です。
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非常に軽くて持ち運びに便利だし、マグネットでいろんなところにくっつくのであかりがもう少し欲しいというときに重宝してました。設定も細かく操作できるしモードも色々あって、使わないモードもあったけど焚き火や蝋燭の雰囲気を簡易的に表現できるのは楽しかったです。先日モード切り替えボタンが潰れてしまって状態を確かめたところ基盤のスイッチが割れていました。1年と１ヶ月よく使用できていたので満足ではありますが願わくばもうちょっと使い続けていたかった。
お茶っぱっ 4
スウェード靴についた泥汚れを取るために購入。金属ブラシなので綺麗にとれました。ついでに靴底を綺麗にしようとしたら、そっちは向かないみたい。使いすぎるとツルツルになりそうだけど、それくらい綺麗に落ちるので気に入っています。
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ベルトが柔らかめで使いやすい反面、ベルトループがやや大きめで緩いため、装着中にずれてしまいベルトのあまり部分を保持することができません。もう少しきつ目だとうまく保持できると思いますが、設計が悪い。総合点で星3つとします。
注文してから1日半で届きました。とても素早い対応です。組み立ては若干知識がありましたので30分もかからずに出来ました。アイドリングや回転調整に戸惑いました。早速使ってのリポートですが、以前マキタのMEM2600を使っていましたので、それとの比較です。大きさはほぼ同じでもう少し大きいかなと思っていましたので良かったです。重量はほぼ同じですので重いとは感じません。音は静かとは言えません。負荷がかかった時の回転落ちは少なく４サイクルのメリットかなと思います。後は、来春エンジン始動がスムーズにできるかが楽しみです。マキタは毎年キャブ清掃していました。一年目は燃料に異物が入っていて私の責任と思っていますが、以降は原因不明ですが清掃で復活しました。
草刈り歴４０年ですが、初めて４サイクルエンジンを購入しました。 まず始動性が驚くほど良い。２サイクルのように勢いよく引っ張る必要は無く、しかも軽い力でエンジンがかかります。音も静かです。今までは耳栓をしていましたが、無くても苦になりません。また、低速でもパワーがあり、若い雑草ならあまり吹かさずに刈れるので不思議な感じがします。 燃料はもちろんガソリンです。混合油だとオイルが排ガス中にミストとして混ざるので、全身（服やカラダ）がオイル臭くなってしまいますが、それもありません。エンジンオイルのメンテの手間は増えますが、２サイクルよりはるかに使い心地は良いと思います。 また、以下は私見ですが、刈刃は２３０ｍｍ径が標準です。しかし同じホンダの２５ｃｃエンジンを使った「 カーツ株式会社 」の草刈機は ２５５ｍｍ の刈刃が標準です。という事でこのホンダ製も ２５５ｍｍ の刈刃を使ってみましたが、使う事は可能です。わずか２５ｍｍの違いでも、作業の進捗は大きく違う気がします。ただしメーカー自体が ２３０ｍｍを推奨している以上、各部品への負担・耐久性などの点は保証できません。そこは各自のご判断で。
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