WRX S4 VBH 車高調 Best i

WRX S4 VBH 車高調 Best i

メーカー品番 : BIF404M

送料目安 3,300円（税込別途）

WRX S4 VBH 車高調 Best i
メーカー	アールエスアール【RS-R】
メーカーコード	BIF404M
カテゴリ	サスペンションキット / (車高調整式)
商品状態	新品
お届け納期	■在庫有りの場合 3日〜1週間でご発送 ■受注生産品の場合 1週間〜2か月でご発送 ※エアロパーツ等 受注生産品は注文が込み合う等で、発送までに2か月を超える場合が稀にあります。 その際は必ずメールにてご連絡致します。連絡後のキャンセルも可能です。
発送送料	お届けの地域によって異なります。目安送料は ￥3,300円(税込) となります。 ※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせ下さい。 ※北海道・沖縄・離島等一部地域の場合は、送料が追加になる場合があります。 ※送料無料の商品でも北海道・沖縄・離島等一部地域の場合は、送料無料の対象外となります。
商品詳細	■製品概要 Best(☆)iは当社車高調のフラッグシップモデルであるSuper(☆)iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper(☆)iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。 Lサイズミニバン、セダンなど、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。 ・適合型式:VBH　グレード等：ＳＴＩスポーツＲ　ＥＸ　駆動方式：4WD　年式:R3/11〜 　備考：ドライブモードセレクト付車。ドライブモードセレクト機能はカットされます。ダンパーワーニングキャンセラー無し、車高調キットのみ。　　　　 　 ・車高調整幅：フロント/-5〜-50mm リア/+5〜-50mm、最大車高調整幅：フロント/+5〜-55mm リア/+50〜-60mm、推奨車高：フロント/-25〜-30mm リア/-25〜-30mm　　 　 　　 ・仕様：推奨 ・バネレート：フロント/7.00k リア/7.00k ・減衰力調整：F　○　R　○ ・全長調整：F　○　R　○ ・フロントキャンバー調整：○ ・リア車高調整方式：全長式
注意事項	※画像はイメージです。 ●［減衰力調整の表記が※１の場合］：車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。 ●［減衰力調整の表記が※２の場合］：車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。 オプションフレキシブルアジャスター装着により、　ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。（車体側の加工が必要な場合がありますが、車体（ボディー）への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。） ●［フロントキャンバー調整の表記が※３の場合］：キャンバー調整はできません。（車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きＡＳＳＹではありません。） ●［フロントキャンバー調整の表記が※４の場合］：フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。（一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。） ●最大車高調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法よりの数値であり、保証できる走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲内については推奨車高調整幅を参照してください。 ※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。 ※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。 ※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。 ※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
詳細は・・・	お気軽にお問い合わせください
バリエーション (別仕様商品)	WRX S4 VBH 車高調 Best i この商品には別の仕様の商品が設定されています。 1． 2．ダンパーワーニングキャンセラー付 ショッピングガイド ■ご注文について ご注文後に納期・送料等が記載されたメールが届きますので必ずご確認ください。 万が一届かない場合はメールアドレスの相違や迷惑メール等に分類されている 可能性がございますので、届かない場合はお問い合わせください。 ご注文後のお手続き方法でお選び頂いた納期内でお届けできる場合は、早急に ご手配をさせていただきますが、ご選択納期を超えた場合は当店よりご予定納期を お送りさせて頂きますので、ご注文継続かお取り消しかのお返事をお願い致します。 ご注文の確定は当店よりご注文内容の明細をお送りさせて頂いた時点で確定となります。 合計金額や送料が変更となる場合は、必ず当店からご案内をお送りいたしますので ご確認ください。 オプションによる金額変更や価格改定等でやむを得ず金額変更となる場合は、改めてご連絡を させて頂き、ご承認を頂いたのちにご注文確定となります。 ■お支払いについて お支払い方法は、クレジットカード（VISA、Master、JCB、Diners、Amex）、銀行振込 がご利用いただけます。 ※クレジットカードのセキュリティはSSLというシステムを利用しております。 カード番号は暗号化されて安全に送信されますので、どうぞご安心ください。 ■配送について ・宅配便 メーカー契約運送会社になります。 ※商品によっては個人宅への配達が出来ません。 ■返品について 商品不良や製品違い等で弊社に明らかな過失が認められる場合には、返品、交換を受け付けます。 お客様ご都合での返金や交換はおお受け出来かねますので、予めご了承ください。 また適合問題はお客様都合に含まれます。製品によっては詳細に確認する必要がございますので、ご不安な場合はお忘れなく事前確認をお願いします。 ・対応は商品到着後1週間以内にご連絡を頂いた製品のみとなります。到着次第商品の確認、検品を実施して下さい。 ・商品は原則的に発送前検査を行っており、破損などは輸送中の事故になります。傷などが認められた場合、配達の運送業者と現認、運送事故のお手続きをお願いします。 ■営業時間について ネットでのご注文は24時間受け付けております。 ※メールの返信は翌営業日以降となりますので、ご了承ください。 【メールアドレス】 : autovillage@o-akleaf.jp (24h) お客様からいただいた個人情報は商品の発送とご連絡以外には一切使用致しません。当社が責任をもって安全に蓄積・保管し、第三者に譲渡・提供することはございません。 Copyright (C) 2017 OAKLEAF Co., Ltd.

WRX S4 VBH 車高調 Best i

くろ吉 4
ZRX1100に取り付けました。純正のπ36からπ40に変更です。取り付けるには加工が必要ですが、難しくはありません。100均で販売している弓の子でスロットルの不必要な部分を切除するだけです。装着した感想としては、大幅な変化はありませんが、ギリギリ握り直さずに全開まで開ける事が出来ます。正直、ちょっと微妙なのでπ44も試してみたい気もしますが、スロットルの加工で装着出来るか分からないので、π40で落ち着こうかと思います。

Amazon Customer 3
先ずは 体が暖まる良い製品で買って良かったです。 ただし 製造販売者の連絡先も記載がありません。#水を入れたまま枠を持ったときに折れてしまいました。部品の購入ができないのか聞くこともできません。# 入浴時に体が倒れて周囲が水浸しになりました。浴槽には少なめのお湯が無難でしょう。シャワーユニット内での使用でしたがユニットより外に溢れて階下に水漏れしました。 いずれも私の使い方が悪いと思います。売りっぱなしの商品でも２個目を購入して 部品取りに使っています。買って損をしたとは思っていません。

Amazon カスタマー 5
同じ価格帯のラフアンドロードとコミネのレザージャケット。共にシングル。どちらにしようか試着を基に決めました。革の厚みはラフアンドロードの方が厚い。革の色味はラフアンドロードが艶黒でコミネはビンテージ仕上げの艶なしの黒。艶なしの加工の為ややグーレーに近いか。プロテクターはコミネが良い。プロテクターオプションも豊富。ベンチレーター機能はラフアンドロードが圧勝。オプションの冬用専用インナーもラフアンドロードは専用品あり。検討した結果、ビンテージ加工の色合いが好みだったのとコミネのプロテクターを沢山持ってたのでコミネに決定。そしてAmazonで、買うとラフアンドロードより安く手に入るので。背中は薄いパッドなので、冬の時期はタイチの脊椎ソフトフォーミングに変更。胸部は左右の取り付けポケットに手持ちのコミネのセパレートハードプロテクターを装着して仕上げました。因みにワンピースの胸部プロテクターは左右のポケットに差し込む形で固定できます。肩と肘はイエローのソフトプロテクターCE2が入っているのでそのまま使ってます。バイクを降りて街を歩いてもバイクウエア然としてなくて、それと無く溶けこめていい感じです。僕は171センチ70キロの筋肉少な目の体型。お腹は少し出てます。サイズはＬでお腹丁度で、胸周りは余裕あり。袖はファスナー緩めて手の甲の半分に掛かる位の長さ。二の腕は筋肉体質で無いので余裕ありです。因みにXLは中にいろいろ着込めるスペースが生まれるけど腕長すぎでボツにしました。この体型でもＬサイズで胸背中をハードタイプのプロテクターを装着してパーカーくらいは着れました。因みに写真は防水スプレーを吹いて、仕上げにに微量のミンクオイルを手で温めながら塗り伸ばした直後です。一時やや艶が出ますが、数日経つと艶が引き柔らかさが残る感じです。革は平均で1.1ミリだそうで、所謂立つ位の硬さは無く、とは言え街着用に作られたライダーズよりは遥かに硬いイメージです。縫製はしっかりしてると感じます。ライディング姿勢は楽に腕が前ます。前身ごろは短く、後ろ身ごろは長めなので、背中が出ず、タンク前はごろつかない縫製で楽です。この価格で使いやすいレザーライダーズが手に入ってラッキーでした。厳冬、猛暑日以外はこれで良いかなと。それぐらい気に入ってます