NGK ダイハツ イグニッションコイル タント L375S、L385S H23年6月〜（エンジン型式KFに限る） 3本セット U5386 19500-B2051 送料無料
10640円
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同じ車両型式でも年式やエンジン型式等で商品番号が変わる場合もあります。
NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルを提供いたします。
代表純正品番：19500-B2051
お間違いを防ぐ為に必ず適合確認をお願いします。車検証の
(1)：初年度登録年月
(2)：車体番号
(3)：型式
(4)：型式指定番号
43)：類別区分番号
を問い合わせフォームよりご連絡下さい。＊確認の問い合わせが無いご注文の返品は受付けませんのでご了承お願!
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さすがＮＧＫですね。交換してから半年たちましたが、全く問題なしです。
かずさｎ。 3
その入れ物が安モンなのかどうかは知りませんが、数本あちこち入っておりました。 品物はアルミでもない何かのめっきっぽいです。 そんなに強度が必要でない箇所なら。
その入れ物が安モンなのかどうかは知りませんが、数本あちこち入っておりました。 品物はアルミでもない何かのめっきっぽいです。 そんなに強度が必要でない箇所なら。
L375Sタントでアイドリングが不安定、加速時のパワー不足により交換しました。試走しがしてませんが交換前に比べて安定しているように感じました。安い中華のレビューが半年しか持たないとか書いてあったので値は張りますが(純正よりは安い)信頼できるNGKにしました。耐久性は分かりませんが長持ちしてくれることを願ってます。
迅速な対応でした。
ありがとうございます。
gerry 4
すごくかわいいけど、ブカブカ笑靴底を敷いて履きます。布製なので雨降りや降りそうな日は履かないようします。けど、かわいい?
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というのも、トミカの同車両とほぼ同じサイズだからです。いつもながらのノギスでの、テキトー計測では、1/56～1/60あたりでしたので1/58くらいのサイズではないかと思います。色のグレーはトミカよりも、かなり濃い目です。マテルファンとして悔しいのは、フロント周りの造形と塗り分けが、かなり甘い点、あと一個致命的な欠点があることですです。具体的にはトミカではフロントがノーズに行くにしたがって、やや絞られているのに対してHWでは、ほぼプレーンに伸びています。また、ヘッドライト、フロント及びフロント側サイドのウインカー、ナンバープレートの処理が何も為されていません。トミカではGT-Rの象徴の赤文字“R”がタンポ印刷(？)で入れられているのに対して、HWでは何もありません。特徴的なオーバーフェンダーもやや誇張しすぎの感があります。ですが、誇張でよい点もありました。リヤ側サイドの“Skyline”の文字がトミカよりも大きくタンポ印刷されており、車体のグレーの濃さも相まって、かなり映えて見えます。トミカの方は文字が小さすぎて、よく見ないとわからないサイズです。テールの赤文字“R”もHWの方が大きく入れられており、見栄えがよいです。そして…最大の欠点は、このクルマでもベースがメッキ仕上げが使われているということです。これ…大変安っぽく見えるし、このままでは塗装もできないので、本当に止めてほしい。ディテールは大変緻密に作られているのに、本当に残念です。メッキ剥がしのリムーバーで処理して、艶消しブラックで塗りたいところです。(ところがコレが大失敗でした！セリカもメッキ仕上げだだったので、タミタのペイントリムーバーに漬け込んだところ見事に梳けました！ABS樹脂には向かないようです…って！HWのプラ素材がABSって初めて知ったです…)素直ににプラサフ吹いてから塗装処理をするつもりです。色々と厳しいことを書き連ねましたが、マテル愛故のことと思ってください。
というのも、トミカの同車両とほぼ同じサイズだからです。いつもながらのノギスでの、テキトー計測では、1/56～1/60あたりでしたので1/58くらいのサイズではないかと思います。色のグレーはトミカよりも、かなり濃い目です。マテルファンとして悔しいのは、フロント周りの造形と塗り分けが、かなり甘い点、あと一個致命的な欠点があることですです。具体的にはトミカではフロントがノーズに行くにしたがって、やや絞られているのに対してHWでは、ほぼプレーンに伸びています。また、ヘッドライト、フロント及びフロント側サイドのウインカー、ナンバープレートの処理が何も為されていません。トミカではGT-Rの象徴の赤文字“R”がタンポ印刷(？)で入れられているのに対して、HWでは何もありません。特徴的なオーバーフェンダーもやや誇張しすぎの感があります。ですが、誇張でよい点もありました。リヤ側サイドの“Skyline”の文字がトミカよりも大きくタンポ印刷されており、車体のグレーの濃さも相まって、かなり映えて見えます。トミカの方は文字が小さすぎて、よく見ないとわからないサイズです。テールの赤文字“R”もHWの方が大きく入れられており、見栄えがよいです。そして…最大の欠点は、このクルマでもベースがメッキ仕上げが使われているということです。これ…大変安っぽく見えるし、このままでは塗装もできないので、本当に止めてほしい。ディテールは大変緻密に作られているのに、本当に残念です。メッキ剥がしのリムーバーで処理して、艶消しブラックで塗りたいところです。(ところがコレが大失敗でした！セリカもメッキ仕上げだだったので、タミタのペイントリムーバーに漬け込んだところ見事に梳けました！ABS樹脂には向かないようです…って！HWのプラ素材がABSって初めて知ったです…)素直ににプラサフ吹いてから塗装処理をするつもりです。色々と厳しいことを書き連ねましたが、マテル愛故のことと思ってください。
L375sタントカスタムに使用しました。純正は高価なので安心のNGKにしました。アジア製は安いけど耐久性に問題ありそうなのでやめました。
プラグメーカーですから、絶対的な信頼度があり、格安の海外製品のように半年くらいすると、不具合が起きるんじゃないかとビクビクせずにすみます。
Amazon カスタマー 3
熱に弱いようす。PS4をデスクの上に直置きしたら緩やかに凹んだ。コースター無しで熱い飲み物を置くと跡がつく組み立ては簡単だった。
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古いテレビとゲーム機複数を使う機会があり購入しました。この手の製品で最も安い物を選んだのですが、さらに1000円程高い国内メーカーの最廉価モデルと比べても作りは悪く無いと思います。また、有名音響機器メーカー製アンプのセレクターと見比べても、画質に違いは感じられませんでした。この手の製品は、完全に枯れてるジャンルなので安くても安心して使えますね。
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高草木 一夫 1
キーボード交換後1週間で、エクセルで不具合が発生してカーソルが勝手に1行目に移動してしまい、カーソルの移動を止められない状態に、続いてネット表示画面も1ページ目から移動出来なくなった。デスクトップに何らかの原因が有るのかと思い、考えられる範囲で色々試した、無論キーボードの電池も交換した。しかし、症状の改善が見られず、諦めて新規PCの買い替えを検討する中、何年も以前のUSB接続でCtrlキーが片側死んだキーボードを挿した処、症状が回復して、原因がこの度購入したキーボードで有る事が判った。1週間程使用していた時に箱は捨ててしまっているので、返品出来ない、安物で有るから諦めもつくけど。
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