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594円

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●金具/スチール(メラミン焼付塗装) 伸縮脚:スチール(ユニクロメッキ)
●自在脚皿:スチール(ユニクロメッキ・合成ゴム)
●角フレーム脚立専用の伸縮補助脚です。
●470mmまで無段階に調節できます。
●適合角フレーム : 幅70mm・厚さ40mm
●製品サイズ(mm):金具幅105×奥行145(トンボネジ除く)×高さ135/伸縮脚直径78×全長690
●1本重量(g):1610
●最大使用荷重100Kg(4本使用時)

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CVT車に取り付け後、ブローオフ音と吸気音が若干大きくなり、流し走行での燃費が26㎞/Lになりました。しかし、スポーツモードでは加速が良くなる分、燃費が20㎞/L以下に落ちます。当然ですが! 取り付けは、上下と裏表に注意して下さい。

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初めてパンク修理をしてみました。一発でエアー漏れはありませんでした!

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色合いがゴールドというより若干、銅色かな。しかしこの値段でとても満足しています。

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アウトランダーPhev初期型(2013年式)にて、駆動用バッテリーの状態が知りたくて、購入しました。購入価格はセール等ではなく、1,192円でした。簡単に調べると、似たような製品でもV1.5のものが安定しているとの事でしたので、動作確率と価格を天秤に本製品の購入を決めました。1枚目写真はAndroidフリーのアプリ「PHEV Watchlog」で、プラグインハイブリッド車の駆動用バッテリーの劣化度84.7%や現在の充電率87%など本製品から問題なく取得できております。一部アプリの画面をアップしておりますが、スピードなどのページを開いておけば、ヘッドアップディスプレイ的な使用も可能で、本製品によりODBの各種情報がきちんと取得されており満足しております。■2022/4/30追記 他のレビューに「PHEV Watchlog」がこちらの製品で使用できないとありました。 スマホを買い替えたので、再インストールして確認を行いました?問題なく使用できます。 他のAmazonのレビューでも散見されますが、機械音痴などの人が明らかに使用法を誤って いたり使い方を分かっておらず低い評価をつけている人が多すぎと思われます。 「PHEV Watchlog」では、Settingsの中でBluetoothとBluetooth devicesの2か所を チェックや選択しなければならないのに(特に後者)設定していないと思われます。 駆動用バッテリーのリフレッシュをディーラーで行い、その値とこちらのデータ表示情報も 確認いたしましたが、非常の満足する精度です。

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ねこ美 3
気に入っていたバッグが取っ手がボロボロになりましたので購入させていただきましたバッグに近い色身を購入したつもりでしたが色が合いませんでしたのでこういう場合は近い色よりもあえてバッグより濃い色の方がしっくりくる気がいたします両端にボタンがありますがぱっくりあいてしまうことがあるので真ん中にもあった方がよいと感じました

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