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ヤマトマニア 2
いちいちエンジン周囲のカバー外しをどの工程でも使っている。一度カバーの外し方見ればわかるのでその辺を省略し、必要部分をもっと詳しく説明しながら映像を加えて欲しい。

Amazon Customer 5
車別追加ネジも買ってjb74シエラに装着ラダーフレームの上に乗っかってるボディの剛性上げたってそんな大したことないだろと思ってましたが…サス交換しないとどうにもならんと思っていたブレーキ時のノーズダイブと曲がる時のロールが我慢できるレベルまで軽減されて笑った付けて試走し始めた時点でボディが突っ張っているような感じはすぐにわかるレベルで効果ありますもっとロール減らんかなと欲張ってフロントストラットバー付けたら、バランス崩れてリアがふにゃってしまいリアバー追加('?ω?`)ドアスタビのみにするか、バーを追加するなら前後同時に追加したほうがいいと思います

wewewe 5
使いやすかった！

マヴー 5
とても明るいです。ファンの音も気にならないです。ハザード15分点けていてもハイフラになりませんでした。取り付け注意です。20ヴェルファイアに取り付けしましたが純正のバルブより大きく　取り付けする際は少しバルブを取り付け穴に入れて　後から配線カプラーを接続しないと取り付け穴に入りません。その際指で抑えてバルブが落ちないようしっかり持って取り付けしてください。取り外しも逆の手順でそのままカプラーコードをつけたままだとバルブが穴に引っかかってカプラーとバルブ外れて抜けて落ちます。気をつけ作業してください

truth reviewer 5
2年ほどまえに購入したものを、日焼けによって色が落ちてしまった為、再度購入。かったのはメタリックレッドですが、車内のイメチェンとしては十分だと思います。ちょっとメタリック調が強いかなぁとは感じるので、ギラってる感じが嫌な人には向かないかも知れません。車内に赤モール貼ってたりする人は、エアコン吹き出し口もやると思うので、これは買って損は無いと思います。