ダイハツ 車速コネクター ハイゼット トラック H29.11 〜 カーナビ 車速 コネクター リバース パーキング 取付 配線 変換

ダイハツ 車速コネクター ハイゼット トラック H29.11 〜 カーナビ 車速 コネクター リバース パーキング 取付 配線 変換

ダイハツ 車速コネクター ハイゼット トラック H29.11 〜 カーナビ 車速 コネクター リバース パーキング 取付 配線 変換

高橋涼介 3
画像くらいの大きさの輪を作るのはかなり力技が必要だった。ワイヤーロックメインで考えていたので、ここまで反発力があるとちょっと使い辛い・・・。U字ロックのホルダーが付いているが、このワイヤーを上手くとりまわして一緒に装着するのはなかなかの手間。U字ロックメインで使ってワイヤーは自宅でだけ使い持ち出さないという使い方なら良いかも。ロック部分に若干遊びがあるため、移動中カタカタいうのもちょっと気になる。

こうけん男 5
デザインはもう一つだが機能性は抜群である収納性、付属品に栓抜き、ストラップの形状と素材で楽に滑らず持てる開閉部は、凹凸型の形状ではめ込むだけのシンプルさだが、しっかり保冷持続できている

幽玄 3
購入から6日で届きました。まだ実使用はしてません。さて、まずダブルアクションではありません。というのもバラしてみると、ハンドピースのボタンとエアルートは全く構造上繋がっておらず、エアはハンドピースとコンプレッサを接続するネジ部の奥に開けられた穴から絶えず一定圧でノズルに送られていることが判明。ボタンは後ろに倒してただニードルを引っ張る構造しか持ちません。届いたとき箱は潰れ、さらに商品はベタついていましたが中にダメージはなく、モノもパーツクリーナーで拭うと落ちました。また内部もパーツクリーナーを吹くと、キラキラと金属粉が出てきたので、あくまで自己責任ですが解体洗浄をオススメします。ハンドピースのネジは付属の説明書によるとM7.0-P0.5らしく、アダプター等用いれば交換も可能と思いますが、コンプレッサがオートストップしてくれるかがわからないので、下手に変えるとメカ的にかなりの負担をかけかけないのでこちらもやるなら自己責任、ということで。

al 5
全て入れるとかなりの重量になりますが、骨組み部分は全て収納できるので大満足です。

とても発送が早く、　たすかりました　コスパもよくまた利用したいですね　ぜひ色んなラインナップも見てみたいです　リピーターになるの間違いなしですよ。

ZooZoo 4
軽トラの荷台シートの固定に使用。車体色が白なのでコードが目立たなくなり満足です。今まで使用していた黒い色のコード（他社製品）と同じ弾力性です。耐久性の有無はまだ判断できませんので星を一つ減らしました。