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この子達は何も悪くない。保護犬の命を救い続けるための活動にご支援を
秋山 文子
#動物
21%
- 現在
- 3,259,000円
- 支援者
- 247人
- 残り
- 53日
新型ヴェゼル e:HEV RV3 RV4 RV5 RV6 サイド スカッフプレート ステップガード プロテクター
1974円
新型ヴェゼル e:HEV RV3 RV4 RV5 RV6 サイド スカッフプレート ステップガード プロテクター
【適合情報】
ホンダ ヴェゼル RV系
型式：RV3 RV4 RV5 RV6
年式：R3.4〜
グレード：G/e:HEV X/e:HEV Z/e:HEV PLaY
※形状をご確認の上ご注文をお願いします。
【商品説明】
ヴェゼルRV系シリーズ専用設計のサイドステップ保護ガーニッシュが登場!
・車種専用タイプでジャストフィット
・乗り降りの際に傷がつきやすいステップ部分をカバーし、愛車を保護します。
・貼るだけの取付簡単・お手軽なドレスアップパーツ
※取り付け部分の油分・汚れ等をしっかり拭き取ってから装着お願い致します。
※両面テープを剥がされた後での交換・返品等の対応は出来かねますので、必ず仮合わせの上装着お願い致します。
※必要に応じて(貼り付け強度が弱い等)、両面テープの追加をお願い致します。
※ドライヤー又はヒートガン等で温めて圧着後、更に冷えるまで固定して頂くと安定します。
※装着後24時間は走行をお控え下さい。
【素材】
ステンレス製
【カラー】
シルバー
【セット内容】
サイドスカッフプレート×4P
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新型ヴェゼル e:HEV RV3 RV4 RV5 RV6 サイド スカッフプレート ステップガード プロテクター
ヴェゼル RV 専用 サイドステップガード 4p
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NISSIN横型ブレーキマスターシリンダー タンク別体式 1/2インチのレバー部分をこれに換えました。バッチリです。V-MAXの純正ブレーキマスターは重すぎですし、ひと昔前から所持してる方はNISSINの横型に換装している方も多いのではないでしょうか。今でしたらラジアルブレーキマスターが調整可能レバー付きで数千円で買えてしまうので、今からやるなら断然そっちの方がいいです。モノ自体は中国製で調節部分のネジにかませてあるラバーワッシャーが片方へしゃげてたりとありますが、アルミナ塗装は及第点。加工精度は高く、位置ずれなどは無いです。 稼働部位の滑らかさも良いですね。力点の変化でクラッチがやや軽く感じます。総じて満足です。
NISSIN横型ブレーキマスターシリンダー タンク別体式 1/2インチのレバー部分をこれに換えました。バッチリです。V-MAXの純正ブレーキマスターは重すぎですし、ひと昔前から所持してる方はNISSINの横型に換装している方も多いのではないでしょうか。今でしたらラジアルブレーキマスターが調整可能レバー付きで数千円で買えてしまうので、今からやるなら断然そっちの方がいいです。モノ自体は中国製で調節部分のネジにかませてあるラバーワッシャーが片方へしゃげてたりとありますが、アルミナ塗装は及第点。加工精度は高く、位置ずれなどは無いです。 稼働部位の滑らかさも良いですね。力点の変化でクラッチがやや軽く感じます。総じて満足です。
すてねこ 5
１５cmのモノも持ってますがポケットへの収納も出来るし、狭い所にピッタリ?使う場所によるけれど、自分的には１５cmのモノと使い分けで最高に使い易いですよ(^_^)/
１５cmのモノも持ってますがポケットへの収納も出来るし、狭い所にピッタリ?使う場所によるけれど、自分的には１５cmのモノと使い分けで最高に使い易いですよ(^_^)/
カスタマー2020 3
仕上げは綺麗、ただ、ちょっと甲が厚すぎるかも。まぁ、逆に考えると削って調整出来る。個体差かも知れないが、靴に入れる際にチューブのスプリングがひっかり伸縮の動作に難がある。チューブ固定のビスが影響する事があるが、このツリーはビス穴を埋めてあるので、調整が出来ず、結局使っていない。
仕上げは綺麗、ただ、ちょっと甲が厚すぎるかも。まぁ、逆に考えると削って調整出来る。個体差かも知れないが、靴に入れる際にチューブのスプリングがひっかり伸縮の動作に難がある。チューブ固定のビスが影響する事があるが、このツリーはビス穴を埋めてあるので、調整が出来ず、結局使っていない。
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