プロスタッフ NEW解氷スプレー 330ml スクレーパーキャップx1 PROSTAFF F-45 返品種別A

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ヤクルトファン27 4
月に一回４つのタイヤにスプレーするだけです。今3ヶ月目です1ヶ月経つと1ヶ月前と同じ状態にはなりますが、2週間ぐらいは天気が良ければ黒光りするほどコーティングしてくれます。実際触るとゴムの質感がありながら表面のザラつきがない感じです。軽くするだけでよく拭いたりしなくて済むのが便利ですがホイールは一応洗車などかねて拭いて置きます。

kinako 5
水性のノータッチタイヤワックスで落ちなかった汚れ(タイヤ含有の酸化剤)がこの製品を吹きかけた途端にドロドロと落ちました。カーディーラーの営業マンにも教えてあげました。

テツ 5
azr60に使用しました。純正品でしたので、問題無く使用出来ました。

チーズフォンデュ 3
他の方のレビューも見た上で購入。エンブレムはついていた。先に言うと、貼った感じは結構良いとは思う。が。元々付いている両面テープが、剥がれづらいことこの上ない。黒い面と白い面とあるが、どちらも。そして、何とか貼り付けるにしても、貼った面からすぐ剥がれてしまう。ワックスとか洗車してすぐに貼り付けるのは、おそらく無謀。そうでなくても、ガードと両面テープもすぐに剥がれる。予め、ガードとテープ自体を強力な接着剤か両面テープなどで貼り付けてから、タンクなどに貼った方が良いと思う。まあ、カッコ良いからある程度は許すけど。

コムギ 3
スーパーカブC50に中華エンジン搭載したところ、エンジンカバーにステップバーの曲がり部分が当たってしまい取付出来なかったため、曲がりの少ないモンキー用のコチラを購入。無事に干渉回避できました。ただし、コチラのステップを装着するとサイドスタンドの取付位置が変わり、カブのスタンドだと短いので車体がかなり傾きます。社外品の200ミリ程のスタンドにて調整しました。あと、コチラの可倒式バーを留めている割りピンとワッシャーは市販のステンレス割りピン等に交換することをおすすめします。走行中に右側ステップの割りピンが荷重によりひん曲がり、ステップ固定している穴を貫通、ステップが取れそうになりました。タイミングが悪かったらと思うと、ゾッとします。割りピン、あきらかに柔らかい素材でした。ですが、値段からして加工前提で充分使える商品です。