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287円

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?パッケージ内容オートバイのバッテリー電源オフスイッチ2点セット。ネジ穴は0.6cm、定額電流80Aで利用可能です。
・?優れた素材亜鉛合金素材を採用されておりますので、耐久性や安定性が抜群です。長時間に利用可能です。
・?取付簡単工具不要で簡単に電気を遮断可能、自分でも着装可能なので、使いやすいです。
・?用途長時間愛車に乗らない場合、運転距離が短い、バッテリーが完全に充電できない場合、古い車で、ワイヤー絶縁部は悪化になる場合に役立ます。DIY整備派の方等にお勧めです。
・?適用電気自動車、オートバイ、小型小規模なバッテリーを利用している電気自動車等に適しています。







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りく 2
子供の為に張り替えました。が、二箇所も破損していました。お金を払って不良品が届けられるのは非常に腹が立ちます。

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千明 仁 5
私は、主に仕事で使ってます もちろん初期調整のみですけどね 会社の校正品と比べてもほとんど誤差が無いのだけれど、いつ化けの皮が剥がれるか心配なもので最後はきちんと会社の物で再検証してますが今のところ不備なく使ってます良い品だと思いますよ ソフトケースが付いているんだけど、本体のみしか入りません アタッチメントを入れる別ケース等があると良いのですが 私は、早々に回転用の押し当てのアタッチメント無くしました(笑)主に接触面速度測定しか使わないので問題ないけど??でもね、チョッピリ残念

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あとぴ 5
新車時についていたのがKMCのZ8だったので、ずっとKMCのZを使っていたのですが、この所価格高騰でシマノを使ってみるにあたり、ミッシングリンクだけ別途買う必要に迫られて、物の試しにこの商品を購入。 KMCにも、シマノにもハマらず一応6速の折り畳み自転車に新車時についていたノーブランド品でも試しましたがやはりだめ、念のためノギスでピンの長さを測ってみたところKMCの物と比べて全て1?2mm短い。 使えません。(ピンの長さ的には9速になら使えるのかも)

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購入後実際の出番はまだ無いが、箱に書いてあることを載せる。製品はMade in Taiwanとの記載。箱の側面に本製品の他にZT-702-A9という物の存在が書いてあり、届いた箱にはA2にチェックが入っている。中身のA2は、ポンプヘッドは米式で、仏式→米式変換アダプタを介して使うことになる。重量59gとの記載。一方でA9は、ポンプヘッドは仏式で、米式→仏式変換アダプタが付属しているらしい。重量49gとの記載。重量が10g重いし、変換アダプタ経由はどうかと思ったが、ガソリンスタンドで充填を頼めると考え、良しとした。

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