NGK スパークプラグ B9HCS(No.2721) カワサキ 500SSマッハIII H1 500cc 1969年〜1972年 2輪

NGK スパークプラグ B9HCS(No.2721) カワサキ 500SSマッハIII H1 500cc 1969年〜1972年 2輪

自動車部品・カー用品の殿堂 オートパーツエージェンシー ヤフーショッピング店 【ご確認ください！】 入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。 ■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。 入数：1本 NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。 ストックNo：2721 ネジ径：14 ネジ長：12.7 六角対辺：20.8 端子形状：分離形 抵抗：ノンレジスター 一般プラグ 主な用途：レース(2輪) ■適合車種 カワサキ 500SSマッハIII H1 500cc 1969年〜1972年 必要本数：3 当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。 メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。 ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。 商品の詳細な情報はメーカーサイト（http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/index.html）をご確認ください。 ■メールが届かないお客様はこちらをご覧下さい■ 当店でのお買い物について   ※詳細はこちら

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kentaro- 4
2枚羽ということで静音モードとターボモードがあり、全4段階の風量があります1.2が静音モードかな？これは風量が強めなのに対して思ってた以上に静かです。問題は3.4段階目で、3にした途端めちゃくちゃ煩い…なんなんだこの極端なうるささは（笑）その分風量は素晴らしい、周りを気にしなくてもいいならアリでしょう！あと構造も素晴らしい違うモバイルバッテリーや充電器に分離した扇風機部分をぶっ刺して使うことも出来るこれはかなり使い勝手が良い。バッテリーがヘタってきてもそういう使い方が出来るんで長く使えそう。癖はあるけど買ってよかったです！

PionnierNK 5
レビューが無くて若干不安でしたが、ブラックフライデー&サイバーマンデーの際に大容量の割に安かったので思わず買ってしまいました。購入のポイントは小型軽量で取っ手が収納でき上面がフラットになることと、双方向PD60W急速出力/入力です。ワイヤレス充電は他にはあまり見られない新しい機能ですが、対応機種を持っていないのでまだ試していません。嬉しかったのは、手持ちのソーラーパネルとの相性が良いことです。以前に購入したDOKIO 80w ソーラーパネルとつないで使っていますが、既に持っていた容量の小さいポータブル電源ではソーラーパネルで充電できるものの毎朝繋ぎなおさないと充電が始まりませんでしたが、こちらは繋ぎっぱなしでも毎朝7時過ぎくらいの日射で自動的に充電が開始されます。改善を希望する点は、ソーラーパネルからの充電量が分かるように、バッテリーの残量を数字で表示することと、読書灯が明るすぎるので2段階くらいの明るさ調整ができるともっと良いです。

蝦名 俊之 3
最初の1ヶ月間は音も静かで良かったんですが、その後急にガラガラ音が！使い物にならないです。

俊太郎 5
部屋を北欧風にするのが趣味で今回初めて購入ささました。真っ白な鉢と受け皿にサンクスベリアの緑が映えてとても気に入っています。

P 3
本体が薄くて柔らかめなのに対して、留め具のホックに厚みがあり重ねるとそこが飛び出していて引っ掛けやすく、開く時ホックが根元からもげてしまった。デザインは可愛いのに残念。

てつや 5
ハイエースの屋根にソーラーパネルを設置する際に使用しました。機能がどうこうという商品ではないと思いますが現在なんの問題もなく使用しています。満足のいく商品だと思います。