シマノ スピニングリール セフィアBB C3000SHG 22年モデル

シマノ スピニングリール セフィアBB C3000SHG 22年モデル

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シマノ スピニングリール セフィアBB C3000SHG 22年モデル

六川英幸 5
yb125spに取り付けしました。様々な方の意見を参考にしましたが、バイクの走りの印象が変わったのを感じました。他者様のバイクレビューのとおり印象を受けています。耐久性については、これからなのですが国産品と言う事で少し期待してます

購入者 5
AF28DIO-SRに付けたので14％UPです。加速と伸びのバランスが良い感じ。取り付けに必要な物作業台としてブロックや万力。特殊工具の代わりとしてモンキーレンチ（最低22ｍｍ）とガチャ（建築工事用ラチェットレンチ17-21）当て木　ハンマー。叩くときはブロックの穴にシャフトを通して淵を台にします。モンキーレンチを22ｍｍに広げてドライブシャフトのフランジをかわし、ベアリングインナーレースを押さえながらドライブシャフトを叩いて抜く。オイルシールをマイナスドライバーなどで外す。クラッチ側からガチャを当てがいベアリングインナーレースを押さえながらドライブシャフトを叩いてはめる。オイルシールをはめる。

HIRO 2
ブレーキの方が大きくグラグラします。両面テープで固定しましたが、接着力がなくなれば取り外すつもりです。アクセルは装着しませんでした。もっとフィットして欲しかった。使い心地はとてもいいので、残念でした。

馬場番 3
最初から折れシワがあり空気抜きが出来ない等ありますが、2枚入りなので良しとします。 R1250rsで使用してます。

? Apple Customer 3
PCX JK05に取付。125ccだし、フェンダーレスでもないので、見た目的には微妙な気はする...笑可変式ではないので角度は完全固定。他レビューにもあるように、100圴レベルのクオリティかも。ステーとボルトは曲がって溶接されてたりします。当たり外れの大きい商品ですかね。

たか 5
インパクトレンチ用のユニバーサルジョイントが前から欲しかったので購入しました。まだ数回しか使用していませんが、重宝しています。