ジャンプスターター 13800mA大容量 800Aピーク電流 (最 大6.0Lガソリン車・5.0Lディーゼル車対応) 12V 車用
2394円
ジャンプスターター 13800mA大容量 800Aピーク電流 (最 大6.0Lガソリン車・5.0Lディーゼル車対応) 12V 車用
12V車用ジャンプスターター】12V小型ボータブルジャンプスターターはピーク電流が800Aに達して、6.0Lまでのガソリン車/5.0Lまでのディーゼル車に対応。カーバッテリに簡単に接続だけで、瞬時に車を始動できます。13800mA大容量で、フル充電の状態で約20回までスターターでき、バイク・ラック・船舶・モーターボートなどにも対応します。
【QC3.0急速充電】充電ポートが二つ（USB1-QC3.0：5V2.4A / 9V2A / 12V1.5A; USB2-5V2.1A）
最大デバイス2台同時に充電でき、充電時間は大として、スマホ・カメラ・kindleなどのデバイスに急速充電でき、充電速度は普通の充電器幅に短くします。
【LEDフラッシュライト】内蔵LEDフラッシュライトは四つのモード（照明・フラッシュ・SOS・警告）
電池セルの構成 リチウム
商品寸法 (長さx幅x高さ) 17 x 9 x 3.5 cm
車両サービスのタイプ 船, オートバイ
アンペア数 800 アンペア
ジャンプスターター 13800mA大容量 800Aピーク電流 (最 大6.0Lガソリン車・5.0Lディーゼル車対応) 12V 車用
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Amazon カスタマー 4
結構明るいですし質感も良いので気に入ってます。あとは耐久性でしょうか。外で使う物ですし長持ちすれば良いのですが。ちなみに充電式のバッテリーは乾電池式なので交換可能です。
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Mm 3
ステンレスでこの太さなんで耐久性にも問題はないと思います。他の方のレビューにもありますが使い始めはかなりキツい部分がありますが何度も動作させる、循環スプレーの塗布で改善し問題はなし。但し手が小さいと開閉は大変。その場合は通常のトング型の火ばさみの方が使いやすいです。
ステンレスでこの太さなんで耐久性にも問題はないと思います。他の方のレビューにもありますが使い始めはかなりキツい部分がありますが何度も動作させる、循環スプレーの塗布で改善し問題はなし。但し手が小さいと開閉は大変。その場合は通常のトング型の火ばさみの方が使いやすいです。
junpop 1
50キロの荷物を積んで20分歩道を運びました。まず他の方のレビューにもあった通り、取っ手はグラグラしていて折れそうです。以前はマグナカートを使っていました。こちらは作りがしっかりしていて、軽々運ぶことができます。ただし、引いて運ぶには素晴らしいのですが、押して運ぶことにはあまり向きません。荷物が50キロほどになったので、押すことに特化したカートが必要になり今回購入しました。今日初めて使ってみた感想は、とにかくバランスがむずかしい。特に押すときには5つ目の車輪が影響してか左右にフラフラ。時折カートが一回転します。一方で引っ張った方が走行は安定しました。車輪が思ったより小さいので、ちょっとした段差でつまづきます。段差は持ち上げながら進みます。今日初めて使った感想は走行にはとてもコツがいること。作りは華奢で、100キロまで運べる とのことですが何回使えるのか というところです。また使ってみた感想も書きたいと思います。2日目。使用してみた追記です。軽い＝脆い。取っ手はグラグラ。持ちの根元部分。固定した部品がすぐに浮いてきてしまい、取っ手がグラグラして移動中な5回ほど挿し直しました。駅の中など、完全に平らなところで引く分にはとても軽々持ち運べます。アスファルトの上は少しだけ力が必要です。タイヤがゴムではないので音はそれなりにします。3日目走行には慣れてきましたが、やはり取っ手の根元の部品が浮いてきます。もっと作りがしっかりしていると思いました。なぜこんなに評価が高いのでしょうか？作りの安っぽさから考えて、￥2,000程度の商品です。￥5,000は高すぎます、、、、、、そして取説の日本語が最高レベルにおかしいです。何を書いているのかわかりません。購入の際は十分気をつけてください。￥6000ほどでもっと作りがしっかりしている台車もあると思います。1ヶ月使った追記です。運搬には慣れてきました。押すのは不可能です。引っ張ってください。正確には横に並べて並走して歩くと歩きやすいです。根元が浮いてくる問題は、荷造り用の細いビニーフ紐できつく結んだところ浮いてこなくなりました。浮いてくると取っ手がグラグラし、力が車輪にうまく伝わらず進みません。今のところ壊れずに使えています。＊追記です。週二回 4ヶ月使用。ついにタイヤがつぶれました。進みが悪くとても困っています。保証もありませんし、、真ん中についているタイヤを壊れている箇所に付け替えてみようと思います。購入をご検討の方は本当に考えてからなさってください。
50キロの荷物を積んで20分歩道を運びました。まず他の方のレビューにもあった通り、取っ手はグラグラしていて折れそうです。以前はマグナカートを使っていました。こちらは作りがしっかりしていて、軽々運ぶことができます。ただし、引いて運ぶには素晴らしいのですが、押して運ぶことにはあまり向きません。荷物が50キロほどになったので、押すことに特化したカートが必要になり今回購入しました。今日初めて使ってみた感想は、とにかくバランスがむずかしい。特に押すときには5つ目の車輪が影響してか左右にフラフラ。時折カートが一回転します。一方で引っ張った方が走行は安定しました。車輪が思ったより小さいので、ちょっとした段差でつまづきます。段差は持ち上げながら進みます。今日初めて使った感想は走行にはとてもコツがいること。作りは華奢で、100キロまで運べる とのことですが何回使えるのか というところです。また使ってみた感想も書きたいと思います。2日目。使用してみた追記です。軽い＝脆い。取っ手はグラグラ。持ちの根元部分。固定した部品がすぐに浮いてきてしまい、取っ手がグラグラして移動中な5回ほど挿し直しました。駅の中など、完全に平らなところで引く分にはとても軽々持ち運べます。アスファルトの上は少しだけ力が必要です。タイヤがゴムではないので音はそれなりにします。3日目走行には慣れてきましたが、やはり取っ手の根元の部品が浮いてきます。もっと作りがしっかりしていると思いました。なぜこんなに評価が高いのでしょうか？作りの安っぽさから考えて、￥2,000程度の商品です。￥5,000は高すぎます、、、、、、そして取説の日本語が最高レベルにおかしいです。何を書いているのかわかりません。購入の際は十分気をつけてください。￥6000ほどでもっと作りがしっかりしている台車もあると思います。1ヶ月使った追記です。運搬には慣れてきました。押すのは不可能です。引っ張ってください。正確には横に並べて並走して歩くと歩きやすいです。根元が浮いてくる問題は、荷造り用の細いビニーフ紐できつく結んだところ浮いてこなくなりました。浮いてくると取っ手がグラグラし、力が車輪にうまく伝わらず進みません。今のところ壊れずに使えています。＊追記です。週二回 4ヶ月使用。ついにタイヤがつぶれました。進みが悪くとても困っています。保証もありませんし、、真ん中についているタイヤを壊れている箇所に付け替えてみようと思います。購入をご検討の方は本当に考えてからなさってください。
購入者 3
買って持っていったのですが、2回目の使用で火花が飛ばなくなりましたｗ着火用ライターを買っておくことをおすすめしますｗあとコンロ部が固く折りたたみにくいです。 それ以外は問題なく、火力も強いので多少の風では消えません。
買って持っていったのですが、2回目の使用で火花が飛ばなくなりましたｗ着火用ライターを買っておくことをおすすめしますｗあとコンロ部が固く折りたたみにくいです。 それ以外は問題なく、火力も強いので多少の風では消えません。
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Amazonさん 4
小学生の子供が設営&撤収出来る。簡単、軽い。安定性&耐久性についてはまだ1シーズンしか使ってませんが、こんなもんだなってかんじです。きっと高い他のブランドのものも同じぐらいかと。値段の差はブランド力なのかなんなのか。私はこれで満足してます。
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よく使うので
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