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20V充電式インパクトレンチ コードレス 4.0ahリチウム電池2個付 600N・ｍ
11074円
20V充電式インパクトレンチ コードレス 4.0ahリチウム電池2個付 600N・ｍ
最大トルク600N・m 業務用電動インパクトレンチ、足場の組立、ホイールナットのゆるめ、機械設備工事などに活躍できます。
【ブラシレスモーターamp;無段変速】
ブラシレスモーターはコアレス構造で高い制御性と高効率を実現し、メンテナンスの手間もかからず、火花生じなく、回転速度を安定的に向上できるうえ、使用寿命も長くなります。スイッチにかける力加減で回転の微調整ができる無段変速機能も搭載しています。
【大容量バッテリー2個付き】
20V 4.0Ah の大容量リチウムバッテリーは90分でフル充電できます。尚バッテリーが2個ありますので、長時間の連続作業に対応可能です。更に、過電流保護、過温度保護、過放電保護、過負荷防止装置が付いて、作業の安全性を確保できます。
【製品スペック】
最大トルク:600N・m
ソケット差込口:12.7mm角
高輝度LEDライト
三段出力：300/500/600
無負荷回転数:0〜2,100min-1
無負荷打撃数:0〜3,100回/分
本体サイズ:18×7×21cm
重量(電池含む):2.3kg
【パッケージ】
快速充電器（90〜120分でフル充電）
4.0アンペア蓄電池×2個
ソケット*7本（10/12/14/17/19/21/22mm）
取扱説明書
収納ケース
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20V充電式インパクトレンチ コードレス 4.0ahリチウム電池2個付 600N・ｍ
20V インパクトレンチ コードレス 4.0ahリチウム電池2個付 充電式
日時指定 20V充電式インパクトレンチ コードレス 4.0ahリチウム電池2個付 600N ｍ discoversvg.com
初のインパクトレンチですが、パワフルで使い勝手も良いです。重量は致し方ないと思いますが、まあまあ重い。総じて満足しています。
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カニ蔵 5
交換後の走りについては、期待通り出足がグッと出る感じとなりました。レッツの純正は３つしか入ってないと思ってたんですけど、2018年式のレッツは最初から６個入ってました。最初から入っていたローラーの合計が39gでしたので、今回の30gはちょっと軽くし過ぎたかな？と思いましたけど、しばらく走ってみて気に入らなければ、また調整したいと思います。追記、出足のエンジン音が結構なもんで、5.5gも購入し比較してみました！結果はたかが0.5gの差ですが、出足からのキビキビ感は無くなり、少しマイルドな走りとなります。あとは個人の好みかな？(笑)セットする時は前後方向がありますので、間違えないように。7,000kmの確認で削れた表面が5㎜ほどになってましたので交換したところ、以前のようなマイルドな出足となりました。
交換後の走りについては、期待通り出足がグッと出る感じとなりました。レッツの純正は３つしか入ってないと思ってたんですけど、2018年式のレッツは最初から６個入ってました。最初から入っていたローラーの合計が39gでしたので、今回の30gはちょっと軽くし過ぎたかな？と思いましたけど、しばらく走ってみて気に入らなければ、また調整したいと思います。追記、出足のエンジン音が結構なもんで、5.5gも購入し比較してみました！結果はたかが0.5gの差ですが、出足からのキビキビ感は無くなり、少しマイルドな走りとなります。あとは個人の好みかな？(笑)セットする時は前後方向がありますので、間違えないように。7,000kmの確認で削れた表面が5㎜ほどになってましたので交換したところ、以前のようなマイルドな出足となりました。
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購入後3台分のタイヤ交換作業しました。トルクレンチ10〜12kg.mで締めつけているナットに対し満充電のレベル3にて緩めてみました。ものすごいパワーで楽に緩みました。MAXパワーだとオーバートルクになると思い締め付ける際は手締め後レベル1に落とし打撃音x2〜3回で行いトルクレンチ設定12kg.mで増し締めしたところ設定トルクより少し弱いくらいの締まり具合となっていました。充電レベルはメーター読みでは減っていません。今回使い始めたばかりではありますが、十分使えるレベルでお薦めできます。ちなみにタイヤ交換を仕事としておりこれまでエアーインパクトを使っていましたが使い勝手の良いコードレスを使っていこうかと思います。バッテリー２個付も助かります。あとは耐久性ですね。業務用との宣伝文句を信じたい！全体的な作りに関しては悪くないですが気になるとこはあります。例えば12.7角ですがほんの少しゆるい(小さい)ような…。精度の問題？値段相応？とは思いますが…きつくて抜けないよりはマシかな。メッキかかってたらピッタリなのかもくらい？薄口ソケットはおまけ程度な感じでした。レビューまた書ければと思います。
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クッション性はマシュマロふかふかです。腰は痛くならない。ただ、スポーツ走行するような車だと、なんか違う。ミニバンみたいな、くつろぐ車に似合う感じ。
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市場 Handife インパクトレンチ 電動インパクトレンチ コードレス 20V 4.0Ahバッテリー 充電式
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Amazon | Handife インパクトレンチ 電動インパクトレンチ 20V 4.0Ahバッテリー 充電式 コードレス ブラシレスモーター 正逆転両用 最大トルク600N.m ホームメンテナンス ナットの締め付け ボルトの緩み ホイール交換 LEDライト付き ソケット4本 充電式インパクトレンチ ...
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キタコ(KITACO) ケーブルアジャスター(P-1) 汎用 525-0900900 自動車、バイクの整備用に購入。
マキタの18Vインパクトで緩まなかったフロントフォークボトムのボルトがあっさり緩みました。
かなりトルクがあります。
オススメできます。
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レールは両面テープで貼り付けなので、やや心配でしたが、それなりに良い出来上がりでした。ただ、カーテンを止める部分は、両面テープがはがれやすいことがあります。プライマリーが足りなかったのかもしれません。
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はいはい 1
H25年式のZC72Sに付けてます。が。シートに干渉しすぎておりリクライニング出来ません。かろうじて動きますが、手で支えながらでないと動きませんので互換性があるか疑わしいところです
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通常に使用しているので問題なし
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