EHJ-S34B20R ジーエスユアサ 国産車バッテリーECO.Rハイブリッド プリウス,アクア他
8840円
EHJ-S34B20R ジーエスユアサ 国産車バッテリーECO.Rハイブリッド プリウス,アクア他
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追加の送料はご注文後に当店よりメールにてご案内致しますので、必ずご確認をお願いいたします。
EHJ-S34B20R ジーエスユアサ 国産車バッテリーECO.Rハイブリッド プリウス,アクア他
適合車種
EHJ-S34B20R
プリウス（W20系） プリウス（W30系） プリウスPHV(35系）
プリウスα（W40系） アクア（P10系） カローラハイブリッド（E165系）
その他の品番・適合車種
EHJ-S34B20L
プリウス（W10系）
EHJ-S46B24R
プリウス（W20系） プリウス（W30系） プリウスPHV(35系）
プリウスα（W40系） レクサスCT（A10系）
EHJ-S46B24L
クラウン ハイブリッド（S210系） レクサスIS300h（E30系）
レクサスRC300ｈ（C10系）
EHJ-S55D23R
SAI（K10系） ハリアー ハイブリッド（U65系）
カムリ ハイブリッド（V50系） レクサス HS（F10系）
アルファード ハイブリッド（ATH10W)には適合していません。
EHJ-S55D23L
エスティマ ハイブリッド（R10系、R20系） アルファード ハイブリッド（H20系）
ヴェルファイア ハイブリッド（H20系） レクサスRX450h（L10系）
EHJ-S65D26L
クラウンハイブリッド（R10系、R20系） クラウン マジェスタ ハイブリッド（S210系）
レクサスGS300h（L10系） レクサスGS450h（S191系、L10系）
クラウンマイルドハイブリッド（S12、S175）には適合しておりません。
EHJ-S75D31L
レクサスLS600h（F45系）
レクサスLS600hL（F46系）
補機用バッテリーっていったい何？
ハイブリッド車には、2つのバッテリーが搭載されています。ひとつは、高電圧でモーターを駆動するためのメインバッテリーです。一般的にはニッケル水素電池、または、リチウムイオン電池が使われています。
もうひとつは普通乗用車と同じ12Vの鉛蓄電池が搭載されており、これを補機用バッテリーと呼びます。
補機用バッテリーは、ハイブリッドシステムを起動するための電源として、また、駐車中のバックアップメモリーを担う、ハイブリッド車には無くてはならないパーツです。
補機用バッテリーの多くは、トランクルームや後部座席下など車室内に搭載されています。
補機用バッテリーがあがってしまったら？
補機用バッテリーは、通常のバッテリーと同様に使用とともに徐々に劣化が進行し、正しく使用したとしても、3年〜5年で寿命を迎えます。
メインバッテリーは、基本的にバッテリー上がりになることは少なく、ハイブリッド車のバッテリー上がりというと、ほぼ補機用バッテリーを示します。
この補機用バッテリーがあがってしまうと、ハイブリッドシステムが起動できず、たとえメインバッテリーに充分な容量があったとしても、車を動かすことができません。また、パーキングからも抜け出せず、前輪を持ち上げないと牽引もできなくなります。
突然のバッテリーあがりに見舞われないためにも、定期的な交換が必要なのです。
補機用バッテリーと普通のバッテリーの違いは？
補機用バッテリーは、車室内に搭載されていることが多く、バッテリーから発生するガスを車外に排出できる構造が要求されます。
そのためにハイブリッド車の補機用バッテリーは、VRLA（ Value-Regulated Lead-Acid）制御弁式（一般的に密閉型と呼ばれています。）のバッテリーが搭載されている場合が多く、普通のバッテリーでは代用できません。
トヨタ系ハイブリッド乗用車用 補機用バッテリーは、ＧＳユアサ。
ラインアップと主な適合車種
※１ アルファード ハイブリッド (ATH10W) には適合しておりません。
※２ クラウン セダン マイルドハイブリッド (GBS12) には適合しておりません。
補機用バッテリーは「信頼」と「安心」のＧＳユアサで！
ＧＳユアサは、100年以上の歴史を持つバッテリーの専門メーカーです。
トヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス（初代-W10系、二代目-W20系、三代目-W30系）」、「アクア（2018年6月マイナーチェンジまで）」、「カローラハイブリッド（2018年10月マイナーチェンジまで）」にはＧＳユアサ製のVRLA（制御弁式）バッテリーが新車搭載されています。
そのＧＳユアサがお届けするECO.R HV（EHJシリーズ）は、自己放電が少なく耐久性に優れた補水不要の高性能補機用バッテリーです。さらに、業界最長クラスの長期製品補償（36ヶ月または6万km※）も付いているから安心。車によく乗る方にもサンデードライバーの方にも自信を持っておすすめします。
※ご購入後どちらか早く到達するまで。
要項表
共通事項：電圧12V、液入充電済み。
EHJシリーズは、ハイブリッド車用のVRLA（制御弁式）のバッテリーです。（通称シールタイプと呼ばれていた事があります。本バッテリーの搭載方向は正位とし、傾斜・横倒し搭載は厳禁です。）
●補充電の方法や充電電流設定、充電時間につきましては、取扱説明書にてご確認ください。
●適合車種は参考としてご使用ください。車名・年式が同じでも、車種によってはグレード、マイナーチェンジ及びオプション設定などで搭載バッテリーが異なる場合がありますので、必ず実際に搭載されているバッテリー型式をご確認下さい。
●本製品をトヨタ系ハイブリッド乗用車の補機用以外の目的で使用された場合、補償対象外となります。
●用途に適したバッテリーがご不明な場合は、弊社販売店やお客様相談室までお問合せください。
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4㎜ ワイヤー 折り返しで、 使えます。
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匿名 5
以前この商品を誕生日プレゼントで頂きました。この商品を年中付けてたが海で無くしてしまい全く同じ物を購入させて頂きました。僕にとってこの商品は大切なものです。
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購入して組み立て時にねじの座金がゆがんでいたので自分で調整が必要でした。座面についてはちょっとでこぼこが気になりましたがそれほど品質が悪いわけではありませんでした。このお値段であれば妥当なのかなと思います。
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最終値下げ GSユアサ バッテリー EHJ-S34B20R - メンテナンス用品
あまれヴゅー 5
昨年アブのブラックマックスを購入してベイトリールデビューをしました。ですがブラックマックスはブレーキ強めると飛ばない、緩めるとバックラッシュすると全然使いこなせず釣りにならない状態でした。ベイトロッド買っちゃったし、このまま放置するのは勿体無いなとバックラッシュしないと噂のSVTW機の中でコスパ良さそうなこちらを購入。20タトゥーラSVTWは流石にブレーキマックスだと飛距離は出ないが徐々ににブレーキを弱めていくと普通に飛んで全然バックラッシュしない設定が簡単に見つかります。ブラックマックスとは値段が三倍近く違うがベイト初心者でも簡単に使いこなせて直ぐに釣りを開始出来るのでベイトリール初心者に超オススメです。
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とても、発送も早く、商品の梱包も良く、見た感じは作りも良いと思います、まだ、取り付けしていないので、耐久性と光度や色味が楽しみです。
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思っている以上にコーティングの鏡面仕上げが良く、1000円はお買い得だと思います！ラインストーンが埋め込まれた同様な商品のクオリティも見たくなりました^_^強いてあげるとしたら、もう少し厚みが欲しかった！
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トヨタカローラフィールダー用に購入。
車を買った中古屋に電話で問い合わせるとバッテリーと工賃で4万程かかると言われ、旦那さんがネットで調べると自分で取り付け出来そう、、、との事で最安値だったのでこちらで購入させて頂きました。
13時頃にポチりしたにも関わらず何と当日の17時には発送して頂き、翌日には手元に届きとても助かりました！！
取り付けは1人で30分かからないくらいで終わったそうです。
取り付け後ナビが初期化され？パスワード入力となったのですが中古で購入しているので前の持ち主が設定したパスワードが分からず結局ディーラーに持ち込みましたが数分で画面を戻してもらえました☆
バッテリー取り外しの際は初期化されない手順があるそうなのでこれから取り付けされる方はお気をつけ下さい。
この度は迅速に対応頂き有難うございます！良い店舗で購入する事が出来、大変満足です！
過剰な包装も無く早い対応でありがとうございました。届いて２日目で交換出来ました。
アクアの純正品と同じで安心して取り付けられました。
ニュートロ シュプレモ カロリーケア チキン 成犬用 トレイ 100g