柿 かき 江戸柿 奈良県産 10kg あんぽ柿 干柿用

Ifrit 5
以前使っていたクイックホールドタイプは、Pixel6のカメラバーのせいで背面が浮いてホールドできないため、カメラバーを回避できそうなこれを買いました。しっかり装着できました。自分の場合はカバーを付けた上からですがカバーがなくても使えると思います。

北区のヘェ～ 4
カーボンファイバー調から青に取り替え、メーター、ステアリングと色調を揃えた。飽きたら戻そう。

にゃんのすけ 2
タイトル通り、2色切り替えの本品と3色切り替えの両方を同時購入して比較しました。取り付けたのは、車両装着純正のH8（35W）フォグランプで、１．明るさ　ホワイト色は互角（かなり暗く、どちらもハロゲン35Wより暗く感じる）、イエロー色は本品が35Wクラス／3色切り替えの方がハロゲン55Wクラスといった感じ。　3色切り替えの琥珀色もハロゲン55Wクラスといった感じでしょうか。２．カラーの切り替えについて　本品は、カラー切り替え時に2～3秒ほど消灯してから、次のカラーに切り替わることが度々発生します。　3色切り替えのほうは、1秒かかるかかからないほどで安定しています。３．光軸などについて　2色以上になると、ほとんどの製品が横に3個並んだLEDチップが、色で上下に分割されていますが、この場合どうしても上下の照射範囲に差異が発生します。（バルブ装着時に下側になるLEDチップが路面では上方を照らすことになります）　画像の通り、本品はLEDチップの上下に隙間があり、どうしても差異が広くなることから、対向車に迷惑の掛からない適正な光軸に高さを調整すると、必ずもう一方のカラーはかなり下向き（手前側）を照らすことになり使い辛いです。　3色切り替えの方は、LEDチップがかなり接近して設置されているので、カラーを切り替えても光軸の差異が少なく使い勝手が良いです。と、言うことで切り替えの手間はありますが、価格差も数百円ですし、私は3色切り替えタイプの方をお勧めします。