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TEITO 4573512810024 バイク エンジンオイル 10w-40 20L ペール缶 化学合成油 全合成油 MA2規格適合

0円

TEITO 4573512810024 バイク エンジンオイル 10w-40 20L ペール缶 化学合成油 全合成油 MA2規格適合

【特徴】
新世代ベースオイルVHVIを使用したTEITOオイルシリーズの顔的存在のシンセティックモデル。
街乗りからロングツーリング、サーキットまで様々なシーンで最適な性能を発揮するテイト・ハイクオリティエンジンオイル
耐熱性・清浄性に優れ、効率的にエンジンを保護します。
優れたせん断安定性能を実現し、クラッチ摩耗の高耐久性能を発揮。
TEITOオイルは、販売代理店を通さずにユーザー様へ直接WEB販売を行うことによって、低価格でのご提供を実現しています。

【性能・他】
・SAE粘度:10W-40
・JASO: MA2
・API: SN
・タイプ: 化学合成油(全合成油・Synthetic VHVI BASE)
・用途: 2輪車用4サイクルエンジン専用
・荷姿:20L缶

【送料無料】【TEITO】 【4573512810024】バイク エンジンオイル 10w-40 20L ペール缶 化学合成油(全合成油) MA2規格適合 TEITO PREMIUM M4S 10w40 カワサキ ヤマハ ホンダ スズキ等の4サイクルエンジンに。オートバイ用 日本製 4サイクル 耐熱 耐久性
TEITO PREMIUM M4S エンジンオイル 10W-40 JASO MA2 Synthetic





<TEITOオイル プレミアム M4S MA2 10W-40 化学合成油 SN サイズ別JANコード>

4L 4573512810017
20L 4573512810024


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【TEITOオイル プレミアム M4S MA2 10W-40 化学合成油 SN 20L】

JANコード:4573512810024

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【特徴】
新世代ベースオイルVHVIを使用したTEITOオイルシリーズの顔的存在のシンセティックモデル。
街乗りからロングツーリング、サーキットまで様々なシーンで最適な性能を発揮するテイト・ハイクオリティエンジンオイル
耐熱性・清浄性に優れ、効率的にエンジンを保護します。
優れたせん断安定性能を実現し、クラッチ摩耗の高耐久性能を発揮。
TEITOオイルは、販売代理店を通さずにユーザー様へ直接WEB販売を行うことによって、低価格でのご提供を実現しています。

【性能・他】
・SAE粘度:10W-40
・JASO: MA2
・API: SN
・タイプ: 化学合成油(全合成油・Synthetic VHVI BASE)
・用途: 2輪車用4サイクルエンジン専用
・荷姿:20L缶



※画像はイメージです。
実際の缶(1L、4L、20Lなど)と形状が異なる場合があります。
また予告なく缶のデザインが変わることがありますのでご了承ください。

ご注意(免責)>必ずお読みください
お届け時に商品の外装に傷や汚れ、へこみが生じている場合があります。
中味の漏れなどがない場合は、返品・交換などは受け付けておりません。あらかじめご了承ください。



商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。


【ご注文の際の注意事項】
●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。
















レビューを書いてくれた人全員に、もれなく「TEITOオリジナルセームタオル」をプレゼント致します。

方法は簡単!対象商品をご注文後、商品がお手元に届きましたら商品レビューを投稿してください。
報告は不要!当店がレビューを確認後、郵送にてプレゼントをお届けいたします。

※対象商品以外へのレビューは無効になります。
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※通常1-2週間以内にプレゼントを発送しております。2週間を過ぎても当店からの発送の連絡がない場合は、大変お手数ですがご連絡を頂けると幸いです。

皆様のレビューお待ちしております!
●代引き不可、沖縄・離島へは発送不可です

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早々の対応且つ丁寧な梱包で、素晴らしい出品者様です。20Lペール缶がお得なので、思いきって購入し早速オイル交換しました。2014年スカイウェーブ250です。今までは、10W-30の純正で価格も高めでしたので、高品質な割にはかなりのリーズナブルなのは家計に大変助かります。向こう2年間は、これで持ちそうです。色はやや薄めな感じで、効果の程はまだわかりませんが、楽しみにしてます。
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商品も良いもので、対応もスムーズで非常に良い取引をさせていただきました、今後とも利用させていただきます。
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大きな期待はしてなかったのですが、ゼファー1100 に入れて暫く走って見ましたが、夏場オイル温度120度になっても交換時 粘度はしっかりありました、特にミッションの入りが悪くなる事もありません 金額が安いのですこし早めに交換してます 自分の走り方には十分な性能です
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ミニバイクのサーキット用に購入しました。毎回行くと交換するのでコスパ的には最高!10-40ですけど他の同じ粘度のオイルと比べてサラサラ?と言うかシャバシャバというかって感じです。2時間耐久に使いましたが問題なく大丈夫でした。6時間耐久とかには不安がありそうな粘度ですけど今のところは星⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
1000㏄クラスのレビューが少なかったのですが、全体的に高評価だったので購入してみました。 YZF-R1での使用です。交換前はヤマハ純正のプレミアムを1500Km:4年程そのまま使用していました。さすがにギアの入りが固く1速→N←2速が特に入りにくい状態でした。ショックも大きめ このオイル自体をサラサラというレビューがありますが、表示通りの粘度だと思います。 交換後のフィーリングはエンジンの始動が0.3~0.5秒程早くなりました。エンジンノイズなども交換前と比べ静かになり、オイル交換直後特有の調子の良さです。通勤・街乗り程度にしか使用しませんが、走行には異変を感じませんので問題ないです。まだ交換して100kmですが、あとは何キロこの状態が維持されるかです。純正オイルと比べればコストは半分なので2000km耐えれば言うことなしです。
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