サンスター(SUNSTAR) プレミアムレーシング リアブレーキディスク ホールタイプ 品番LR031 YAMAHA XJR1300など
11773円
サンスター(SUNSTAR) プレミアムレーシング リアブレーキディスク ホールタイプ 品番LR031 YAMAHA XJR1300など
【商品名】
サンスター(SUNSTAR) プレミアムレーシング リアブレーキディスク ホールタイプ 品番LR031 YAMAHA XJR1300など
【商品説明】
・アウタータイプ:ホール 外径267mm 板厚5.0mm パッド有効幅41mm
・適合車種:MT-01/S. XJR1300/C. XJR1200. BT1100. FZR1000. FZS1000. FZ750. TMAX(01-12). XJ400ZS. RZ250R/RR
【サイズ】
高さ : 1.20 cm
横幅 : 27.40 cm
奥行 : 28.60 cm
重量 : 1.34 kg
※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。
サイズ
高さ : 1.20 cm
横幅 : 27.40 cm
奥行 : 28.60 cm
重量 : 1.34 kg ※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。
サンスター(SUNSTAR) プレミアムレーシング リアブレーキディスク ホールタイプ 品番LR031 YAMAHA XJR1300など
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ユーチューブのインテリア番組で巾木を壁のクロスと同色にすると部屋がすっきりするということでこの商品を紹介していました。最初は10mを買って張りましたが、白色が薄く1回張りでは下地の色が見えてしまうので2回張らないとなりません。30坪の2階建ての家を全部やると10本位必要です。コスト的にもかかるので他を探していると20mのこの品を見つけました。10mと比べると透け感がなく1回の張りで十分です。しかし粘着力が強く、生地が厚いので張るのが難しいです。コスト的には10mより100円安く20mでは200円安くなります。そして1回張りで済むのでコストは半額になり作業時間も半分になります。しかし10mの方が張るのが簡単できれいな仕上がりになります。どちらを選ぶかは人によって違いますが、わたしはたくさん使うのであれば20mの方がいいと思います。どちらも品質的には問題がなくいい商品だと思います。
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今回は船外機の使用ではなく車の防錆の為に使用コンパクトなので取り付け場所を選ばず装着出来ました。
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Nice and very cute. About the right size as a hand or face towel.
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ワイドフレーム、アンダーレイル(マズルまで)、ストライクフェイス付きの1911系にライト&レーザーモジュール付けて使用可というある意味希有なホルスターですねライトについてはあんまり大きなモノは微妙ですが、一般的に出回っているモノなら大体イケると思いますただ、ライト付きだと一番外側の部分一枚で綴じている状態になるのでサバゲ中に引っかけて「バリッ」っと開いて中身を落としそうで若干心配です(ライト無しの銃本体だけなら何の心配もありませんが)あと、この手のホルスターにありがちなコトですが、簡単なモノで良いので説明書があると嬉しいかも…内部のマズル側のベルクロはナニに使うんだよ…ストッパーはドコに貼り付けるんだよ…とか…(最近購入した米軍放出品のホルスターはちゃんと取付説明書が付いてたのに)ストライクガンやハイキャパ系のサバゲ用ホルスターにお勧めですね
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ありがとうございます。曲線が綺麗ですね。
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本体と軸のネジ菅が実は分離してて、この部分の接合が浅過ぎます。先にしっかりこの浅いつなぎを防水テープと接着剤でくっつけておかないと大変な問題が生じる…何も考えずポン付けすると下からワッシャーで固定するとき最後の締め付けの段階で軸の菅が付いてきてしまい本体が外れてしまうのですが、そうなると軸の菅と下からのワッシャーを外すことが出来なくなり業者を呼ばないと解決できないような事故になります。①軸菅の本体つなぎ目に防水テープを巻く※これ付けないとグラグラです②本体と軸菅をボンド固定する※硬質に固まるならアロンアルファでも何でも良い③万一作業途中で外れることを想定して、軸菅に潤滑油などを噴いておく他、いるものは?11ミリスパナ?モンキーもしくはモーターレンチ今ついてる水栓を外すにはショートのモーターレンチがいる場合が多いです。商品自体は見た目のビジュアル素晴らしく、圧も強いので節水にもなると思います。道具の準備とボンド付けさえ先にしておけば素人でも難しくない作業です。
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