ブーツ トラックソールサイドゴアブーツ ショートブーツ

山下　廣文 4
ベルト（ゴム製）の調節も自由度がありフィット感良好です。ベルト幅も広く全く肩こりしません。正面に外れ防止のワンタッチロックがありますが弱弱しすぎます、せめて上下2か所ロックがほしいところです。胸部プロテクターはセパレート式を使用しているので万が一の時左右外れて開きそうで不安です。そのためにもこのベルトのロックは重要だと思います。

Amazon カスタマー 4
手触りはとてもいいが、Hロゴが引っ掛かります。

ねこお 4
値段の割には温かいです。買って良かった。気になった点がいくつかありましたので、情報共有として記載させていただきます。167cm/65kg の小デブですが、普段Mサイズを着用しております。当製品はユニセックス扱いだったので2サイズアップのXLを注文した所、おおむね予想通りの大きさで男性Mサイズと言って良い大きさでした。が、この選択が失敗。電熱ウェア全般に言えることかもしれませんが、発熱ユニットはできるだけ体に密着していた方が効果が高くより温かさを求めるならばピチっとしたサイズを選択した方がベストでした。（ベストだけに）小さすぎて入らないよりはマシなのだろうけど、Lサイズが良かったな???。ベストの素材はネオプレンっぽいものを採用していて伸縮性が高く、ある程度伸びます。体に密着してくれる一方、ゴム臭いです。ファブったり陰干ししたりしておりましたが、脱臭まで2週間程度必要でした。1A出力のモバイルバッテリーでも使用できました。が、一部制限が付きました。赤色高温設定にすると給電が切れます。供給電力が足りない為か、バッテリー切れと認識している様です。中温以下に設定すると使用できますが、スイッチランプがずっと点滅している（予熱状態）なので、温度が上がりきりません。一応は温かくはなりますので、使用できなくはありません。余っていたモバイルバッテリーが使用できたので、個人的にはありがたかったです。モバイルバッテリーを入れるポケットの位置に問題があります。ポケットの下（内側？）に発熱体があるので、ベスト発熱時にモバイルバッテリーが加熱されてしまいます。大容量バッテリーを使用するのがちょっと不安になるね、この配置だと。

NT 4
派手なカラーリングに物々しいプロテクタの付いたブーツが大半を占めるなか、このような落ち着きのある昔風のブーツは希少です。気になったところから書くと右足のジッパーがメチャクチャ固く重い(左は軽く正常に上げ下げ可)。この一点のみですが、とにかく右だけ履くのも脱ぐのもキツイ！メーカーはジッパーくらいはちゃんとチェックしてから出荷すべき。ペンチで摘んで強引に上げ下げを繰り返せば少しは軽くくなるか？試してみる。履いた感想は26cmサイズにしたとこで4Eの指でも窮屈さは感じなかった。(通常はいている靴のサイズは25.5ｃｍ／4E)まだ靴が固い状態で歩行はギクシャクするが、バイクに乗る前に気になっていたチェンジが違和感なくできたのが意外だった。

としくん 1
エンジンに干渉するという事を知って加工するつもりで購入。だけど初めから彫ってある部分が０リングすれすれの所まで来ていて結局2時エアーを吸って全然ダメでした。アタリハズレがあるのかもしれませんが、元々ワンコインで使えたらラッキー程度に考えていたのでいいんですが国産のきちんとしたメーカーの物が3000円ほどで出ていますね。無駄に浪費したくない方はそちらを勧めます。自分も今から購入します（笑）