SPEKTOR 6 [ウォルナット]　DALI [ダリ]　単品スピーカー

meru 4
値段は、１，０００円以下でけっこう使いやすいと思います。

大変お世話になりました　また機会がありましたら　よろしくお願いいたします

w豆助w 4
ステルスなので、外からは見えにくいですね。クリアーは明る過ぎて迷惑ですが、コレは車検も通るし見た目も良し。構造はクリアーバルブの外側にステルスのガラスカバーがされていました。ハズレを引くとすぐ割れますが…　割れてもクリアーバルブとして使えます（汗）

Amazon カスタマー 4
接着力?初めて使ったが、綺麗に貼れればゴムと同化してるんじゃないか？と思う仕上がりでしゅごい…。漏れにくさ?綺麗に貼れてれば漏れてないと思う…。使いやすさ?説明通りに施工したら誰でも綺麗な仕上がりになるはず！しかし、パッチ着ける前に練習でチューブ組付けしたら穴空きがまさかの4連発…。もう嫌！そのどれもが爪楊枝で空けたくらいの小ささで、そんな穴でも枚数足らず中?大を使うハメに…。自業自得だけど、小さいパッチを増やしてほしぃ…。

Wandering Frog 5
もともとアイドリングストップ機能がない車に乗っていて、その頃からバッテリーの消耗が早いのはエンジンの起動停止回数が多いためと確信していたので、買い替えの時にアイドリングストップ機能を停止するこの製品の設置を考えてました。ディーラー担当者に相談したところ、「今のところこの製品に起因する不具合はない」とのことだったので、お願いして納車時に取り付けておいてもらいました。担当の方がエンジニアだったので、１０分位で取り付けられたようです。過去ルーミーに乗っていた人の「アイドリングストップは、意図しないところでエンジンが止まったり起動したりするので、段差のある駐車場など気を遣う」という話も聞いていたので、この製品の設置は正解でした。（ノーマルでも一時的な機能停止はできるのですが、エンジン停止でリセットされるので、その都度の設定という手間もありますし）バッテリーも長持ちするし、なにより運転中の意図しないエンジン起動停止へのストレスのないことが一番のメリットです。