ミッシェルジョルダンmichel Jurdain 腕時計 スポーツ ダイヤモンド レザー レディース ブルーxブルー SL-3000-8

GenGen 5
アドレスV125G K9に横綱プーリーのウエイトローラー交換で15.5ｇを使いました。前回はドクタープーリーの丸型の14ｇでしたが、燃比が悪かったので今回は変形型を使用。ドライブベルトは定評のある「キタコのベルト」と「KN企画 NCY アドレスV125 軽量クラッチシュー」と「KN企画 NCY アドレスV125 強化 軽量 アウタークラッチアウターで組みました。出だしの加速は丸型14ｇの方がかなり良かったですが燃比は格段に向上しました。以前は某サーキットの緩い下りストレートで純正のハッピーメーターで100kmちょいでしたが、今回は115kmは表示してました。（笑）エンジン、マフラー、エアクリはノーマルですが、クランクベアリングを国産品に変え、ベルハンマーをエンジンオイルとギヤボックスに添加しています。耐久性は後日、UPします。

オダサン 3
根本的に表示のサイズと実サイズが違う、この時点でマイナス。塗装の仕上げや機能には問題なさそうなんですが、必要とする部位には使えず他の部位で使えるか思案中。提供先の他の商品を見るとなんでこんなビスをと扱ってるの？と思うくらい選定した私が悪かった。

中本太郎 5
値段の割にいい商品でした。

西方の風 5
無くても良いかなって思うけれどバイクを変えるごとに装着しています。