サビキラープロ　200g　ガンブラック　水性錆転換塗料 BAN-ZI

サビキラープロ　200g　ガンブラック　水性錆転換塗料 BAN-ZI

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サビキラープロ　200g　ガンブラック　水性錆転換塗料 BAN-ZI

ガンブラックとてもいい色でした。ブレーキローターがサビサビで、錆びを取らなくても錆止めになるそうですが、軽く錆びを落として錆止めしました。水性なのでとても伸びが良く塗りやすくて良かったです。1回塗りしただけなので耐久性がどれ位持つか楽しみです。

katsu 2
貼れた！って思ったら空気が自然に抜けていきません！爪で力入れて何百回も擦らないと抜けない　途中諦めて捨てようと思ったけど30分以上頑張って擦り続けたらなんとかなりました　こんな苦労したのは初めてです

転換材というものを知り購入してみました。始めてなので正直効果の程は分かりませんが、きっと赤錆が転換してくれているということを信じたいと思います。パッケージにも鬼才されてましたが、ケレン不要なのが塗装状況によっては助かる部分だと思います。

買った人 5
素晴らしい、中古とはいえあの安さでこのクオリティは感動しました。たしかに箱は少し劣化していましたが、製品に問題なく驚きました。

車の下回りの錆びが出てた為、酷くなる前に処置しようと試してみました。この色は自分の車のアーム類と同じ色だったので塗った後の見映えがとても良くなり、ひと冬過ぎて経過を見ましたが錆びはしっかり抑えられちるようです。

マスキングテープありがとうございます。 以前にシルバーを使った事がありましたが、黒い部品のサビ止めだと目立つので、シフトさんのサビ転換剤を使っていましたが、シフトさんのサビ転換剤は1～2日では完全乾燥せず、ベタベタして部品を取り外してからサビ落としをして転換剤を塗るとベタベタするので、一週間位は、部品の取り付けが出来ませんでしたが、サビキラーは水で少し薄めてから使うとすぐに乾燥するので、使いやすいです。丁度ガンメタがあることを知ったので、早速購入しました。黒い部品に塗っても純正部品っぽくなるので満足です。

realride 4
ホールド自体は非常に高品質で実際に施工して試登したところ、ジムのホールドと遜色無いフィーリングで満足。サイズは混在だが割と掴みやすい形状のホールドが多く、概ね初心者向けと思われる。当方はコンクリート壁への設置だったのでコンクリートアンカーのセットを購入したのだが、付属のボルトは要注意。付属のボルトはM10x60mmだが、アンカーが30mm程度なので長すぎる。そのため金ノコでボルトを40mm程度にカットして使用したが、別途購入するとなると既製品で中々見つからないのでかなり苦労すること請け合い。加えてコンクリートアンカーの施工もマニュアルが無いのでこちらも要注意。当方はハンマードリルに13mmのキリを使って穴開けし、CTアンカー用の打ち込み棒を使ってセット。ひょっとすると12.7mmの方がよいかもしれないのでこの辺は施工者の腕次第か。またボルトで締め込む際のトルク指定も無いので注意が必要だ。当方は取付時の締付け力過多で何個かホールドを割ってしまった。製品は初心者向けセットとしては非常に優秀だが、環境によってはある程度の加工を覚悟しなければならない。もしベニヤ等への設置であればまた違うのであろうが、当方の環境ではかなり苦労したので星一つマイナス。

マスキングテープありがとうございます！車の下廻りのサビに対処する為に購入させて頂きました。 まだ使ってないのですが、色々なYouTuberさんが使ってるのを見て、コチラの商品を購入しました。 注文して次の日には届きました！ 使うのが楽しみです。