S660 JW5 サイドステップ エアロパーツ

到着後開封すると左右のサイドステップが擦れ合い傷まみれ・繋ぎ目？の接着剤がはがれとても付けれる状態ではありません。送料をしっかり取ってるのにこのあり様。取説も無くかなり不親切。勿論、取付もして無いですし勿体無いですが処分しました。このような物作りをしてるのであればその後の対応も期待出来ず返品しませんでした。取付も加工が必要で有れば購入して無いのに… 良い勉強になりました！

すみすみ 5
クラッチ調整でダービーカバーを開けたので、走行も13000キロ行ってたのもあって交換しました。はめる時にどんなに丁寧にやっても、ダービーカバーをはめる前にすぐ滑っておちてしまうのですが、軽くオイルを滲ませて押しつけて、サッとダービーカバーを被せたらうまく行きました。2000キロほど走ってますが、オイル漏れなどなくいい感じです。こうゆう消耗品は安く買えるとありがたいですね。

asuser 4
商品の付属品だけで取り付けできないことはないですが、理想的な形でつけるには、マフラースプリング、カラー、ボルト、液状ガスケットは用意したほうがいいです。普通のガスケットはうまくつきませんのでアルミテープやアルミ缶を板状化するなどの別の方法を試したほうがうまくいきます。取り付け後、純正に比べると車体の揺れが増えるのか手のしびれは増えました。音は低温が響き最高！

おんたま 5
メーカーがデイトナで有名だった為、此方を買ってみました！鉄にくっつけてみると結構強力でビックリ??他社に比べ、先端の磁石部分が大きくこれなら鉄粉しっかりと回収してくれそうです　次回オイル交換が楽しみですね～素材が純正に比べ軽いため　締めすぎなどに気をつけ規定トルクを守れば変形とかは、防げるかと思いました　耐久性はこれから使用して試したいと思います

ペルペル 5
ヤマハニュースメイトV50N(2000年3月モデル)ですがスロットル全開時にガスが濃いように感じたので、この商品の#80に付け替えたところ、全開時によく回るようになりました。元々ついていたのは#82.5でした。

酷い商品ですね。まぁ、値段なりなのかもしれませんが。 完全に汎用部品です。 3分割で、真ん中の部品の長さ次第でどの車にも付けられる物です。 そして、S660には幅がありすぎてボディーのフランジに干渉するので、かなりカットしなければ装着できません。 それらの部品を乱雑にホットグルーで接着していますが、完全に剥がれてバラバラの状態で届きました。 寒いから取れちゃったのでしょうか。 前後の部品は面が引けてしまって歪んでます。 パテで面を平らに仕上げなければかっこ悪いです。 だから結局塗装しなければならないです。 そして、驚くくらい商品のサイズに合っていないバカでかい箱に入って送られてきます。 だから送料が高いんですね。 ホント参りました。 日本製の品質を謳うんであれば値段を上げてでも改善すべきではないでしょうか？ このまま売り続けるのはマズいと思いますよ。