クイジナート フードプロセッサー 1.0リットル (2~3人分向き) DLC-101J

クイジナート フードプロセッサー 1.0リットル (2~3人分向き) DLC-101J

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クイジナート フードプロセッサー 1.0リットル (2~3人分向き) DLC-101J

中島啓治 5
シリコン系のブレーキフルードはなかなか入手しにくいですが、リーズナブルな量と価格で購入することが出来ました。?????フルードゆえに入れ替えてすぐに良い悪いの判断はできませんが、商品を購入するに当たり、円滑に取引が出来たことは、今後とも安心できます。

Amazon カスタマー 5
5AGSのアクチュエイターに使いました。8万キロで交換。抜き取ったオイルと比べると、新油がハチミツの色で、古いオイルは黒い微粒子が漂う煤けたオイルみたいでした。上抜きで、たかだか500cc位の交換なので、年一回位トラブル防止の為に交換すると良いかなと思っております。5AGSのギアオイルはマニュアルミッションと同じ感じで替えてあげればいいかと

のらくろ二等兵 5
自動車の下回りの整備で、以前はジャッキアップ、ウマ固定で行っておりましたが、体力もなくなり、いろいろ調査したうえでこの商品（カースロープ）を注文しました。2.5tonの4WD車で片上げ使用しましたが、コンクリート地面の為か滑ることもなく利用できました。段階調整は少しコツ（感覚）が要りました。やはり3段階目の100ｍｍでは下回りの操作に余裕が生まれ、下部チェックやATF交換（排出）など楽にできました。まだ行っていませんが、オイルエレメントの交換も目線で確認しながら行えそうでした。強いて言えば、各段階のタイヤが接する面の長さをもう少し長くできれば乗り上げ調整も楽に行えると思います（その分全体長が大きくなりますが）。総じて質量も軽く、まだ使い始めて間もないですが、100mm高さのものでほかのカースロープのレビューに書かれている問題点（破損、滑って使えない）も感じられず、たいへんいい商品だと思います。

湘南ＣＢ 4
走行10万 km 近くになるスバルサンバーへ入れましたが 滑っていた ＡＴが全く滑らなくなり期待どおりになりましたオイル漏れも激しく量がかなり減っていたので 一時は廃車にしようかと思いましたが その前にやることはやってみようと ＡＴオイルを1 L 添加してみようと思い 当商品を購入しました。とっても良い結果が出ましたので 不安が払拭できましたおすすめです。。

youya32 5
申し分ありません

アクアリウム父さん 5
20年20万キロ走行のセドリックのATに使用しました。わずかなオイルにじみと1速～2速時に変速ショックの症状が出ていました。オイル滲みに効果があればと350?一本を投入してみました。投入当日に20キロほどドライブした感想ですが、変速ショックが全くなくなり、アクセル開度小さめで今までの速度が出ていることに気が付きました。これは長年ATF無交換で落ちていたオイル性能が回復したものと想像しています。ガラスのオートマと呼ばれるＺＦですので、そろそろリビルト換装を覚悟していましたが、今しばらくこのまま行けそうです。低年式過走行でATF交換を躊躇しているカーマニアの方は試してみる価値大です。お薦めです。