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STPFLX747 4
ヒューズクリップも付属しており、電源取出しケーブルとしては満足出来ますが、ヒューズのアンペア数が未塗装で見にくいので「-1」点としました。

gorirano-PC 5
16万k越えの軽自動車などで最近登り坂で失速してしまったのでATFオイル交換や燃料ポンプの交換してみたのですがイマイチなので何か安価でパワーアップできものを探してたらGTK三種の神器を見つけて、何か胡散臭いなと思ったが価格も高くないから試して見ようと思って購入してみたのですが、想像以上の効果に驚きました登り坂も街乗りも軽くアクセルを踏むだけで進みます燃費もアップしました。

オフライダー 4
交換前はタイ製のフローティングを入れてましたが歪みが出たので交換。取り付け具合はバッチシです、精度がかなり良いですね?ノーマルキャリパーと赤パッドですが、効きは最高です?　いい買い物しました

密林大将 4
負圧コックの補助用として燃料ラインの途中に入れているが、本体が意外と大きく、重いのでブラブラして操作しにくいのと、走行中に揺れて当たりまくるので、取り付けステーが欲しいです。取りあえず太めの針金を燃料ラインとともにインシュロックで固定し、その一端をフレームに固定して使用しています。

shinji 4
本体の加工精度がヒドイ。穴周りはバリだらけ、そのまま取り付けたらフォークが傷だらけでしょうね。バリのままアルマイト処理したのでしょう、バリ落とすとバリで隠れた所がアルミ地の色のままでした。M8のネジ穴、M8ボルトが入りません(笑)M8×P1.25のタップで丁寧に切ってから使用しました。厚めのシートを挟みたい所ですが、フォーク径ががギリギリなので1mm厚のゴムシートを挟んでフロントフォークに固定しました。取付用のM6ボルトの長さがギリギリなので、ロックタイトを塗って使用したいと思います。細部は手を加えなければいけないが、加工前提であればそんなに悪くは無いと思います。2つセットだし。

松永史生 5
純正品の購入を考えてましたが価格が高い為に他の商品をネットで探して安価でスタイリッシュなこの商品を購入しました。取り付けは簡単で質感も良く、ドアを開けたときにお洒落なイメージになり気に入りました。