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HOゲージ KATO 1-320 (HO) EF81 一般色 2023年1月販売

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国鉄時代から現在に至るまで、寝台特急列車から一般貨物列車まで幅広く活躍しているEF81。滑らかかつ牽引カの高い走行性能を実現したコアレスモーターの台車動カユニット方式を採用、製品はテールライト点灯ギミックも装備し、小さいスペースでの入換運転にも好適です。
より精密なディティールを再現できる「グレードアップパーツセット」で、時代設定や細部形態を自分好みにカスタマイズすることが可能。

EF81 95は昭和62年(1987)に、欧風客車lt;スーパーエクスプレスレインボーgt;牽引専用機として特別塗装を施したEF65 1019とともに登場しました。各専用機はlt;スーパーエクスプレスレインボーgt;限定運用ではなく、寝台特急「北斗星」「夢空間」、「あけぼの」などの寝台特急や各種臨時列車、貨物列車の先頭にも立ち、側面に大きく「EF81」と描かれた外観からも注目を集めました。
別売グレードアップパーツセットを使用することで、手すりなどの各部ディテールアップのほか、側面明かり取り窓にもロゴが入っていた平成14〜21年(2002〜2009)の姿も再現可能。

主な特長●安定した走行性能、強力な牽引力を実現。単機でR370通過可能。●テールライト点灯ギミックも装備し、単機運転モード(両側点灯)、入換モード(前進時、片側点灯)牽引走行モード(テールライト消灯)に切替可能。エンドレス走行のほか、別売のケーディカプラー、アンカプラー線路を用いた、小スペースでの入換運転遊びもおススメ。●台車や車体の基本的な造形を再現しつつ、ユーザー取付部品は極力削減。部品破損などの心配なく手軽に箱から出して走行を楽しめます。●(HO) EF81 一般色・昭和55〜57年(1980〜1982)、敦賀第二機関区所属、ブルートレイン牽引時の姿がプロトタイプ・屋根上の配線は金属部品、碍子の色は緑色で再現・窓ガラスグレーHゴム、ヘッドマークは「日本海」「つるぎ」、車輪はボックス輪心を採用。ナンバーは「97」「105」「106」「108」・グレードアップパーツセットは製品で省略されている信号炎管、ホイッスルカバー、ホイッスル補助警笛、無線アンテナ類(アンテナ本体、台座) 、ワイパー、ジャンパ栓、解放テコ、細部の手スリ、電暖表示灯、白色の碍子で構成。自分好みの姿に再現可能。パーツ取付のためのガイド穴を製品の車体、屋根、スカートに設定済・付属品・・・ヘッドマーク各2種、選択式ナンバープレート、選択式メーカーズプレート、テールライト点灯パターン切換スイッチ用ドライバー・グレードアップパーツセット・・・手スリ、電暖表示灯(原形/小形)、補助警笛、ホイッスルカバー、ジャンパ栓、ワイパー、解放テコ、信号炎管、常磐無線アンテナ/台座、列車無線アンテナ/台座、白色碍子一式

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液の質そのものの違いはよくわかりませんが、ブラシ部分が小さいので、はみ出しにくく、とても使いやすいです。もう大きめのブラシには戻れません。

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確かに強いススキも笹も突き破らない!でも高い!高いよ!

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何故か光無い時止まると次光当てても頭ふれないと動かない?

いままでのKATO製電気機関車より動力装着が違うので音も静かでいいです。いままでのEF65なども多少の金額が高くなってもリニューアルしてもらいたいです
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※画像ですが室内灯無い方は、部屋が暗く見難いので離れたところから小さなピンクのライトを付けてます。しっかり遮光できでます!この色で光を遮ってくれるのはびっくりです!いつもピンクのカーテンを買っていたのですが、部屋が暑く感じるので水色にしてみました!暑さを感じなくて良いです!でもやっぱりカーテン以外ピンクなので、少し違和感があって、寒くなってきたらまたこちらでピンクの方を買いたいと思います!100%遮ってくれるというか、周りから光が漏れだすので100%ではないてすが、このぐらいが丁度良いです!夏の昼間を感じさせません!真夜中の真っ暗というより、うっすら見える感じになります。日光や暑さが苦手な私にはとっても気に入りました!

黒猫2匹と家族の日常絵日記

2匹の黒猫(11歳スミちゃん♀・2歳のアヤちゃん♂)と家族の日常をイラストや写真でつづるブログ