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ぬるぽ 4
中華ホンダのCBF125Rに122Lを使用。スプロケがノーマルなら122Lになります。純正もそうだけど、クリップ式は楽でいい。色味も派手すぎずお気に入り。純正がすぐ伸びるKMCの謎チェーンだったせいか、交換したらシフトチェンジ時の滑らかさが違った。500km走ったら初期伸びを調整したいが、350km走っても初期伸びもそれほど感じないぐらい。1万キロ持てばいいなぁ。

Lサイズ・ズボン丈１０３と記載があり購入しました。 私の身長１６９cm・体重５４kgなので床スレスレが欲しかったんですが、 着用してみると裾がくるぶしの上だったので メジャーで確認すると７cm短かったです。 ストア記載には（若干の誤差はあります）とありましたが 身長が高い私には２〜３cmなら許容範囲ですが ７cmの差はカナリ大きく、残念です。 以前、服を２枚購入して 同じ物なのに長さが違うことがあったので 今回はハズレを引いたかなと思うようにします。 折角購入したので腰履きならば何とかいけそうかな。 生地は硬めで柔軟性はなく幅が広いままストーンとした シルエットになります。 モデルさんが足を曲げて撮影していた意味がわかりました。 直立するとダサくみえるかもしれませんね

Amazon カスタマー 5
取り付け簡単！剛性が少し不安だけど？

グレチビパパ 4
PHVのプリウス35でさっくり使用できました。ただ、商品の補足説明に「 ※トヨタのハイブリットカーにて、アダプターを挿しっぱなし、かつTorqueを使用している場合にVSAの警告灯が点灯する事例が報告されています。対処法はエンジンを切った際に取り外す(電源を切る)。」とあるように、プリウスやアクア等のハイブリット車はブレーキ系統に異常が発生するらしいので、アプリで常時表示させる場合は本機を改造してエンジン停止で電源オフになるACC連動タイプにする必要があるのでご注意ください。なので星４つ。私はOBDⅡにオートドアロックを取り付けていることもあり、こちらは必要な時だけ使います。

大原馬左勝 2
値段も高くぐらぐらして使いづらい

Amazon カスタマー 4
かつては農家の必需品。切れ味はとても良く扱いやすいが台座に重みが欲しい。

白と黒を買いました。生地はやや薄めで白いズボンは少し透けます。洗濯一度したら少し縮んだような気がします。また乾燥時に気をつけないとシワシワになります。