武川 CD90エンジン（ノーマルクラッチカバー）用 プライマリドライブギア変換キット SP02-01-0024
武川 CD90エンジン（ノーマルクラッチカバー）用 プライマリドライブギア変換キット SP02-01-0024
品番：SP02-01-0024
商品内容：■CD90ノーマルエンジンにモンキー用ボア＆ストロークアップキットが装着出来る変換キットです。 この変換キットを同時装着することでCD90ノーマルクラッチ、ノーマルミッション又はSP武川製CD90用クロスミッションをそのまま使用出来出来ます。（モンキー用ノーマルクランクシャフトの取付けも可能になります）
■この変換キットを使用せず、モンキー用クランクシャフトを装着した場合、スプラインの形状が異なりドライブギアの使用が出来なくなる為、CD90ノーマルクラッチを使用することが出来ませんでした。このキットをモンキー用クランクシャフトと同時装着することで、CD90ノーマルクラッチが使用可能になり、エンジンカスタムの選択幅を広げることが出来ます。
■同時装着可能なクラッチカバー：CD90ノーマルクラッチカバー
※SP武川製CD90エンジン用ダイカストクラッチカバー（02-01-531AL）はロックナットとカバーが干渉する為、同時装着出来ません。
適合： CD90エンジン（ノーマルクラッチカバー）用
（対象エンジン車両フレームNO.HA03-1100005〜）
pbxtrs 武川∇20110609-1
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| メ ー カ ー | 武川 | ||||||||||||||||||||||
| 商 品 名 | CD90エンジン（ノーマルクラッチカバー）用 プライマリドライブギア変換キット |
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| 品番 | SP02-01-0024 |
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| 商品内容 | ■CD90ノーマルエンジンにモンキー用ボア＆ストロークアップキットが装着出来る変換キットです。 この変換キットを同時装着することでCD90ノーマルクラッチ、ノーマルミッション又はSP武川製CD90用クロスミッションをそのまま使用出来出来ます。（モンキー用ノーマルクランクシャフトの取付けも可能になります） |
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| 適合 | CD90エンジン（ノーマルクラッチカバー）用 pbxtrs 武川∇20110609-1   
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武川 CD90エンジン（ノーマルクラッチカバー）用 プライマリドライブギア変換キット SP02-01-0024
多少走ってると振動しますが問題なし！
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◆注意◆商品名に「容量?抵抗?周波数?ダイオード?導通他」とありますが偽りです。電圧（小数点なし）抵抗（手間がかかるレンジ設定が必要）クランプ交流電流の測定は出来ますが「なんじゃこりゃ？」のインチキ商品のテスターです。600円ほどのテスターの方がよほど便利です。◆交流電流を測定するだけという目的ならOKですね。 他の測定は使わない方が良いです。他のテスターを買った方が賢明ですよ。 アマゾンも詐欺があったりインチキ業者をドンドン出品するし困った通販サイトになりました。 やはり電子関係は専門の通販ショップで担当者が吟味したモノを購入するのが間違いありませんね。 本はすでに近所の書店で注文して購入をしているしアマゾンもヤフオク同様に生活弱者の利用だけになると思います。「電圧」は交流＆直流は小数点以下は表示されません。※基盤上のアジャスターで電圧を校正（調整）する必要があります。交流の活線かどうかをLEDで検電する機能は正常でした。抵抗＆交流電流はオートレンジではなくレンジ切替式ですが調整が必要です。総じて妥当な価格は100円くらいだと思いますが恐らくQCの段階でアウトになった製品の横流し商品なので使うと事故や火災などの要因になると思います。抵抗と交流電流は使い物になりません。
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旧モデルと比べて、機能的な差はありません。収納袋の質が若干低下しているのと（その分軽いが）、プラスチックの質も若干低下している気がします。買えるうちは旧モデルの方がいいと思いますが、私が前に買ったのは5年以上前ですので現在の旧モデルの質がどうかはわかりませんのでご了承を。
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小さい歯車が欲しかったので購入して良かったです?たくさんあるのでまだまだ残ってはいますが、なくなったらまた欲しいかもー(*??-*)?
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