VW シリンダーヘッドカバーガスケット タペットカバーパッキン ゴルフ2カブリオレ 152HK ゴルフ3

VW シリンダーヘッドカバーガスケット タペットカバーパッキン ゴルフ2カブリオレ 152HK ゴルフ3

VW シリンダーヘッドカバーガスケット タペットカバーパッキン ゴルフ2カブリオレ 152HK ゴルフ3

こさか 3
商品は迅速に届きました。さっそく、圧着レンチで圧着してみましたが、線を引っ張るといとも簡単にスポっと抜けてしまいます。せっかく安く買えたのにとても残念です。

Blacky 5
ホンダFMX650に付けています。パワーコードと大して値段は変わらないのに、パワーコードのプラシーボ的効果に対して、これは明確に中低速のトルクアップが体感できます。(プラグのギャップ拡大は必須です)配線は、単気筒ですので、すこぶる簡単でした。但し、将来的にはコイルのパンクが心配ですが、今のところ(500km程度)は大丈夫です。3か月2000km使用して追記:エンジンが時々失火するようになりました。最初はキャブ不調を疑って随分回り道をしましたが、この昇圧ユニットが原因のようで、ユニットをキャンセルすると(INとOUTをつなぐだけです)直りました。たぶん、(19Vではなく)12V以下の、イグニッションコイルで昇圧してもプラグで火花を飛ばせないくらいの電圧しか出せてない時があるのでしょう。今回、コネクタで簡単にこのDDコンをキャンセルできるように配線変更しましたので、｢また買ってもいいかな」と思っています。(装着当初は間違いなく効果ありましたから)但し次回は16V昇圧のマイルドなものにします。

try ster 5
電池式のハーバリュウム照明が壊れたため修理する為に購入しました。中のLEDライトを交換しました。三色3個のLEDがついておりましたが、このLEDは1個で虹色にゆっくり変化しながら点灯点滅します。優れものです。

日々新た 4
今まで、幾つか購入していますがそのまま利用でき便利です。ケーブルを引き込む時に、ケーブル長が長くなりますとバラつかないようにケーブルクリップのようなものが付いていますと、更に利用価値が上がると思います。2線がバラバラとなってしまうためテープでまとめたりしており、別売りでも良いので対応して欲しい。