TONE スイベルラチェットハンドル 9.5sq. ホールドタイプ RH3VHW トネ 工具

長さの割には中空構造なのでとても軽く、デザインも申し分なしです。ドライバーの様に早回しもでき、スパナを併用すれば高トルクも掛けれそうです。同じような海外メーカースイベルラチェットを購入すれば、４，５倍の値段がかかります。使い勝手と価格、デザインどれを見てもTONEのスイベルラチェットはコストパフォーマンスは最高ではないでしょうか。

すぐに送付されてきました。 カチカチ感がありしっかり（精度良く）できており、メタルでカッコいいです。 軽く感じますが・・思っていたより、ヘット部の方に重心があり、 私の使用方法では、全長（245ｍｍ）が少し長ったように感じますので、 短い方（170ｍｍ）の方が良かったかも・・・（商品説明よく見ろ　とも言うがコレクションが増えまっ良いか） 小さい方のも欲しくなりました（笑）

真虎輪業@tiger-cycle 5
他社のよりもハンドルとの距離が近く形が最高だ

念願のスイベルラチェットを購入‼︎KTCの物と悩みましたが最近はTONEの工具と相性が良いのでこちらにしましたが正解でした。

とても扱い易いと感じました。ただ、欲を言えばもう少し重量があった方が安心感はあるかなと。でも、重過ぎても扱いづらくなるし！まぁ、その内手に馴染むでしょう。何にしろ買って正解です。

Amazon Customer 5
中古のエスケープ Rを購入しましたがシフトレバーがボロボロなので交換しました。ブレーキシフトとシフターが一体となっているので別々で購入するよりも安価で済みます。シフトワイヤーは付属していますが、ブレーキワイヤーは購入が必要です。アウターケーブルはシフター、ブレーキともに別途購入が必要。古くなった自転車をリフレッシュできますよ。

デザイン→他のスイベルラチェットとはカブらないカッコいい見た目だと思います。 長さ→長さが選べるので文句は無いです。 適材適所で使い分けが出来て良いですね 重さ→中空構造のグリップのおかげでスイベルラチェットの割には軽いですが、ヘッドがスイベルタイプなので通常のラチェットハンドルと比べ重いです しかし全体的には重量バランスも良く使いやすいと思います。 ギア→72×2=144ギア、2〜3°で送ってくれるのでエンジンルームなどの振り幅が取れない所で活躍します 空転トルクは重いです。 ロック機能→正直期待外れでした もちろん固定・フリーが選べるというメリットがあります しかしトルクをかけた時にロックが解除されてしまうことがたまにあったり、狭い所にアクセスしようとした時に干渉してしまうことがあります。 あと単純に切替が固くいちいち切り替えるのが面倒くさい（笑） その他→ボルスター機能？は正直いらないと思う。 値段が安いのが一番良い所ですね。

kawada.takumi 5
新しく購入した自転車用です。三ヶ島ペダルも愛用していますが、輪行用にezyペダルを購入しました?大切に楽しんで活用させていただきます?

小林 幸司 3
組み立てたばかりだから　よくわからない。実際走らせてからじゃわからない。それとギアチェンジが硬い。心配だから自転車店に見てもらった方がいいかもしれない。