スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側 タント H15.11〜H18.01 L350S ターボ無用 BAC-KA05R
1347円
スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側 タント H15.11〜H18.01 L350S ターボ無用 BAC-KA05R
◆適 合 車 種
・車 種： ダイハツ タント
・型 式： L350S
・年 式： H15.11〜H18.01
・備 考： ターボ無
・品 番： BAC-KA05R
◆商 品 説 明
・ スピージー製の内側（エンジン側）分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にＵバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。
・ この商品は【内側（エンジン側）】用です。
◆車種適合について
車種適合にご不安な場合は、
メーカーホームページをご覧いただくか、
弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。
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3回目のツーリングでかかとの部分が壊れました。サイズは少し小さめです。
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スーパーカブには、ポン付けはできません。かなりの加工が必要。
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取り付けも 簡単で 良いです。
またリピートします。
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ありがとうございました！
反対側のブーツも長くなさそうなので、また利用したいと思います！
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凄く大きいです。アルミの筒も太すぎて長すぎて半分辺りからカット。付属のシリコンをひたすら締めて無理矢理装着しました。パイプ部分や先端の窪みに燃費向上パーツを装着。結果、出足が凄く良くなり街中でも迷惑なく走れます。途中から出てるチューブは何のことか分からないけど取り敢えず付けといた。
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凄く簡単で 他のブーツも ヤバイので リピートしますね
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