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【送料無料/新品】 大好評です CBR250RR 17年 ハイパーシンタードパッド ブレーキパッド リア用 DAYTONA デイトナ nanaokazaki.com nanaokazaki.com

CBR250RR(17年) ハイパーシンタードパッド ブレーキパッド リア用 DAYTONA(デイトナ)

918円

CBR250RR(17年) ハイパーシンタードパッド ブレーキパッド リア用 DAYTONA(デイトナ)

【適合車種】CBR250RR 【適合型式】2BK-MC51 【適合年式】17年 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。


ご注文前にご確認ください

一部を除き、商品はご注文を頂いてからのお取り寄せとなります。予めご了承くださいませ。
また、ご注文前に必ずこちらをご確認くださいませ。 ※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。

一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり
ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。
ロングライフなパッド。
シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。
減りにくい=パッドが摩耗しにくい。
パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。

【商品名】
ハイパーシンタードパッド ブレーキパッド リア用
【商品番号】
D2-72453
【メーカー】
DAYTONA(デイトナ)
【車種メーカー】
HONDA(ホンダ)
【適合車種】
CBR250RR
【適合型式】
2BK-MC51
【適合年式】
17年 ご注文からお届けまでの流れ

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A4を2枚入れると27gなので84円切手で送れません。94円になります。今までの100均の茶封筒は84円で送れてたのでショック。白ですが、紙質は良くも悪くもなく、安いの使ってるな、と思われそうな気が。やや厚め。なので重い。中の文字は透けませんでした。

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僕が感じた事を書いてみます。良い点①デザインが良い②フレット角が丸く指が痛くない③弦高も低く押さえ易い④音が良い(附属の弦はカラカラと合ってないので他の弦に換えたら、驚くほど良い音になりました)⑤ピックアップマイクが普通に使える⑥スローテッドヘッドなのにヘッドがゴツくない⑦中のラベルが紙でなく、木に彫られた物が貼ってある⑧サイドポイントマークがある⑨このカッタウェイが弾き易い⑩安い悪い点①附属弦では音が悪過ぎ②ギアペグが安っぽい(回す所はプラスチック)③ギアペグがギーギー鳴る(全てに油を入れて解決)④附属品はオマケ(特にチューナーは全く使えない)以上ですが、総合的に良い買い物でした。届いた日は巻き弦付けてLGで4時間くらい弾いてましたw次回は別の種類のテナーを買うつもりです。

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純正の延長ホースがあまりに価格が高いために、本商品を買いました。巻きグセがすごいです。ホース自体が硬くそれに巻きグセがついているので取り回しがとても難しいです。これは事前に他のレビューでも知っていて買ったのである程度承知していたのですが、なかなかのクセでした。狭いところでの取り回しは難しいと思います。洗車される方はこのクセゆえにボディにホースが当たらないように細心の注意をしたほうがいいでしょう。ジョイント部分は両端ともキツかったですが、ハマらないことはなく、何度かやっているうちに馴染んできました。この値段でこの使い勝手ならまあ及第点だと思います。クセは覚悟してましたし。耐久性は買ったばかりでわからないので★3つ

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