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【80%OFF!】 再入荷 WirusWin WirusWin:ウイルズウィン ハイパーバルブ CT125 ハンターカブ HONDA ホンダ nanaokazaki.com nanaokazaki.com

WirusWin WirusWin:ウイルズウィン ハイパーバルブ CT125・ハンターカブ HONDA ホンダ

1320円

WirusWin WirusWin:ウイルズウィン ハイパーバルブ CT125・ハンターカブ HONDA ホンダ

■適合車種
CT125・ハンターカブ 【2BJ-JA55】用

■商品番号
sp_parts_ct125_ja55_hyper_valve

■商品概要
付属品:ウイルズウィンステッカー




 CT125・ハンターカブ用ハイパーバルブです。
クランクケース内に発生する圧力抵抗を減らしパワーロスを無くすパーツで、手軽かつローコストで特性を変更できる商品です。
ブローバイ還元パイプに割り込ませて装着する事によって、エンジンブレーキ低減、レスポンス向上、燃費アップ、始動性良好、オイル寿命延長の効果が得られます。

◆エンジンブレーキ低減
上記エンジンブレーキ特性比較グラフで表しているように、アクセルを戻した際のエンジンブレーキでの減速が、80km/h辺りから60km/hまでの間で減速時間が約1秒違っています。
エンジンブレーキが効きにくくなり、速度低下の時間が長くなっているという事です。
装着により小排気量車ですべて同じ様な効果が得られます。

◆レスポンス向上
クランクケース内のポンピング圧力の抵抗が減る事によって、エンジンの吹け上がりが軽くなります。

◆燃費アップ
無駄な燃焼が減り、燃費アップにつながります。

◆始動性良好
エンジンの振動が少なくなり、始動時に発生するロスが減って始動性が良くなります。

◆オイル寿命延長
エンジンへの負担が減り、オイルに与えるダメージも少なくなるので、オイル寿命が伸びます。
取り付けは純正のブローバイ還元パイプに割り込ませるだけで無加工で装着できます。
ウイルズウィンステッカー付属。
 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※車体型式:2BJ-JA55 に適合します。
※グラフはアドレスV125のWirusWin製ワンウェイバルブ組込車とノーマル車とのエンジンブレーキ特性比較グラフです。

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byTSM 5
また、買いたい。

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わかりやすい取り付け手順書がついていたので あまり詳しくない僕にも簡単に取り付けることができました。 個人的に取付けたあとからのエンジンブレーキの効きが マイルドになったと思います。 燃費はもう少し様子見て測定してみます。
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エンジンブレーキの効きはかなり穏やかになりました。 取り付けは思ったよりは、奥のクリップを取り付けるのに隙間が狭いな〜って感じでした。 純正のホースを切らずに付けると収まりが悪いので切って付けたら収まりも良くなりました!
みなさんの投稿にあるようにエンジンブレーキがマイルドになりました。ct125に綺麗に取り付けるにはマフラーや右側のカバーも外さないと難しいですが、エンジンブレーキをよくかけるので購入して良かったと思える商品でした。
ぎん 5
無水エタノールと精製水で消毒液を作るのに4:1の割合でつくるのに、500mlなのでつくりやすいです。

ハンターカブのシフトダウンでのエンジンブレーキが効きすぎるので緩和できる事と燃費改善など良い事が多いようなので取り付ける事にしました。エンジンブレーキは期待通りマイルドになりました。燃費改善その他は、これから評価したいと思います。
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加藤遼弥 5
ちゃんと使えました。

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WIRUS WIN ハイパーバルブ のパーツレビュー | CT125(NMMR) | みんカラWIRUS WIN ハイパーバルブ のパーツレビュー | CT125(NMMR) | みんカラ
下調べしていた通り、チューブを切らないと納まりが厳しかったです。 長めのラジオペンチがあれば、なんとかカバー外さずにでき、短時間で取付できました。 使用感としては、エンブレが緩和され乗りやすくなりました。
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ゴムのほつれ 糸のほつれ100個入りで10個ほどは使えませんでした配達も10日以上かかります。ちょっともういいかな

柏木瞬 2
けど、ちょっと小さかった 

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  1. 日本心理学会第86回大会(2022年9月8日―11日)で行われた一般研究発表について,学術大会優秀発表賞の審査を行い,10件に特別優秀発表賞,18件に優秀発表賞を授賞することが決まりました。

  2. 8月認定委員会は,8月20日(土)に開催を予定しておりましたが,新型コロナウイルス感染症(COVID-19)急拡大により,委員会開催を「中止」とすることになりました。

    次回10月認定委員会(10月1日)の審査予定となります。

    ご迷惑をおかけしますが,ご理解を賜りますようお願い申し上げます。

  3. 2022年8月22日(月)より,新たにJPASS(ジェイパス)マイページがオープンいたします。
  1. 日本心理学会第87回大会(2023年・ハイブリッド)の会期,会場が決まりました

  2. 異分野間恊働懇話会2022のご案内(2022/3/13開催,3/4申込締切)

    日本心理学会若手の会の主催により,若手心理学者の交流を目的として「異分野間協働懇話会2022」を開催いたします。学部生・院生等の方々もぜひご検討ください。

  1. 研究会助成・国際会議旅費補助・災害復興助成の募集(各締切2022年5月31日午前9時30分)

    2022年度の研究会助成国際会議旅費補助災害復興助成の募集を公示しました。申込締切は,いずれも2022年5月31日(火)午前9時30分必着です。

    ※新型コロナウイルスの影響等により,対象となる研究集会・国際会議・実践活動および研究の開催や実施が中止となった場合には,キャンセル料の補助など柔軟に対応してまいります。

  2. 日本心理学会・日本看護科学学会共同企画シンポジウム登壇者募集(応募締切2021年8月17日)

    第41回日本看護科学学会学術集会において,日本看護科学学会・日本心理学会の共同企画シンポジウムを開催します。本シンポジウムのシンポジストを,学会員の方の中から公募します。
    詳細は,公募要項をご覧ください。

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