HURRICANE HURRICANE:ハリケーン BMコンチ1型 Φ7 8インチ ハンドルバー スチール

HURRICANE HURRICANE:ハリケーン BMコンチ1型 Φ7 8インチ ハンドルバー スチール

　
日本製。試作、装着確認、量産、一貫して自社で管理。東大阪で長年培った技術とノウハウによる素材の厳選、数種類の研磨、品番の刻印、高精度な曲げ加工や溶接、高品質な表面処理など多くのこだわりが詰まったハンドルバーです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準値クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装による二重防錆処理を施しています。
　
※写真中のハンドルクランプ(ホルダー又はポスト)等は商品に含まれません。
※サイズ表記は水平時のものです。
※車検証記載の車体寸法から高さ±40mm幅±20mmを超える変更がある場合は構造変更の申請が必要です。
Cッチ穴開け加工|※要サイドキャップ(内径Φ18mm用)CB400スーパーフォア 99-07 NC39 VTEC II※要スイッチ穴開け加工|※要サイドキャップ(内径Φ18mm用)CB400スーパーボルドール 05-07 NC39 ※要スイッチ穴開け加工|※要サイドキャップ(内径Φ18mm用)CB750 04- RC42 ※要スイッチ穴開け加工|※要サイドキャップ(内径Φ18mm用)FTR223 (サイドゼッケンなし)※要スイッチ穴開け加工|※クラッチケーブル・チョークケーブルの取廻し変更が必要です。FTR223 (サイドゼッケン付)※要スイッチ穴開け加工|※クラッチケーブル・チョークケーブルの取廻し変更が必要です。GB250クラブマン 95- MC10 (1500001-)※要スイッチ穴開け加工|※要サイドキャップ(内径Φ18mm用)NC700S 12 (ABS|DCT車除く)※要スイッチ穴開け加工|※要サイドキャップ(内径Φ18mm用)VTR250 03-07 MC33 (1020001-)※要スイッチ穴開け加工|※要サイドキャップ(内径Φ18mm用)VTR250 09-12 MC33 (1300001-)(FI車)※要スイッチ穴開け加工|※要サイドキャップ(内径Φ18mm用)エイプ100 -12 (ドラムブレーキ車)※エイプ100 (09-)のみ要スイッチ穴開け加工エイプ50 -07|08 (キャブレター車)※エイプ100 (09-)のみ要スイッチ穴開け加工エイプ50 08-12 (FI ドラムブレーキ車)※要スイッチ穴開け加工ホーネット250 ※要スイッチ穴開け加工|※要サイドキャップ(内径Φ18mm用)モンキー 09-12 (AB27-1900001-)(FI車)※要トップブリッジH30ホルダー付またはMONKEYハンドルホルダー|※要スイッチ穴開け加工※その他の適合車種はメーカーHPなどをご確認ください■注意点※写真中のハンドルクランプ(ホルダー又はポスト)等は商品に含まれません。※サイズ表記は水平時のものです。※車検証記載の車体寸法から高さ±40mm幅±20mmを超える変更がある場合は構造変更の申請が必要です。

HURRICANE HURRICANE:ハリケーン BMコンチ1型 Φ7 8インチ ハンドルバー スチール

cuss cuss 5
本当〜に似たような商品がいっぱいありますが、よく見ると微妙〜な違いがあり・・・◎ヘンなロゴとか印刷されていない◎ヘンなデザインじゃない◎自立用にゴム足つき◎ライト部分のシンプルなデザイン◎安い！けどちゃんとしてそう・・・で、コレを購入しました。現物を見たら驚くほど小さかったです。でも明るさ的にも充分ですし本当にジャマになりません。首の部分もかなり柔らかいですが、ライト部分がかなり軽いので自重で動くこともないです。商品説明に「スマートフォンやタブレットの充電に便利」とありますが、このライトへの充電のジャックが１コあるだけなのに、どうやって充電するのか不思議です。（できないような？？？）勉強・読書用には３段階の一番明るい状態がベストですが、一度オフにしてオンにすると、一番暗い状態で点くのがちょっと微妙です。（メモリ機能が欲しいです）・・・ってな感じでちょっと微妙なところもありますが、デザインもデスクライトの機能としても充分なので５つ星です。【追記】購入後メーカーとのやり取りの中で「スマホなどの充電ができる件」を尋ねたところ、間違いだったようです（修正済みです）。他のレビューを見てもけっこう間違いがあるようですね。ちゃんとした商品を作ってるメーカーなので、そのあたりは少し残念です。

Amazon カスタマー 4
使い勝手は、良いですがとても重い通勤、通学の距離がある方には不向きかと思われます。以外は問題ありません。

まもる 5
まず、耐久と軽さはわからない。購入したのはだいぶ前だがいろいろな不調があるなかで、これはだいぶ意味があった。車両はaf27ディオ　調子、状態は変わらないのにスピードだけが落ちてきた。そんな時に入れました、ってか登りで30キロくらいから謎の減速が数回起こった、ドライブ逝ったかと焦ったが開けてもガタすら無かったので何かと思った。ベルトが切れること無く滑り続けたら最後こうなるのかね？ついでにゴロゴロみたいな変な音もなくなったかな？隙間が広すぎて鳴ってた音のようです。加速も最高速も良くなりました。今にして思えば変な熱持ち方とやたらゴムが焦げる匂いしてたわ。あと開ける度にカスが酷かったから納得しました。