アリスト JZS160 JZS161 1997 08〜2005 01 ブレーキパッド DIXCEL ESタイプ[即納]
2376円
アリスト JZS160 JZS161 1997 08〜2005 01 ブレーキパッド DIXCEL ESタイプ[即納]
ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性。適合対象車(以下車両情報)ご確認お願いいたします。■ 車名:TOYOTA アリスト ■ 車両型式:JZS160 JZS161←必ず車検証にてご確認ください。■ 備考(適合対象限定など): ■ 年式(西暦):1997/08〜2005/01■ フロント/リアの区別:フロント ■ DIXCEL品番:ES-311252
ディクセルの隠れたベストセラー。
上位パッドとの兼ね合い上、商品説明は地味ですが、実はかなりお得なパッドです。
ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性
高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群
コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ
ローターに負担を掛けず非常に経済的
スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群
ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)
適合対象車
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■ 車名: TOYOTA アリスト ■ 車両型式: JZS160 JZS161 ← 必ず車検証にてご確認ください。 ■ 備考(適合対象限定など): ■ 年式: 1997/08〜2005/01 ■ フロント/リアの区別: フロント ■ メーカー品番: ES-311252
商品内容
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ディクセル Extra Speedタイプ フロントブレーキパッド1セット(左右分)
出品者管理用:YSDXMZ2202ES-0106
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アリスト JZS160 JZS161 1997 08〜2005 01 ブレーキパッド DIXCEL ESタイプ[即納]
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サバゲーで使いました。アウトドアフィールドVASTという本格的な山フィールドでしたがだいぶ楽に歩けました。欠点としてはグリップが良くなる分、下り勾配では靴の中で自分の足がズレてしまうということでした。シッカリとフィットさせておく必要があると思います。ゴムにスパイクを埋めてあるタイプのアイゼンを吐いている仲間もいましたが、彼のは早々にスパイクが取れていましたので、こちらのタイプで良かったと思います。私のブーツは25.5ですがMサイズを使用しました。きつくもなかったですしズレもなかったのでこれで正解と思います。まだ一度しか使っていないので耐久性は断言できませんが、1日使い倒したうえではスパイク部分に変形や錆はなく、チェーンもしっかりしたままですし、ゴム部分にも亀裂はありませんでした。
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やっぱ次の日に確実に届くのはありがたいですね。この商品は、12V車のウィンカー/ブレーキランプ等を自作するのに定番と言えるかなと思います。FLUXLED3つ直列+CRD(定電流ダイオード)2本の最小構成で、12Vのラインに接続できるので楽です。ただ、ここでは単価が若干高いです。時間的余裕が有れば、専門ショップでFLUXLEDと一緒に買うのが安上がりでお勧めです。
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sizeを間違えて思っていたのより小さかった…。枕としてはベストなsize、高さも枕としたら心地良い。抱きまくらとしてはもう少し厚みがあったほうがいい。
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2個セットと思い込んで買いました。1個入りですので注意してください。Lサイズでもかなりきつかったです。
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