マニホールドゲージ R1234YF用 エアコンガス チャージ フルセット ゲージマニホールド 冷媒 リークラボジャパン LL-401-MF1 送料無料

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リークラボジャパン R1234yf用　ゲージマニホールド LL-401-MF1 ・リーズナブルでも、独自ノウハウを生かしたこだわりのプロ仕様。 ・本体に真空ポンプ接続口を追加搭載。 コントロールバルブ付真空ポンプ接続ホースをつければ、 サービス缶と真空ポンプを同時に接続可能。 ■商品詳細 メーカー：株式会社リークラボ・ジャパン 品番：LL-401-MF1 セット内容 品番 品名 数量 LL-400-MF2 ゲージマニホールドの本体 1個 LL-400-MF3 150cmの赤、青、黄のホース 各1本 LL-400-MF4 新型低圧側カプラー(青：M12×1.5) 1個 LL-400-MF5 新型高圧側カプラー(赤：M12×1.5) 1個 LL-400-MF9 真空ポンプ用ホース（コントロールバルブ付） 1本 LL-400-MF10 R1234yf缶切りバルブ 1個 LL-400-MF11 真空ポンプ用のアダプター 1個 LL-400-MF12 R1234yf缶切りバルブ用アダプター 1個 LL-400-MF13 R1234yfチャ?ジングホース用クイックカプラー 1個 予備品 缶切りバルブゴム×1個 バルブコアー×1個 虫回し×1個 ホース用パッキン×2個 1セット ●PAGorPOEシール付き 　ゲージマニホールドはオイルの混入を防ぐため、 　基本的にオイルの種別(PAGorPOE)によって使い分ける必要があります。 　ご使用前にPAGかPOEか選択し、このシールをマニホールド本体に貼り付けてください。 保証期間：購入日より1年間 　 【ご注意】 ※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届いた場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。 ご注文後１〜２営業日の発送です。 お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 (土・日・祝日は定休日の為、発送営業日に含まれませんのでご了承下さい。) ◆当社指定運送会社　送料無料（北海道・沖縄・離島を除く）にて発送いたします。 ※北海道は送料を 300円頂きます。沖縄・離島は別途お見積もりをいたします。 ◆商品代引きご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。 管理コード： YB-63397

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丸山祐平 5
タイトル通りです。とにかくゼファー乗りの方々はスタイルに拘ってバイクを乗ってらっしゃるかと思います。このキャリアは実用性もありながら決してゼファーのスタイルを損なわせないデザインを持ってると思いました。取付もめちゃくちゃ簡単でした。

wankichikantaro 3
長男のＦＴＲのスピードメーターの調子が悪いので、以前、購入しバンバンとボルティーに換装しているこの商品を購入しました。バンバンは換装して２年弱ですが、何の不具合も生じていません。以前購入したものは、ＩＤが１２３でしたが、今回のものは888でした。英語の説明文にもそのように記載していました。今回購入したものはタコメーターの動きが鈍く、スピード表示も若干遅れて表示されます。何となく、すぐに壊れそうな感じです。おうちさんがコードの色と機能をまとめてくれていますが、うちに届いたものは、全てニュートラルのコードの色が白と黄色でした。この点はマニュアルのとおりでしたが、シフトインジケーターの色はマニュアルとカプラーに繋がっているコードの色が異なっていました。シフトインジケーターは使わないので困ることはありませんが、使用される方は注意する必要があります。以前換装した時に、常時電源をアクセサリー電源と一緒にしていたところ、エンジンを止めた時にタコメーターの針が途中で止まったままになったので、常時電源につなぎなおしたのですが、今回はそのことを忘れていて、アクセサリーにつないだので途中に止まったままになっています。気が向いたら直します。今回のものはタイヤの外周がセンチメートル単位で３桁入力しましたが、前回までのものはミリ単位だったと記憶しています。今回のものにはセンサー装着用の金具が付属していなかったので、金具を用意する必要があります（当方、ダイソーの金具を加工しました。）。英語のマニュアル（とても小さな紙ですので、老眼にはきついです。）しかついていませんが、高校程度の英語力があれば意味はわかると思います。ただし、前述のとおりマニュアルの表記と実際のコードの色が異なる部分があるので、マニュアルの図面のカプラーとコードの位置を確認しながら作業を進める必要があります。

Amazon カスタマー 2
とりあえず、到着後、直ぐに取り付けてみました。取り付け後、走行中エンブレで1つのウィンカーからビリビリ音が聞こえ、帰宅してレンズを外してみると中のソケットを固定する小さなネジがゆるゆる。しかもネジがバカになっており、固定できず。他のネジで代用しましたが、レンズ外してビックリしたのが、今まで安いのから普通位の金額のヨーロピアンを使ってきたが、このウィンカーは初めてレンズと本体間にパッキンがなかった。まぁ、あんなのは気休め程度で、大概ネジ部分から入ってくるが、無いよりマシ。普通位の金額だったからパッキンは入ってるよなぁと思った私が馬鹿でした。質感は良かっただけに残念です。

Hypoth 5
商品写真通りガッシリかつキチンとした構造です。開閉も調節ネジも普通。神経質な自分も不具合を感じませんでした。10年近くなる安チャリのバンドブレーキドラム外しに成功。固定用ピンは、ドラムの孔にしっかり入るが、円周溝がなく引っ掛らないので、丈夫な針金（ステンなど）での固定が必須（UP写真）。ドラムのネジ表裏にKURE 5-56を吹いておき、しばらくは金槌でハンドル部分を叩き、たまたま家にあった金属パイプで１ｍほどハンドルを延長し強めに力をかけたら、ドラムがヌルッとゆるみました。安いがレビューが微妙な競合品をやめてよかった。本品はもっと高く評価されてよいでしょう。何台もするか、一段安ければ、ホーザンのドラム抜きを選んだかもです。

さくら 3
雪の後がどろどろになるのでこれは助かります。