YAMAHA サンバイザー装備 PINLOCKシールド対応　ジェットヘルメット YJ-17 ZENITH-P

YAMAHA サンバイザー装備 PINLOCKシールド対応　ジェットヘルメット YJ-17 ZENITH-P

YAMAHA サンバイザー装備 PINLOCKシールド対応　ジェットヘルメット YJ-17 ZENITH-P

宮里　亮次 5
説明書には施工工程が丁寧に書かれていたので良かったです。注意点でいえば、フェルト側へ接着剤を塗布する場合は結構しみ込んで行ってしまうので、素早く塗り広げるコツが必要ですね。

のり 1
６０ｍくらいの水深で使ってましたが、３０ｍくらいの位置で７回も切れました。新品のリール、ラインでロッドも３回目の利用で、今まで問題ないロットでした。ガイドも問題なかったので、ラインの問題としか思えません。計５０００円以上の仕掛けがロストして、船で仕掛けを購入するも、直ぐに切れて釣りどころではなかったです。

他の方のレビューを参考にワンサイズ大きめを買って正解でした。フルフェイスを被る時のやり方では頭が入らないですが、後方から被る感じで行くと被りやすかったです。まだツーリングなどには行ていませんので長時間被った感想などは言えませんがいい買い物だったと思います。

良い商品だと思います。 元々HJCのOEM製品だということはわかっていました。 現在もHJCのRPHA10PLUSも被っていますが結構気に入っているので 今回ジェット購入を検討した結果、HJCの同ヘルメットよりも安い ゼニスにしました。 近くのバイク用品店で試着させて頂いて価格がかなり違うのでこちらで購入。 被った感じは・・・とにかく深いし、着脱するときにきつくて耳が痛い。 これは日本ではなく海外、欧米などに重きを置いているHJCならでは。 でもなれるとマシにはなると思います。 ただし、私はHJCにしてもアライ、ショーエイ、OGKでもXLですが このヘルメットに関してはXXLを選択しましたが正解でした。 このヘルメットと同型のHJC FG-JET も被りましたが少し小さいかな？ ワンサイズ上を選んだ方が良いと思います。 是非試着されてからの購入をおすすめします。

装着、脱着がきついこともありますが、装着後は頭に密着しています。シールドが長いため、風の吹き込みもあまり無いと思います。高速はまだ走っていませんが、問題なく走れそうな感じです。リード110のメットインにはギリギリ入りますが、毎回空気取り入れ口のレバーに当たり、開いてしまうので、冬場は、毎回これを閉じなければいけないのがやや面倒です。

超電磁テスラー 3
裏地もあり、意外としっかりとした作りです。生地の質感や柄は和というよりテロテロテカテカして中華な感じがします。この値段ですからこんなものかなと思います。

現在シヨウエイのネオテック（Mサイズ）使用中なのですが、購入時かなりサイズに悩みました。 いろんな口コミを見ると、ワンサイズ大きいほうが良いとの意見が多かったのですが、思い切ってMサイズを購入。 新品のせいもあり、入口が少しキツイですが、かぶってしまうとピッタリでＭサイズにして良かったです。 最近暑くなってきたので、明日からの通勤が楽しみです。

全体的な質感はとても良いです。ショボさは感じません。安全面はSGとJISのダブル取得なので、テスト基準が同じと言えど安心感があります。 被り心地についてあくまで私の場合ですが、入口が狭くキツイものの、被り切ってしまえば抜群のフィット感、ホールド感になるというイメージです。入口が狭い分、被る際、チークパッドに摩擦がやや強く生じるのが気になる点で、ワンサイズ大きい方が良かったかな？？と思うところです。こう言う部分はやはり試着してからの購入が一番ですね。 重量は、手に持つとやや重い気がしたのですが、いざ被ると軽い印象に変わりました。楽ちんです。 サンバイザーは、見た目よりスモークが薄いので、せっかくサンバイザー付きならもう少し濃い方が良いと感じます。 また残念ながらスピーカーホールはありません。私は薄めのスピーカーを付けられましたが、人によっては耳に当たって気になるかもしれません。全体的にはおすすめできるヘルメットです。

ponta 5
レビュー見てから購入しましたが 文句なしのクオリティでした。カサゴの口を挟むのも楽々で、手に匂いが付かなくて済むのが快適です。作りもしっかりしてて 色見も主張が強いので 友人とかぶることがなさそうで満足です。