ko-ken(コーケン):1 2sq 薄肉インパクトディープソケット 14301M-17 6角ディープソケット(薄肉) 1 2゛(12.7mm)

hirofumi 5
ワンタッチで開けやすく、吸い殻は底面から捨てれるので本体や手を汚す心配は無いです。

自動車整備には薄肉のほうが使い勝手がよく、コーケンならショート、セミディープとこれを揃えたいところ。

k.n 5
DS400にスラッシュカットマフラー付けており、付属品のインナーサイレンサーの音がパタパタ乾いた音で、あまりに情けなかったので色んな商品と迷った結果こちらの商品を購入。サイズは測定していたのでぴったりでした。静かではないですがサイレンサー無し時にくらべまずまずの音量ダウン(感じ方に個人差あり)マフラーに反響する高音が少なくなり、中音?低音になった感じがします。(大した音ではないですが、、、)グラスウールが馴染んできたらまた少し音にも変化があるのかなー。

なぜだろう 4
お安いので、どうかと思いましたが、音質をどうこう言わない用途なら、全く問題はなく、使うことができます。5ミリほど、他社の同等の製品よりも、スピーカーの厚さが厚いようですが、気になることはありません。ナビの音声案内を聞くのには、もってこいです。音楽も聞くことはできますが、音質はダメですね。低音が出ません。

hi 3
この商品はある程度の知識が必要です。検索するのが面倒とか思う人はカー用品店やディーラーに行ってお願いしたほうがいいと思います。製品自体は安く、メーターもきちんと正常に動いてくれました。ガスはアストロプロダクツに売ってるHFC-134a(r134aと同じ)（made in Japan）のを使いました。冷房なのに温風（34度）が出て、窓開けて走る方が涼しいくらいでしたが、こちらのエアコン ガス チャージ ホースを使い、十分冷えるレベルまで持って行くことができました。気になった点はガス缶を一瞬緩めて空気抜きをすることなどは書かれてましたが、ゲージの読み方や作業手順の説明不足があり、ネットで検索したり、整備士の知り合いに聞いて教えてもらった方がいいと感じました。説明書の使用方法についての項目で、「エンジンを始動し、エアコンのスイッチを入れ、温度を最低温度に設置（設定）し、風量を最大にしてください。」とありますが、「オートエアコンなら手動で最低温度に設定、内気循環にする、A/CボタンをON状態」になっている事が書かれてません。施工する時は常にコンプレッサーが作動するように、昼間に施工して窓やドアなども全開がおすすめです。入り始めるとガス缶がすごく冷えますが、手で温めたりしながら上下に振りましょう。決して缶を逆さまにしないでください、液体が入っていくと故障の原因になる可能性があります。