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オイルコック ヤマハバイク オイル交換 14mm-1.5 EZ-106 オイルチェンジャー

894円

オイルコック ヤマハバイク オイル交換 14mm-1.5 EZ-106 オイルチェンジャー

EZバルブ品番:EZ-106
(※必ずドレンボルトのネジ・ピッチサイズをご自身で確認の上、ご購入ください。)

※主な適合車種:YZF-R1、SR400/SR500、FZR400RR、FZR250R、XJR400、ドラッグスター400、XJR1200/XJR1300、FJR1300、Vマックス(1985-2007)、BOLT/R/C(13-15) 、MT-09/TRACER(14-17) 、XSR900(16-) 、FZ-1フェザー(08-12) 、FZ-1n(08-12) 、YZF1000Rサンダーエース(96-98) 、YFZ350 Banshee(1987-2005)、YFM660 Raptor (2000-2005) (Large)、Roadliner など その他の適合車種は下記「商品説明」をご参照ください。

※サイズ:M14mm-P1.5
※穴サイズ:7.5mm
※適用温度:摂氏 -40°〜185°
※耐圧:17 bar
※適正トルク:Nm 27
※PL保険加入製品(日本)
※米国特許取得製品

★オイルパンの凹凸により延長アダプターが必要となる場合があります。ご購入前に必ずご使用予定の機種のオイルパンの形状をご確認ください★

ご注文の前にはご使用中のドレンプラグのサイズをご確認ください。
また取付、さらに詳細な適合車種に関しては弊社HPでご確認ください。











   EZバルブ装着でオイル交換がこんなに楽になる!オイルコックで工具が必要なし!簡単オイルチェンジャードレンボルト、マグネットドレインの代わりに! その他の適合車種:ドラッグスター250(00-16) 、SR400/S(78-17) 、XJR400/S/R/RII(93-96) 、XJR400R(98-07) 、ドラッグスター400(96-12) 、ドラッグスタークラシック400(.98-12) 、SR500/S(85-93) 、YZF-R6(99-11) 、MT-07(14-17) 、YZF750SP(93-97) 、YZF-R7 OW02(99) 、TDM850(92-99) 、TRX850(95-99) 、TDM900/ABS(02-08) 、YZF-R1/SP(98-12) 、YZF-R1(15-16) 、ドラッグスター1100(99-09) 、ドラッグスター1100クラシック(99-09) 、MT-01(05-09) 、FJR1300A/AS(13-16) 、XJR1300/C(98-15) 、XVS1300CU(14-15) 、V-MAX17(09-12)EZバルブ商品詳細
鋳造真鍮製、ステンレス製レバー、テフロンシール、Viton Oリング

・オイルドレインプラグをEZバルブに変えるだけで、簡単、清潔にオイル交換できます。
・取付も操作も簡単、一度取り付ければオイル交換に工具は必要ありません。
・時間を節約して素早くオイル交換が可能。
・もうネジ山を痛める心配も無し。
・手をやけどする事もありません。

ご注文の時は必ずお客様の車名、年式、エンジン型式をお知らせください。

サイズや取付に関しては下記弊社HPを参考にしてください。
EZ VALVE JAPAN
・取付方法動画(英語版)

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オイルコック ヤマハバイク オイル交換 14mm-1.5 EZ-106 オイルチェンジャー

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SR400クランクケース下側のドレンボルトのオイル交換時に便利かと思い購入しました。 が、商品本体の出っ張りが車体と干渉するため、取り付けできませんでした。
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ザキ 1
コレはひどい少しくらいならいいけど左右どちらもとかナメてるとしか思えないコレはないな

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オイル交換が楽に出来るので購入しました。有難う御座いました。
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まりまま 5
仕事着を探していて、膝のサポーターがうつらない物を探していたので、履きやすいし、脚も太すぎないので動き易く良かったです。

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そこら辺のやつ 3
まず折り目についてですが、100%は取れません??うまくドライヤーかければできるのかもしれませんが、、、。あとはサイズが気になります。少し大きい、rav4専用なのでぴったり収まるはずなのですが少し浮きます。それを踏まえた上で買うならいいですが、他の商品のレビューも参考にした上で買うことをお勧めします??滑りにくさ、見た目はgoodです??

最高のフルーツ・野菜を自分の手で作り,農の魅力を伝えていきたい!

保護中: 【No.126】今年もあいつがやってくるようだ.塩害とは?耐塩性の高い作物は!?

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