【大注目】トヨタヤリスクロス MXPJ1# MXPB1# ワイドトレッドスペーサーワイトレ 25mm 5H PCD114.3 2枚ナットツライチアズーリ nanaokazaki.com

トヨタヤリスクロス MXPJ1#・MXPB1# ワイドトレッドスペーサーワイトレ 25mm 5H PCD114.3 2枚ナットツライチアズーリ

◇ワイドトレッドスペーサー
タイヤ・ホイールをフェンダーぎりぎりまで出すことが出来て、スタイリッシュに演出。
またトレッド幅が広くなることでコーナリング性能のセッティングが可能。

◇オフセットの調整可能
ホイールのオフセットを調整できるため、サイズの合わないホイールの
オフセットの調整ができるので便利。

■自社独自の耐久テスト実施済
■鍛造アルミニウム合金
■アルマイト表面処理
■高強度ボルト・ナット

○安心のセット内容：鍛造ワイドトレッドスペーサー黒２枚１セット+専用ナット
○穴数　：5穴
○ＰＣＤ：114.3mm
○ハブ内径：約67.1mm
○外径：約150mm
○ボルトピッチ： M12×P1.5
○厚み　：25mm
○素材：鍛造アルミ合金 A6061-T6
○スタッドボルト：クロム鋼 SCR440
○貫通ナット：19HEX カーボンスチール S45C
○プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工
○表面処理：ブラックアルマイト処理
○新品未使用

送料：送料無料（沖縄・離島は無条件で送料550円加算）
※代引き手数料はご負担ください。(550円)
同梱：同梱可能
（その他商品については商品説明欄にてご確認ください。）

下記注意事項をご確認の上ご購入ください。

自社独自の耐久テスト実施済
●安心の高品質、スペーサーこだわりの特徴
精度の高いCNC旋盤、フライス盤加工されています。

◇鍛造アルミニウム合金
航空機や船舶などにも用いられる強度に優れた素材

◇アルマイト表面処理
アルミニウムの耐食性、耐摩耗性を高める処理

◇高強度ボルト・ナット
ボルトの部分には強大な力が加わるので、強度のあるクロム鋼を使用。
またナットは高強度のカーボンスチール鋼

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【注意事項】
■ドラムブレーキは取付不可となります。
■取付けた際、純正スタッドボルトがスペンサーより突出していて、ホイール側に逃げがない場合は取付不可となります。
■ホイール側に逃げがある場合でも、深さが足りない場合などは取付不可となります。
■スペーサーを取付後は、タイヤの偏摩耗を防ぐためアライメント調整を行うことをオススメ致します。
■スライドドアにお取付けの際、ドアがタイヤに干渉する場合がございますので、タイヤのはみ出しにご注意ください。
■取扱い上の誤り、または改造を施している車両にお取付けの場合の故障などにつきましては、一切保証致しかねます

※お急ぎの方は在庫確認を行ってからご購入頂けますようお願い致します。
お支払方法・保証等の詳細を必ずご確認の上、ご購入をお願い致します。

◆点灯チェックを行った上での貼り付けをお願い致します。
◆海外生産の為、小キズなどある場合が御座いますが使用には問題ありません。
◆必ずサイズをご確認下さい。
◆ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。

商品保証は初期不良のみとし期間は商品到着より一週間となります。
商品の取り付け、取り外し等にかかる費用は、一切負担できませんのでご了承下さい。
商品を加工されている場合、返品や返金には応じられません。
不良症状が見受けられた場合、取引ナビよりご連絡ください。
ご返送方法について御案内させていただきます。

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