シマノ サハラ C5000XG 22年モデル スピニングリール

シマノ サハラ C5000XG 22年モデル スピニングリール

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シマノ サハラ C5000XG 22年モデル スピニングリール

M＆M 5
FLEXとKOYOコラボのアルミラジエーター(GVB（GRB）インプレッサ用　TYPE-M)のドレンコックとして使うために購入。元々はプラのドレンコックが付いていましたが、プラは経年劣化で外す時に壊れやすい。KOYORADに確認したところ、このサイズ?ピッチが合うと確認できたので購入。LLC交換後無事装着できました。

ryujin 5
迅速に処理していただき、早く届きました。早速取り付けしましたが、簡単でボディーアースもバッテリーのマイナス端子に着けるだけ。そして、片方の元からあるヘッドライトの端子につなぐだけです。何の問題もなく取り付けできました。簡単です。（取り付ける前に点灯確認を忘れずに！）ただ、バラストなどを取り付ける場所を探すのに一苦労でした。（K12マーチです）空間があるのですが、取り付けるネジを探すのに手間取りました。で、何とか取り付け完了。　点灯してみると、思ったより白っぽい感じです。明るさを求めるのなら6000Kぐらいがいいかもしれません。ただ、55Wで6000Kはありませんので。あとはこれでどのくらいもつか？が疑問です。（６ヶ月の保証が付いています）なるべく長く持ってほしいと願うばかりです。追記二ヶ月経ったある日、片方のライトが点いたり消えたりし始めました。早速販売元へ連絡しました。最新ロットのバルブ2個と片方のバラストを送ってくださりました。迅速な対応で安心できます。今現在は、問題無く点灯しています。サポートが素晴らしい商品ですよ！

Amazon カスタマー 5
サイズはピッタリ色も鮮やかでよかったです。

alohamoon 5
スズキ用ですが、デイトナのより固かったので、リード90で使用しました。取り付けに問題無し。ミートは5000回転ほど。ホンダ用のどのスプリングよりいいです。

hige_camper 4
平成21年式インサイトZE2に取り付けました。OBD2ポートに刺すだけなので簡単ですし、機能も急ブレーキ時のハザードとアンロック以外は検証して、問題なく動作しています。ただ、ハンドルのスイッチ長押しでインフォメーションディスプレイの設定画面に入る機能が、標準に操作では使えなくなります。販売元に問い合わせたところ、すぐに返事があり、左ウインカーを出した状態で、ハンドルスイッチを長押しすると入れるとのこと。その通りに操作して問題なく設定画面に入り、設定変更などできました。今のところ、OBD2ポートに接続した事での不具合などは見られませんが、何かありましたら、再レビューします。