通常便 NITTOSEKKO 高級天然芝 NT22 ソッド 2平米分 天然芝 省管理 高麗芝 改良高麗芝 芝生 芝 品種改良 国産

通常便 NITTOSEKKO 高級天然芝 NT22 ソッド 2平米分 天然芝 省管理 高麗芝 改良高麗芝 芝生 芝 品種改良 国産

当店オリジナル 省管理型高麗芝 国産 天然芝

通常便 NITTOSEKKO 高級天然芝 NT22 ソッド 2平米分 天然芝 省管理 高麗芝 改良高麗芝 芝生 芝 品種改良 国産

なちゃ 5
スケルトンなので これから夏の季節に合うし ベルを鳴らしやすい* ママチャリですが簡単に装着出来ました。

岩魚仙人 3
仕上げの悪さや安っぽさはさすがにチャイナ製と思う所があったが、長く使う気は購入前から無いので我慢できる範疇である。

オヤジ 3
日本語の説明書がなかったので、最初の取り付けが難しく感じました。 距離、速度、ケイデンス、が把握したいだけなのでこの性能で私には十分です。値段が安いのはありがたいですね。耐水性は今のところわかりません。

月奈 5
サドルバックにパンク道具一式詰めてサイクリングをしていたが、物の出し入れがやりにくいのと、サドル下にサドルバックをつるしているモッサリデザインが気になり、ツール缶が気になっていたところ、R250が新商品を出したということもあり、この商品を選択。とにかく何でも入る。チューブ2本+Co2ボンベ2本+ミニツール+タイヤレバー+ミニポンプまで入るという欲張りっぷり。Co2ボンベを一つ抜けばワイヤーロックも入りそうな雰囲気がある。一般的なローディならこのツール缶とサイクルジャージのバックポケットがあれば持っていけないものはないといってもいい。難点は、ツール缶はシートチューブにボトルケージを付けて使用することが多いと思うが、私自身が足が太いこともあるが、ペダリング時に若干太ももにあたるときがある。また、普通のツール缶に比べてめちゃくちゃ長いため、上抜きタイプのボトルケージをシートチューブにつけたのでは抜き差しできない。横に抜けるELITEのCannibalをシートチューブにつけて使ってみたところ、問題なく抜き差しできた。荷物が多くなる＝このツール缶（+中身）が割と重いので、トレーニング目的の人にはお勧めしかねるが、そこまで重量にこだわらないホビーライダーは使ってみるのもいいかもしれない。