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割引購入 最大85%OFFクーポン COLBASSO S409TiC アルトワークス アルトRS マフラー HA36S 2WD MT ロッソモデロ 車検対応 ブルー nanaokazaki.com nanaokazaki.com

COLBASSO S409TiC アルトワークス アルトRS マフラー HA36S 2WD MT ロッソモデロ 車検対応 ブルー

22880円

COLBASSO S409TiC アルトワークス アルトRS マフラー HA36S 2WD MT ロッソモデロ 車検対応 ブルー

※カラーは【ブルー】になります。

※他カラーご希望の場合は別売の単品をご購入頂き交換下さい。
 品番【TIC-999】


好評発売中のCOLBASSOマフラーシリーズにメインパイプの素材を変更した
COLBASSO S409TiCを追加しました!
昔ながらのスチール系サウンドを目標に開発開始!
たどり着いたのはSUS409という選択。
ステンレス304材より熱吸収時の変形率(伸び率)が少ないため
各固定部分の負担が軽減され、耐久性の向上。
SUS304と同等の音量レベルながらも深いサウンドを奏でるマフラーサウンド!
低音にこだわるユーザー様注目のエキゾーストシステム S409TiC 誕生。

スズキ アルトワークス アルトRS 2WD マフラー

商品名
ロッソモデロ Ti-C マフラー

対応車種
・型式: DBA/4BA-HA36S
・対応グレード: ワークス/RS(2WD)
・対応エンジン: R06A(ターボ)
・対応年式:平成27年12月〜現行
・備考: 【純正マフラー切断タイプ】
・地上高:中間パイプ部120mm
     2WD/ターボ専/MT車
テール外径 φ80 チタン 
メインパイプ φ50.8 SUS409
リアマフラーの交換タイプ。

近接騒音値 : 92dB(4500回転時) 
程よい低音系サウンド!
付属品 : 取り付け部品一式









アルトワークス アルトRS専用スポーツマフラー程良い低音が楽しめるセッティングにしました!街乗り、峠などステージを問わずスポーティな走りを演出!※お間違えのないよう必ずご確認をお願いいたします。ご不明点はお気軽にお問い合わせください♪ ■適合詳細
好評発売中のCOLBASSOマフラーシリーズにメインパイプの素材を変更したCOLBASSO S409TiCを追加!

------弊社開発者からのメッセージ------

現在発売中のCOLBASSOシリーズはステンレス304を
メインパイプに使用し、好評を得ている。
もちろん304が奏でる上質なサウンドは今後も続けて行く予定だ。
ただ「プロレーサー」の見解を聞いてみると、
ステンレス304仕様のマフラーより
ステンレス409仕様のマフラーの方が
「音が好みである」ということを耳にする。
それはステンレス304特有の高音域が特徴な
メタル音があまり好きではない・・・ということらしい。
またベテランドライバーも昔のスチール的な音が良かったと・・・
そこで今あるシリーズでスチール系サウンドを再現目標に開発開始!
たどり着いたのはSUS409という選択。
ステンレス304材より熱吸収時の変形率(伸び率)が少ないため
各固定部分の負担が軽減され、耐久性の向上。
SUS304と同等の音量レベルながらも
深いサウンドを奏でるマフラーサウンド!
低音にこだわるユーザー注目のエキゾーストシステムS409TiC 。
もちろん、音質だから人それぞれ好みがあるので
一概には「これ!」とは言えないが、
マフラーサウンドは是非、自分好みのものを
選択して頂きたい。

■適合詳細

品名 ロッソモデロスポーツマフラー
COLBASSO S409TiC
適合 トヨタ コペンGR 【新基準クリア】

・型式: 3BA-LA400A

・対応グレード: GR(MT/CVT共用)

・対応エンジン: KF

・対応年式:平成31年10月〜
製品詳細
・音量: 近接騒音値は93dB (4800回転時) 大きい低音系サウンド♪

・テール外径:93φ、メインパイプ:50.8φ、リアピースの交換タイプ。

・材質: ステンレス(SUS409)、テール部(チタン製)

・付属部品: ガスケット・ボルト・ナット


・砲弾タイプがベストと考え、あえて斬新なパイピングを採用。ステレオサウンドを意識した取り回しから奏でる重低音。是非オープンで味わっていただきたいマフラーです。


※専用ボディ強化パーツも発売中です!【コチラ】
品名 ロッソモデロスポーツマフラー
COLBASSO S409TiC
適合 スズキ アルトワークス/RS【新基準クリア】

・型式: DBA/4BA-HA36S

・対応グレード: ワークス/RS(2WD)

・対応エンジン: R06A(ターボ)

・対応年式:平成26年12月〜
製品詳細
・音量: 近接騒音値は92dB (4500回転時) 低音系サウンド♪

・テール外径:80φ、メインパイプ:50.8φ、【純正マフラー切断タイプ】

・材質: ステンレス(SUS409)、テール部(チタン製)

・付属部品: 取り付け部品一式

・備考: (地上高:最低部120mm)
     2WD/ターボ専用/MT車
     純正マフラーの切断位置等は取り扱い説明書に記載。


※アルトワークス4WD/MT専用マフラーは別途販売中!



視聴ページへ(外部サイト)

■お申し込みの前に・・・
装着されるお車の車検証をご覧になり年式、型式が該当しているかご確認下さい。
なお、お申し込み時のオーダーフォームにお車の情報を記載する欄がありますのでそちらに年式、型式、グレードをご記入下さい。

■■商品について
こちらのマフラーは純正バンパーに合わせて製作していますため、社外エアロや純正オプションのエアロが装着してある場合はエアロの加工やマフラーの位置調整が必要な場合があります。
極端なローダウンやリフトアップ、足回りの構造変更をしている車輌には装着できない可能性があります。

■■■その他
基本的に在庫があるものを出品しておりますが、ご注文が重なり突然欠品する場合もあります。
(落札前に納期確認のご質問を頂けると確実な納期を御案内します)

COLBASSO S409TiC アルトワークス アルトRS マフラー HA36S 2WD MT ロッソモデロ 車検対応 ブルー

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デザイン、カラーリング共に最高!価格とコスパを検討しながら悩んだ末でしたが、とても気に入りましたー! 注文〜発送までの期間が約1ヶ月近く待たされちゃいましたが、そこは我慢するのみ。到着して、早速…と、取付けたかったのですが、得意先ディーラーも多忙な為、またしばらく我慢期間が続きましたよ。笑。 現在、低音が効いていて、トルクが上がりましたね〜! 最高っすね!
添田 弘 5
追加レビューです。不良品があった件ですが、検品がされた物が送られて来ました。不良品が無い事を期待します。今回の件で迅速な対応していただき、ありがとうございます。とても信頼出来るショップで満足しました。すぐにゴム紐が取れてしまうのが何枚も有る!買って損しました。 

色、サウンドともに満足です。 ・音:近所のマフラー屋さんで着けてもらいましたが、見た目より静かで驚かれました。車検は問題なかったです。今時の検対マフラーは純正並みに静かですが、その中では迫力がある方だと思います。他社のと比べると3気筒感が少なく、純正をそのまま音量大きくした感じが個人的にはあります。3気筒(6気筒に近い)が好きな人は別の選択もあると思います。 ・デザイン:カラーはサンセットブルーを選びました。やはり砲弾型右出し、気をつけてもコンビニ等の車止めにぶつけます。色違いでエンド部分のみも注文できるみたいです。ただ、近所の子ども達にもウケていて喜ばれます! ・使用感:付属のリングを使ったのか、純正をそのまま使ったのか当たる感じがしたので、強化リングを購入して更に隙間を埋めて装着しています。車高調で吊るし程度下げていますが、まず下を擦ることないです。ただ、後部座席に人を乗せると車体側と接触する事があります。個体差もあるかもしれません。ほぼ後部座席は使わないので問題ないのですが。
純正マフラーを加工しないとつかないのと排気音が近所迷惑になるかもと購入するのにかなり悩みました。 しかし車を手放す事は無いのとロッソのマフラーは静かめだと思い購入を決断ました。 価格も安く音も良い、つける前に悩んでいたのがバカみたいに感じました。 個人的な意見ですが夜中に帰宅してもご近所さんは全然大丈夫みたいですよ。
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アニー 5
見た目通りかわいかったです

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ダイワ、シマノ、アブ気にすることなくカーボンハンドルつかけえできますので購入しました。便利ですよ!8mm×5mmのハンドル買っておけばシマノに装着する時はプラスこの商品でok!3個入りです。

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精度が良さそう

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このようなデザインのスポイト便がなかなかないので出会って良かったです。スポイトの先が短めなので量が少ないと吸いにくい、というので減点しました

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純正のマフラーの音が物足りなかったので安くてJASMA認定がついてデザインも気にいったので当商品を買いました。 取り付けは自分で会社のリフトを利用して交換しました。 道具もそろっていたので20分ぐらいで交換できました。 音は2000~4000回転が一番低音が利いてる気がします。 吹け上りがほんの少しだけ下がった気がしますが、低速時のトルクがほんの少し上がったよう飽きがします。 プラシーボ効果でなければいいのですが、、、 音はこれ本当に車検通るのかっていうぐらい大きい気がします。 ですが純正に比べるとスポーツカーっぽくいい音になるのでこの値段でこの音はお勧めです。
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心配していた純正パイプへのつなぎ込みはきつすぎす、緩すぎず、固定もしっかりできてばっちりでした。ジャッキアップで安全性に気を付ければパイプカッターで純正マフラーを切断して、一人で交換できます。 音もうるさすぎず、低音が響いていい感じです。購入前から、他の人のレビューでわかってはいましたが、車高ダウンした状態ではマフラーの太鼓部分が車止めに当たります。しかし、ドアを開けて車止めの少し手前で止めれば問題はありません。

黒猫2匹と家族の日常絵日記

2匹の黒猫(11歳スミちゃん♀・2歳のアヤちゃん♂)と家族の日常をイラストや写真でつづるブログ