エーモン工業 3452 配線コード 耐油性・耐候性に優れた自動車用配線コード DC12V車30W DC24V車60W

エーモン工業 3452 配線コード 耐油性・耐候性に優れた自動車用配線コード DC12V車30W DC24V車60W

商品説明

・エーモン工業の配線コード(黒)、3452です。 ・耐油性・耐候性に優れた自動車用配線コードです。 ■製品情報 サイズ:0.2sq相当(AWG24)×6m パッケージサイズ:W70×H84×D23mm 使用可能電力:DC12V車30W以下/DC24V車60W以下 導体最高許容温度:80℃ 許容電流算出周囲温度:70℃ 内容物:配線コード(黒)×1 エーモン 配線コード LINE UP! その他配線コードはこちらから！ 3451 3452 3453 赤 黒 青 お知らせ ！ ：当店では、ご注文いただきましたすべてのお客様に必ず「ご注文確認メール」「発送完了メール」をお送りさせていただいております。 ※「ご注文確認メール」は当日の受注を午後3時頃を締めとしております関係上、午後3時以降のご注文については翌日のご連絡となります。 　「発送完了メール」は業務の都合により夜遅くになってしまう場合も御座いますがご了承くださいませ。 しかしながらまれにメールが届かない、というお問い合わせをいただきます。特にWEBメール（WEB上でメールを送受信するサービス。例：hotmail、Yahooメール、gmail等）をご利用のお客様からメールが届かない、というお知らせを多くいただいております。もしメールが届かない場合はメールの受信設定、迷惑メールフィルタの設定等をご確認の上、yahoo-shop@creer-net.comまでご連絡いただけますと幸いです。 ※Yahoo!ショッピングからの自動配信メールが届いていない場合は、メールアドレスの記載間違いの可能性がございます。Yahoo!ショッピングの注文履歴からご注文内容をご確認くださいませ。 ※携帯電話からご注文、また登録メールアドレスを携帯電話にされているお客様は、ドメイン指定受信などの設定をご確認ください。 ■決済方法 ■配送方法 ■プライバシー ■お問合せ ・クレジットカード ・PayPay残高払い ・ソフトバンク・ワイモバイルまとめて支払い ・代金引換 ・銀行振込（前払い） ※なお、ご注文者様と配送先およびカード名義人が異なる場合はカード会社に確認をさせていただきますのでご了承くださいませ。 ご注文確認（前払いの場合はご入金確認）の翌日発送を心がけておりますが、万が一出荷が遅れる場合はメールでご連絡致します。 また、時間指定もうけたまわります。 指定できる時間帯は [午前中]、[14:00-16:00] [16:00-18:00]、[18:00-20:00]、[20:00-21:00]です。 ・送料別の商品は…本州・四国・九州は750円。北海道・沖縄は1440円となります。 ・代引手数料は300円です。なお、11,000円以上のご注文で代引き手数料無料となります。 詳しくはこちら お客様からいただいた個人情報は商品の発送とご連絡以外には一切使用致しません。 当社が責任をもって安全に蓄積・保管し、第三者に譲渡・提供することはございません。 クレールオンラインショップは株式会社ナヴィックが運営しております。 商品等のお問合せ等ございましたら、電話やメールでお問合せください。 TEL：052-693-7313 MAIL：yahoo-shop@creer-net.com 店舗責任者：西脇　大樹 営業時間：10:30-16:30

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ＴＡＫＥ 4
向かって右側の物はホールド感が甘く、ペットボトルの形状によって、段差ですぐに落ちてしまうが、今回購入した左側の物は、今のところ落ちない。ブルーメタリックとオレンジのグラデーションが程よく、カッコいいと思う。ネジと六角レンチも付属されていたが、ネジは純正品を使用。

ホームセンターより安く、まとめ買いするなら送料分入れても安いです。配線自体は普通の配線。色も選べるのもいいですね。特に不満もなくいい品です。

小林 俊一 5
目に付く所より、少し離れて眺めるのが良いですが、慣れるのに１ヶ月は掛かるかなぁ、慣れれば最高に綺麗です。

savadon 5
使い始めたばかりなので耐久性は不明ですが問題無く使えてますノートpcですが横に出っ張ってるとひん曲げてしまいそうなのがピッタリ張り付く形になるので良いですただし当然ながらUSBの隣の端子等を使いたい時は干渉するので良く確認した方がよろしいかと

ＭＳＫＧ 4
デザインもよく装着時に苦しくないのが気に入りましたもっとカラーバリエーション増やして欲しい

たもくん 3
大人の自分用に購入しました。成人用のサイズで、前後にVブレーキ付きで安心なはずですが、チープなパーツにチープな設計の為、ブレーキ調整は真剣にやりましょう。付属のブレーキシューは柔らか過ぎで制動が不十分なので要交換です、リアブレーキのワイヤーはワイヤリングに無理が有り、レバーの握りが硬く成って居るのでアウターワイヤーの位置調整をしましょう。また、インナーワイヤーとアウターワイヤーの間に（KURE）の（ドライファストルブ）をたっぷりスプレーして動きをスムーズにしましょう。他のブレーキパーツの可動部分にも（プシュー）して下さい。（5－56）などの油は絶対使ったら駄目、砂ぼこりがまとわりついて、かえって動きが悪く成ります。フレーム・フォーク・ハンドルバーに問題はなし。リム・スポーク・ハブは最下位レベルの物ですが使えます。初めからリムブレは出ていますが、気にしない様にしましょう。私はブレ取りしましたが、つなぎ目でシューに当たりが有って避けられません。どうしてもホイールに納得できない方は、小径車用の高級リム・スポークに、ハブはDT SWISSの240セラミックに換えましょう。エンド幅は、前後とも100ｍｍですのでロードバイク用が何でも使えますから。クイックレバーもDTにすればルックスも完璧ですね。付属のタイヤはとてもダサいので、私はクラシックスキンの物を探して入れ替えました。まだ購入できませんが、フロントには（シュアルべのビリーボンカーズ）を入れたら恰好良いですよ。チューブも分からない安物だったのでシュアルべに入れ替え、途中でパンクしたくないので良いチューブにしましょう。そうすれば、世界最速の（KB3）の完成！パフパフラッパも付ける予定です。

syn 4
フロントに全開ファスナーがあるから前・後ろを間違えることはないが、マーク類が全くないのは妙にシンプルで戸惑う。過去レビューでは皆さん小さめサイズを選んでいるなか、私は身長169cmなのにXLを注文したので袖を通してみるまで一抹の心配はあった。このところの鍛錬不足がたたり、腹が出てきたのでXLだった。袖の長さや肩廻りはやや余裕過ぎるかな？　と思ったが懸案の腹回りはピッタリだったのでやれやれといったところ。袖先のゴムはグローブを着けた上から手首を締めるので早朝や風のある日に防寒性よし。縫製は丁寧。　私はこの手の製品を入手するとすぐさま縫製時の余り糸やほつれそうな箇所をライターの火で炙って溶かして固めるという工作をしている。今回の本品はその作業数が極めて少なかった。生地の通気性も適度で満足度は高い。胸か背中（首のうしろ）に何らかのマーク（夜間・薄暮の自己アッピール）があったら加点しても良かった。