プロスタッフ 魁磨き塾 ヘッドライトガチコート S132

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   付属品：クロス×12/ヘルパー×1/マイクロファイバークロス×1/手袋×1/取扱説明書下記の場合は使用できません。
シミ・ムラ・変色する恐れがあります

・新車・外車/輸入車・車内樹脂パーツ・ゴム/ガラス類
・メッキ部分・ヘルメットやバイクのシールド・眼鏡/ゴーグル類
・カーナビ/モニター・オープンカーのホロ
・使用箇所表面に特殊加工品(着色仕上げ、凹凸仕上げ、艶消し仕上げやフィルム等が施してある場合)

プロスタッフ 魁磨き塾 ヘッドライトガチコート S132

Amazon顧客 5
1997年式のボルボに使用。欧州車には欧州車用のオイルが必要という売り文句が散見されるが、古めのごく一般的なスペックの欧州車にそれは当てはまるのであろうか。確かに、現在のVWなんとか、MB Approvalなんとかなどというものが指定されていれば、そういったものを入れるべきなのかもしれないが、そういった指定がなければ、粘度は少し固めのものを意識していれば、ごくごく一般的なものを入れておけばよいと思う。現に真夏の渋滞時や、真夏の高速道路連続走行時に、油圧警告灯が点いたことなど一度もない。私が鈍感なのかもしれないが、レスポンスがどうだ、などといった問題も全く感じない。必要にして十分、そして魅力的なプライス。古い欧州車乗りには非常に助かる。【2021/02/07追記】6か月経過したので交換したがコロナ禍のあおりで、走行距離たった1,300kmでの交換となった。大して汚れていないだろうと思っていたが、出てきたオイルは結構黒いもので、清浄分散性もなかなかのもののようである。

しょう君 5
価格の割にかなりしっかりした作りですね。想定していたよりも分厚いです。まだ、それほど時間が経ってないので、耐久性は不明ですが、初期の段階では、反射も少なくて、良いです。僕は、ダッシュボード上に自分で行った配線などを隠すつもりで、購入したのですが、初期目的は十分達成してます。

レベル 4
簡単に施工できます。薄い傷なら2ー3回磨くだけで消えました。深い傷はこれでは消えませんでした。

健康家族 5
ブレーキパッドは、いつもデイトナの赤パッドにしています。みなさんのレービューを参考にして決めましたが、特に不都合な問題はありません。

Amazonカスタマー 2
思いの外、小さすぎました。接続部分は、太くて固く、他のものを使って繋げなくてはなりません。あまり使い道はなさそうです。