新日本カレンダー 2023年用 日めくりカレンダー 月と暦 NK-8812(2023) 返品種別A

新日本カレンダー 2023年用 日めくりカレンダー 月と暦 NK-8812(2023) 返品種別A

新日本カレンダー 2023年用 日めくりカレンダー 月と暦 NK-8812(2023) 返品種別A

Keempee 5
外から見え物でも無く、アルミ製なので軽量化にはなっているが、唯それだけ。

Amazon カスタマー 1
まず形がオカシイ！モノサシって使わないのか？使ってなくてももうチョットマシな形になると思うが。。。返品してもどうせまた同じモノが来ると思うので、このまま使うしかない。

Amazon カスタマー 5
バリオス1型に装着しました。走行47000キロ。フケがかなり良くなりました！アイドリングが1500回転から2000回転にかってに上がる程です…笑戻りのオイルがつき出すと落ち着くと思います。

ジェーン?ドゥ 4
とりあえず2個買ってリアだけ取り付けたら、フロントが電球のままなのでハイフラになって使えませんでした（なぜかハザードでは影響なし）。WEBで調べると前後同時（合計4つ）交換するとハイフラにならないらしいので、後日追加であと2つ買って再挑戦してみようかと思っています。

SILIUS 4
この手の製品が重いのは当然ですし、軽さを求める製品でもないので特に気になりません。キャスターは十分に機能していますので重量は問題ないと思います。他の人が言うように30キロとは言いませんが、そのくらい重いことは間違いないですね。不満なのはせっかくローダウンタイプなのにハンドルが下がりきらず、バンパーなどにあたりジャッキアップできない点です。友人が持っていたアストロプロダクツの類似製品はハンドルがしっかり下がるのでハンドル操作ができましたが、こちらではそれができず結局スロープを使用することになってしまいました…。特にローダウンもしていない前モデルのステップワゴンでこれなんで、ジャッキアップポイントが奥にある車は注意が必要ですハンドル部以外は十分に低いので商品説明が間違ってることはないでしょう。ブランド違いの同一品と思ってましたが、やはり細かいところの作りは違うんですね…。

あいりそ 5
足元が黒に統一するのでスッキリ見えます。あとはもう自己満です笑