マキタ[makita] 18V-6.0Ah 充電式インパクトレンチ TW300DRGX（バッテリ１個仕様）
26070円
マキタ[makita] 18V-6.0Ah 充電式インパクトレンチ TW300DRGX（バッテリ１個仕様）
注）お買い物ガイド(パソコン版)を必ずお読み頂き、ご理解・ご納得された上ご注文をお願い致します。
■マキタ[makita] 18V-6.0Ah 充電式インパクトレンチ TW300DRGX（バッテリ１個仕様）
※本体・バッテリBL1860B・充電器DC18RF・ケース付になります。
※ケースには、輸送・保管に伴う傷等ある場合が御座います。
仕様
角ドライブsq(mm)
12.7
締め付け能力
普通ボルト：M10〜M20
高力ボルト：M10〜M16
最大締付けトルク 300N・m
打撃モード
最速/強/中/弱 回転数(min-1)[回転/分]
4・最速：0〜3，200
3・強：0〜2，600
2・中：0〜1，800
1・弱：0〜1，000
打撃数(min-1)[回/分]
4・最速：0〜4，000
3・強：0〜3，400
2・中：0〜2，600
1・弱：0〜1，800
質量(kg)
1.8
標準付属品
・フック
マキタ[makita] 18V-6.0Ah 充電式インパクトレンチ TW300DRGX（バッテリ１個仕様）
会社の同僚からの依頼で購入致しました。お子さんが車の免許を取得し車が増えたため、冬用タイヤから夏用タイヤへの交換が大変手間になったことが経緯ということでした。早速、試しに使ってみたところモードを活用することでボルト、ナットへのダメージも少なく、何より楽で早く作業が終えることができ大変喜んでいました。折角バッテリーもあるので、次は掃除機も検討すると言ってました。
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自分の場合は主に自動車整備に使用する予定ですが、タイヤ交換以外でも使い道は広いと思います。
気になるとすればバッテリーの寿命くらいですね。ケースも閉め忘れによる中身の落下を防ぐデザインで良く考えられていて、メーカーがユーザーに寄り添っている姿勢が感じられ好感が持てます。
先日、ア○トロのインパクトレンチを購入したのですが、ホイールナットが緩まない。なので、高嶺の花であるマキタを購入しました。
使い勝手;トルクモードあり便利
実力;4段階中２段階で簡単に緩みました。
ホイールナット交換だけに使うのは、もったいないですが、優越感に浸るには良いかと。
個人的感想
マキタ;プロ御用達
アス○ロ;趣味の領域
迷ってる方は、お金を出してでもマキタを買うのをオススメします。
初めてこう言う工具を買いました。
初心者には何がなんだか全然わからず、友達に聞きながらになります。
車のタイヤの交換に使うので、取り付けするものも用意したりで(´･ω･`;)
でも実際に到着してみたら、まず箱はいらなかったです(笑)
車の中に積んできたので、到着した時は嬉しかったですど。
電池もマキタので良かったかな？
他のものを使ったことがないのでよくわかりません。
友達にも使ってもらったら、すごいって言ってました。
買って良かったかな？
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バックミラーの調整をしてたら根本が折れました。
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RB3 オデッセイアブッソルートに装着しました。かなり気にいってます。言われなければ純正品とわからない位です。
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8043 NBS バイクパーツセンター エアクリーナーエレメント シグナスX (SE12J、SE44J) JP店 タイヤ交換が年々キツく感じできた。
摩耗したタイヤを購入した時なんて、お店のインパクトで締め付けてるから、自力では泣きそうになるくらい緩まないなんて事があると、ホント嫌になる。
このインパクトはとても使いやすく、トルクフルなので、嫌いなタイヤ交換も少し楽しく出来ました。
でも店でガンガンに締め付けられたナットが緩むかは分かりませんが、適正トルクのものであれば一瞬で緩みます。
今までとは比べものにならないくらい、楽になりました。
ちょっとお高いけど、買って良かったです。
マキタ[makita] 18V-6.0Ah 充電式インパクトレンチ TW300DRGX（バッテリ１個仕様） :TW300DRGX-BT1:TOOLS-PLEASURE - 通販 - Yahoo!ショッピング
JP 2
まさかの取り付けゴムバンド2本欠品。純正から配線加工までしてさぁ取り付け！と思ったら2本しか付いて無かった。純正にも戻せないしどうしよう。ステー作るかタイラップか…デカールも貼ってしまったので返品はしたくないなぁ…
まさかの取り付けゴムバンド2本欠品。純正から配線加工までしてさぁ取り付け！と思ったら2本しか付いて無かった。純正にも戻せないしどうしよう。ステー作るかタイラップか…デカールも貼ってしまったので返品はしたくないなぁ…
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